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工信部公示5項(xiàng)V2X標(biāo)準(zhǔn)

2024-07-02 11:22:21·  來源：5G智聯(lián)車  
　

工信部日前公示通信行業(yè)140項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，5G智聯(lián)車公眾號(hào)（ID：angsmartcar）了解到包括5項(xiàng)V2X標(biāo)準(zhǔn)。


YD/T 4989-2024《車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集技術(shù)要求及測(cè)試方法》定義了基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)中車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集的技術(shù)要求，包括采集覆蓋范圍、協(xié)議及資產(chǎn)識(shí)別、通聯(lián)記錄、安全監(jiān)測(cè)及指令協(xié)同內(nèi)容等要求，以及相應(yīng)的測(cè)試方法。適用于基礎(chǔ)電信企業(yè)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集相關(guān)能力的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)估、檢測(cè)等工作。


YD/T 6012-2024《車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)技術(shù)要求》規(guī)定了車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)技術(shù)要求，包括車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)預(yù)處理、威脅風(fēng)險(xiǎn)分析、監(jiān)測(cè)管理協(xié)同、可視化展示和安全等方面的要求。5G智聯(lián)車公眾號(hào)（ID：angsmartcar）了解到適用于車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)（包括基礎(chǔ)電信企業(yè)、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)）的車聯(lián)網(wǎng)安全態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證等


YD/T 6013-2024《C-V2X車聯(lián)網(wǎng)認(rèn)證授權(quán)系統(tǒng)技術(shù)要求》規(guī)定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）設(shè)備認(rèn)證授權(quán)系統(tǒng)技術(shù)要求，包括系統(tǒng)架構(gòu)、設(shè)備認(rèn)證與授權(quán)系統(tǒng)安全要求、設(shè)備認(rèn)證和設(shè)備授權(quán)過程。適用于指導(dǎo)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備認(rèn)證授權(quán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、應(yīng)用和部署等


YD/T 6014-2024《車路協(xié)同通信密碼應(yīng)用技術(shù)要求》，5G智聯(lián)車公眾號(hào)（ID：angsmartcar）了解到規(guī)定了車路協(xié)同直連通信密碼應(yīng)用的技術(shù)要求，包括基礎(chǔ)要求和真實(shí)性、機(jī)密性、完整性、不可否認(rèn)性、抗重放方面的密碼應(yīng)用技術(shù)要求。適用于車載通信單元、路側(cè)單元的車路協(xié)同直連通信密碼應(yīng)用的設(shè)計(jì)、研發(fā)、運(yùn)行及測(cè)試等


YD/T 6058-2024《面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的高精度定位總體技術(shù)要求》規(guī)定了面向車聯(lián)網(wǎng)安全類、效率類和服務(wù)類等應(yīng)用場(chǎng)景的基于高精度定位的總體技術(shù)要求，包括車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景需求、定位系統(tǒng)架構(gòu)以及包括GNSS定位、5G網(wǎng)絡(luò)定位、直通鏈路定位、傳感器與高精度地圖匹配、路側(cè)感知定位等定位方式的技術(shù)要求。適用于面向車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的高精度定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

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