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重要：營(yíng)運(yùn)貨車法規(guī)修訂-征求意見稿解析
為減少交通事故發(fā)生，提高危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全水平，交通部啟動(dòng)對(duì)JT/T 1178《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車》和JT/T 1285《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛安全技術(shù)條件》兩項(xiàng)交通營(yíng)運(yùn)貨車法規(guī)的修訂，并于5月公開征求意見，標(biāo)準(zhǔn)主要變化內(nèi)容是進(jìn)一步擴(kuò)大AEBS、ESC等主動(dòng)安全技術(shù)的裝車范圍。同時(shí)，為提升營(yíng)運(yùn)車輛的綠色節(jié)能水平，交通部還發(fā)布了JT/T 719《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》征求意見稿。
JT/T1178和JT/T1285主要修訂內(nèi)容：
JT/T719主要修訂內(nèi)容：修改了營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值，提出第5、6階段限值要求；新增營(yíng)運(yùn)貨車單位貨物周轉(zhuǎn)量的綜合燃料消耗量限值；增加了加速工況權(quán)重系數(shù)，減少了等速工況權(quán)重系數(shù)；同時(shí)，等速工況中各車速段工況系數(shù)做適應(yīng)性調(diào)整。實(shí)施日期：新認(rèn)證車型自標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之日起6個(gè)月后實(shí)施五階段，18個(gè)月后實(shí)施六階段；標(biāo)準(zhǔn)中雖未注明在產(chǎn)車實(shí)施時(shí)間，但基于2016版法規(guī)實(shí)施情況，對(duì)不滿足法規(guī)要求的在產(chǎn)車型也同樣需要整改。
黃色表示數(shù)值提升，藍(lán)色表示數(shù)值下降
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