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軸承生產(chǎn)中的數(shù)字稱重技術(shù)

2024-04-24 14:48:21·  來源:HBM測試與測量  
 

時(shí)間和空間是機(jī)械設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素


NTN-SNR是使用我們稱重傳感器的第一批法國公司之一,是一家國際知名的軸承和導(dǎo)軌制造商,主要用于汽車,航空航天,農(nóng)業(yè),鐵路,采石場,礦山等工業(yè)設(shè)備。注入到軸承中的油脂的確切數(shù)量至關(guān)重要,因?yàn)檩S承的使用壽命以及設(shè)備的安全性取決于油脂數(shù)量(過熱可能是危險(xiǎn)的)。潤滑脂的數(shù)量一般通過活塞泵計(jì)量,但是為了確保更大安全性,NTN-SNR進(jìn)行雙重稱重檢查。在此之前,使用高精度的實(shí)驗(yàn)室天平進(jìn)行稱重。


NTN-SNR 軸承


由于油脂數(shù)量檢測是生產(chǎn)過程中的瓶頸,NTN-SNR決定尋求更好的解決方案,并購買了一套執(zhí)行潤滑脂注射和雙重稱重檢測的設(shè)備。并在設(shè)備中安裝了FIT傳感器。該設(shè)備由BEA設(shè)計(jì)制造。面對(duì)兩個(gè)挑戰(zhàn),Philippe Viallet回顧到:“首先是時(shí)間的必要性:整個(gè)操作(潤滑和雙重稱重)必須在幾秒鐘內(nèi)完成,另外是空間的限制。”


軸承潤滑檢查點(diǎn)


HBK解決方案-長期可靠的證明


隨著FIT7A數(shù)字稱重傳感器的推出,HBK開啟了動(dòng)態(tài)稱重和工業(yè)測量應(yīng)用的新篇章。憑借其更高的精度(根據(jù)OIML R 60,為C4級(jí)),該稱重傳感器能夠?qū)?yīng)變技術(shù)擴(kuò)展到電磁力補(bǔ)償技術(shù)(EFC)的應(yīng)用領(lǐng)域。并兼具極高的堅(jiān)固性和耐久性,即在惡劣的工業(yè)條件下。最重要的是價(jià)格低于EFC技術(shù)的60%。


FIT7A 數(shù)字稱重傳感器


對(duì)于這臺(tái)設(shè)備,當(dāng)時(shí)選擇的技術(shù)解決方案在今天仍然顯得非常大膽。盡管數(shù)字技術(shù)與傳感器的集成似乎已經(jīng)不可避免,但HBK的FIT數(shù)字稱重傳感器對(duì)動(dòng)態(tài)稱重傳感器來說是前所未有的一步。它需要極大的信心才能將其安裝在一臺(tái)關(guān)鍵的生產(chǎn)機(jī)器上,該機(jī)器必須全天候不間斷地運(yùn)行。

圖片


FIT7A 稱重傳感器安裝在檢查點(diǎn)下方


對(duì)于Philippe Viallet來說,這一選擇表明了對(duì)制造商的信心高于對(duì)技術(shù)的信心。“HBK的稱重概念很多時(shí)候都是超前的,不僅為我們獲得寶貴的時(shí)間,而且具有極高的可靠性和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。”

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