國家政策

四部門發(fā)布城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型指導(dǎo)意見

5月20日，國家發(fā)改委、國家數(shù)據(jù)局、財政部、自然資源部四部門發(fā)布《關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見》。意見提出，到2027年，全國城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得明顯成效，形成一批橫向打通、縱向貫通、各具特色的宜居、韌性、智慧城市，有力支撐數(shù)字中國建設(shè)。統(tǒng)籌推進城市算力網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)城市算力需求與國家樞紐節(jié)點算力資源高效供需匹配，有效降低算力使用成本。推動綜合能源服務(wù)與智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧樓宇等用能場景深度耦合，利用數(shù)字技術(shù)提升綜合能源服務(wù)綠色低碳效益。推動新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，推進城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。

兩部門：通過3年左右時間推動85%左右的繁忙國家高速公路實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級

5月1日，財政部、交通運輸部發(fā)布關(guān)于支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的通知，決定通過競爭性評審方式支持引導(dǎo)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。其中提到，自2024年起，通過3年左右時間，支持30個左右的示范區(qū)域，打造一批線網(wǎng)一體化的示范通道及網(wǎng)絡(luò)，力爭推動85%左右的繁忙國家高速公路、25%左右的繁忙普通國道和70%左右的重要國家高等級航道實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

國家數(shù)據(jù)局：加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、算力、移動物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

5月10日，國家數(shù)據(jù)局局長劉烈宏在新聞發(fā)布會上表示，下一步，將努力夯實數(shù)字底座。加速數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施升級部署，加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、算力、移動物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。持續(xù)提升關(guān)鍵能力。加快研究數(shù)據(jù)安全技術(shù)體系，著力提升數(shù)據(jù)安全的技術(shù)保障水平，筑牢網(wǎng)絡(luò)安全屏障。推動數(shù)據(jù)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新不斷取得新突破。

自然資源部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序中登載使用地圖行為的通知》

5月11日，自然資源部、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于規(guī)范移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序中登載使用地圖行為的通知》，規(guī)范APP登載使用地圖行為，營造規(guī)范健康的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場環(huán)境。

其中提出各地自然資源主管部門要加大標(biāo)準(zhǔn)地圖投放力度，繼續(xù)通過標(biāo)準(zhǔn)地圖服務(wù)系統(tǒng)以及國家地理信息公共服務(wù)平臺“天地圖”向社會公眾免費提供標(biāo)準(zhǔn)地圖和具有審圖號的地圖。同時各地自然資源主管部門、電信主管部門應(yīng)建立信息共享、應(yīng)急處理、聯(lián)合懲戒等工作機制，形成工作合力。

中央網(wǎng)信辦等三部門印發(fā)《信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行動計劃（2024—2027年）》

5月29日，中央網(wǎng)信辦、市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《信息化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)行動計劃（2024—2027年）》，圍繞4個方面部署了主要任務(wù)。一是創(chuàng)新信息化標(biāo)準(zhǔn)工作機制，包括完善國家信息化標(biāo)準(zhǔn)體系、優(yōu)化信息化標(biāo)準(zhǔn)管理制度、強化信息化標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用。二是推進重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制，在關(guān)鍵信息技術(shù)、數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)資源、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、電子政務(wù)、信息惠民、數(shù)字文化、數(shù)字化綠色化協(xié)同發(fā)展等8個重點領(lǐng)域推進信息化標(biāo)準(zhǔn)研制工作。三是推進信息化標(biāo)準(zhǔn)國際化，包括深化國際標(biāo)準(zhǔn)化交流合作、積極參加國際標(biāo)準(zhǔn)組織工作、推動國際國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展。四是提升信息化標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)能力，包括優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)供給結(jié)構(gòu)、加強標(biāo)準(zhǔn)化人才培養(yǎng)、推動標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化發(fā)展。

行動計劃同時提出推進智慧城市標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。圍繞城市感知體系、城市信息模型、城市數(shù)字孿生、城市數(shù)據(jù)利用、城市大腦、智能交通管理系統(tǒng)、城市運行管理服務(wù)平臺等方面推進關(guān)鍵共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，為智慧城市應(yīng)用建設(shè)提供支撐。加強智慧城市規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)實施、運營保障等標(biāo)準(zhǔn)研制應(yīng)用力度。

強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)安全處理基本要求（征求意見稿）》

5月23日，自然資源部(國土)自然資源部地圖技術(shù)審查中心發(fā)布關(guān)于征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車時空數(shù)據(jù)安全處理基本要求（征求意見稿）》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)意見的通知。請于2024年7月20日前將意見反饋給組織起草部門。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車對時空數(shù)據(jù)進行保密處理，以及存儲、傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)進行地理信息安全處理的基本要求，適用于面向社會銷售且在中國境內(nèi)運行的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

地方政策

北京市人民政府辦公廳印發(fā)《2024年北京市全面優(yōu)化營商環(huán)境工作要點》

5月6日，為持續(xù)建設(shè)市場化、法治化、便利化、國際化一流營商環(huán)境，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，將“北京服務(wù)”打造成新時代北京城市形象“金名片”，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《2024年北京市全面優(yōu)化營商環(huán)境工作要點》。明確提出優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，推進京津冀協(xié)同發(fā)展。支持建設(shè)若干共性技術(shù)平臺，強化集成電路、智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車等領(lǐng)域共性技術(shù)研發(fā)服務(wù)。實施新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程，聚焦新一代信息技術(shù)、新能源汽車、元宇宙、人形機器人等產(chǎn)業(yè)，加強標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)試驗驗證，縮短標(biāo)準(zhǔn)研制周期。按照“六鏈五群”總體布局，推動新能源與智能（網(wǎng)聯(lián)）汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈圖譜轉(zhuǎn)化落地，開展聯(lián)合招商、落地對接全流程服務(wù)，推進京津冀產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷優(yōu)化升級。

北京：擬探索分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡應(yīng)用新業(yè)態(tài)

5月15日，《北京市促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2027年）》公開征求意見。其中提到，創(chuàng)新并開放多元應(yīng)用場景。應(yīng)急救援方面，加快房山基地建設(shè)，推進通用航空在全市開展應(yīng)急通訊、消防滅火、巡檢巡查等領(lǐng)域應(yīng)用示范。物流配送方面，依托延慶八達嶺機場開通西北物流支線等航線，構(gòu)建無人機+公交物流配送新模式。城際通勤方面，建立大興機場與雄安新區(qū)，首都機場與天津、廊坊等地區(qū)的通勤航路航線，探索分體式飛行汽車城際通勤+城內(nèi)擺渡應(yīng)用新業(yè)態(tài)。特色文旅方面，在延慶、平谷、密云等區(qū)發(fā)展低空旅游、飛行體驗等產(chǎn)業(yè)。

上海印發(fā)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施意見（2024-2026年）

5月14日，上海市交通委員會印發(fā)《上海交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施意見（2024-2026年）》，旨在促進上海交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快構(gòu)建智能交通體系，打造交通強國建設(shè)上海樣板。其中提出，上海交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型架構(gòu)體系概括為“兩基三通五高地六保障”。夯實“兩基”（建設(shè)交通數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和交通大數(shù)據(jù)知識體系），是實現(xiàn)交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的根本基石。實現(xiàn)“三通”（數(shù)治通、數(shù)享通、數(shù)業(yè)通），是交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的首要目的：數(shù)治通促進交通治理變革、數(shù)享通提升社會民生服務(wù)、數(shù)業(yè)通激活數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)。打造“五高地”（數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高地、數(shù)據(jù)價值化配置樞紐高地、交通數(shù)字化治理示范高地、交通數(shù)字化出行體驗高地、交通數(shù)字化經(jīng)濟應(yīng)用高地），是交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標(biāo)。強化“六保障”（先進支撐技術(shù)、政策法規(guī)體系、開放創(chuàng)新機制、數(shù)字產(chǎn)業(yè)生態(tài)、創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境、交叉人才隊伍），是推進交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的保障措施。

上海印發(fā)《上海市推動工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新和創(chuàng)新產(chǎn)品擴大應(yīng)用的專項行動》

5月31日，上海市經(jīng)濟和信息化委員會等七部門印發(fā)《上海市推動工業(yè)領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新和創(chuàng)新產(chǎn)品擴大應(yīng)用的專項行動》，提出加大關(guān)鍵行業(yè)關(guān)鍵芯片的規(guī)?；瘧?yīng)用，打造創(chuàng)新高端芯片。支持車規(guī)芯片、服務(wù)器芯片、手機及個人PC主控芯片、工控MCU、FPGA、單北斗芯片和高端模擬芯片等相關(guān)芯片的首次應(yīng)用，自主品牌新能源汽車創(chuàng)新芯片應(yīng)用比例不斷提高。提出在集成電路、航空航天、船舶海工、汽車制造、能源裝備、先進材料等重點領(lǐng)域推動創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用，推進創(chuàng)新替代計劃，提高創(chuàng)新設(shè)備投資規(guī)模占比5個百分點。

上海市嘉定區(qū)人民政府印發(fā)《嘉定區(qū)進一步推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2024-2026年）》

5月27日，上海市嘉定區(qū)人民政府印發(fā)《嘉定區(qū)進一步推進新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2024-2026年）》。其中提到，建設(shè)智能汽車支撐服務(wù)設(shè)施。優(yōu)化提升LTE-V2X網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用能級，加快5G-V2X規(guī)模應(yīng)用。完善自動駕駛測試場景布局，推動現(xiàn)有開放測試區(qū)域加快交通信號燈等智能化升級，加快車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)。持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展高快速路測試示范以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用。建設(shè)智能汽車創(chuàng)新發(fā)展平臺，服務(wù)智能汽車交通運行優(yōu)化等應(yīng)用場景。以建設(shè)“未來出行”為特色的數(shù)字城市示范區(qū)為牽引，支持在開展智能出租、智能配送、智能清掃、智慧車列等示范應(yīng)用的基礎(chǔ)上，探索更多高級別智慧出行示范應(yīng)用。構(gòu)建車載硬件與軟件結(jié)合生態(tài)，優(yōu)化人車交互體驗。推進道路停車場和公共停車場（庫）智慧化改造，提升重點區(qū)域智慧停車引導(dǎo)能力。

深圳自動駕駛開放道路超900公里

5月7日消息，深圳市交通運輸局近日正式發(fā)布《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用第六批開放道路目錄》，此次開放道路總計43條，里程合計約106.01公里。截至目前，全市自動駕駛開放道路里程已達到944公里，其中包括高快速道路67公里。深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用第六批開放道路全部位于寶安區(qū)，涉及寶中片區(qū)、新安片區(qū)、會展片區(qū)和沙井片區(qū)4個片區(qū)。

廣州市人民政府辦公廳發(fā)布《廣州市數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》

5月16日，廣州市人民政府辦公廳發(fā)布《廣州市數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，明確提出構(gòu)建“一核引領(lǐng)、多點支撐”新格局，提出加速物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)賦能。依托物聯(lián)網(wǎng)打通工業(yè)、交通等行業(yè)終端市場和產(chǎn)業(yè)鏈上下游，促進形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“鏈?zhǔn)秸?、集群帶動、協(xié)同發(fā)展”新格局。推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，爭創(chuàng)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。支持番禺、花都、黃埔、南沙建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車自主品牌創(chuàng)新基地。加強車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點任務(wù)，加快“5G+車聯(lián)網(wǎng)”項目建設(shè)，營造“一帶四區(qū)、區(qū)域互聯(lián)”的車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用環(huán)境。

廣州加快推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域地方立法

近日，廣州市人民政府常務(wù)會議審議通過《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展條例（草案）》，聚焦破解智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚度不高、關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”、道路及場景應(yīng)用開放不足、商業(yè)運營落地難等突出問題，積極打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)和智慧交通產(chǎn)業(yè)集群，加快培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。

《條例》明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用的具體要求，探索建立道路測試和示范應(yīng)用結(jié)果異地互認(rèn)機制，優(yōu)化道路測試和示范應(yīng)用辦理流程，鼓勵探索商業(yè)化運營。

浙江推進交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新

5月5日消息，浙江省交通運輸廳近日印發(fā)《浙江省推進交通領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動方案》，提出到2027年，浙江省交通領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長30%以上，基本形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先、創(chuàng)新成果集聚、應(yīng)用特色突出、安全保障有力的交通設(shè)施設(shè)備體系。預(yù)計到2027年，完成公路路網(wǎng)數(shù)字化改造1000公里以上，完成航道數(shù)字化改造1000公里以上。

寧波市交通運輸局發(fā)布《寧波市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試和示范應(yīng)用管理實施細(xì)則（試行）》

5月6日，寧波市交通運輸局發(fā)布《寧波市智能網(wǎng)聯(lián)車輛道路測試和示范應(yīng)用管理實施細(xì)則（試行）》，允許開展道路測試、示范應(yīng)用、示范運營、高速公路測試、不配備駕駛?cè)说臏y試示范、無人駕駛裝備測試示范（低速無人物流車、低速環(huán)衛(wèi)車、低速自動售賣車等）等活動。

《成渝綜合交通標(biāo)準(zhǔn)體系》印發(fā)，將加快智慧交通、智慧物流、綠色低碳等標(biāo)準(zhǔn)研制

5月17日，交通運輸部、市場監(jiān)管總局、重慶市和四川省聯(lián)合印發(fā)《成渝綜合交通標(biāo)準(zhǔn)體系》，推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)將分為兩步走。第一步：到2027年，基本建立起推動成渝地區(qū)綜合交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系。第二步：到2035年，通過持續(xù)完善和優(yōu)化，構(gòu)建起更加系統(tǒng)全面、先進適用、開放兼容的標(biāo)準(zhǔn)體系。

湖北省交通運輸廳發(fā)布《2024年度湖北省交通運輸科技項目申報指南》

5月30日，湖北省交通運輸廳發(fā)布《2024年度湖北省交通運輸科技項目申報指南》，提出重點支持領(lǐng)域包括：應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)研究、軟科學(xué)研究、信息化技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)化研究、科技成果推廣應(yīng)用五個方面的內(nèi)容。其中，信息化技術(shù)研究方面，智能建造領(lǐng)域支持智慧工廠、智慧工地、智慧航道、智慧港口、智慧出行、智能運載工具等創(chuàng)新技術(shù)的研究。標(biāo)準(zhǔn)化研究方面，支持北斗應(yīng)用、智慧交通、數(shù)據(jù)開放共享、安全應(yīng)急、多式聯(lián)運、無人機應(yīng)用、無人駕駛、能源補給、交通智能設(shè)備數(shù)據(jù)安全防護、鐵水聯(lián)運等標(biāo)準(zhǔn)化研究；現(xiàn)代化綜合交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系標(biāo)準(zhǔn)化研究等。并強調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛封閉場地測試基地（襄陽）可直接申報。

吉林省印發(fā)《吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

5月22日，吉林省人民政府辦公廳引發(fā)《吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。其中提出，到2026年，全省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內(nèi)前列。省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量突破50萬輛，其中自主品牌新能源汽車滲透率超過40%。新能源關(guān)鍵零部件本地配套率顯著提升，占比達到70%。公共領(lǐng)域車輛新能源提速更新替代，充換電服務(wù)便利性顯著提高。率先開展城市及高速公路自動駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用。產(chǎn)業(yè)智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化發(fā)展走在全國前列。

國際政策

歐盟批準(zhǔn)世界首部《人工智能法案》

當(dāng)?shù)貢r間周二（5月21日），歐盟理事會正式批準(zhǔn)了《人工智能法案》，這是全球首部關(guān)于人工智能（AI）的全面法規(guī)。歐盟委員會在2021年提出了《人工智能法案》，目的是保護公民免受這種新興技術(shù)的危害。在經(jīng)過多輪談判和協(xié)商后，歐洲議會于今年3月批準(zhǔn)了該法案。作為歐盟兩大立法機構(gòu)，歐盟理事會和歐洲議會分別扮演上議院和下議院的角色。

英國《自動駕駛汽車法案》獲批生效

5月21日消息，英國《自動駕駛汽車法案》在獲得王室批準(zhǔn)后，正式生效。王室批準(zhǔn)是英國任何立法在成為法律之前必須通過的最后一道程序。英國政府表示，全自動駕駛汽車可能會在兩年內(nèi)在英國上路行駛。此次英國新法案的核心內(nèi)容之一就是確定事故發(fā)生后的責(zé)任承擔(dān)問題。法案中明確表示，“如果發(fā)生事故，將由企業(yè)承擔(dān)責(zé)任”。每輛獲得批準(zhǔn)的自動駕駛汽車都有相應(yīng)的“已授權(quán)的自動駕駛實體”，當(dāng)自動駕駛模式被激活時，該實體將為車輛安全問題負(fù)責(zé)。

日本發(fā)布汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略草案

據(jù)日經(jīng)新聞消息，5月20日，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省公布了該國的汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略草案。該戰(zhàn)略的三大支柱是SDV、無人駕駛出租車等新型交通工具，以及車輛數(shù)據(jù)的利用。目標(biāo)是到2030年日本國內(nèi)外銷售1200萬輛軟件定義汽車，在全球軟件定義汽車（SDV）市場占據(jù)30%的份額。根據(jù)這一戰(zhàn)略，日本各家車企將共同開發(fā)所需的半導(dǎo)體和人工智能（AI）技術(shù)，以支持新一代汽車的發(fā)展。具體來說，豐田汽車、日產(chǎn)汽車、本田等主要廠商將合作開發(fā)這些關(guān)鍵技術(shù)。此外，日本還計劃與美國等領(lǐng)先的IT企業(yè)合作，以進一步推動軟件定義汽車的普及和技術(shù)進步。