招商車研建設(shè)的電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置試驗(yàn)?zāi)芰Λ@CNAS認(rèn)可
傳導(dǎo)充電是電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)給的基本方式,GB/T 20234 旨在規(guī)范充電連接裝置的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法,統(tǒng)一充電接口的界面型式與結(jié)構(gòu)尺寸,從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。相較老版標(biāo)準(zhǔn),新版標(biāo)準(zhǔn)不僅擴(kuò)展了直流充電連接裝置的電壓、電流規(guī)格,還增加了溫度循環(huán)、交變濕熱、熱管理系統(tǒng)等十余項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目,并首次對(duì)液冷充電連接裝置提出了技術(shù)要求和試驗(yàn)方法。
招商車研建設(shè)的相關(guān)試驗(yàn)?zāi)芰τ?0余套設(shè)備組成,均采用行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)、工藝和控制系統(tǒng),可滿足新版標(biāo)準(zhǔn)全部項(xiàng)目的測(cè)試要求。
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