1.一般要求

2.前排座位要求

3.后排座位要求

1.一般要求

得分前提：

 安全帶提醒SBR模塊得分的前提是：

安全帶提醒SBR系統(tǒng)應(yīng)在車輛每次“行程”開始時(shí)自動(dòng)“啟動(dòng)”。允許在行程中短暫休息，提醒系統(tǒng)不需要再次啟動(dòng)。這種長(zhǎng)達(dá)30秒的短暫休息是為了應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火乘客仍留在車內(nèi)的事件。

 為了確定最終聲音信號(hào)的開始，低于10km/h的向前或向后運(yùn)動(dòng)不被視為運(yùn)動(dòng)。

信號(hào)：

所有安全帶提醒系統(tǒng)都應(yīng)是視聽的，其中聽覺和視覺信號(hào)之間必須有清晰明顯的聯(lián)系。一旦安全帶提醒信號(hào)的聽覺部分開始，視覺信號(hào)就需要閃爍并與聽覺部分同步（不一定是相同的頻率，需要是彼此的整數(shù)倍，例如每個(gè)報(bào)警聲都會(huì)對(duì)應(yīng)兩次閃爍）。

 為了避免與美國(guó)安全帶法規(guī)FMVSS 208中要求的警告配置發(fā)生沖突，初始和/或最終可聽信號(hào)質(zhì)量評(píng)估不考慮“點(diǎn)火開啟”后的前8秒，并且在此期間不適用上述同步要求。

任何視覺信號(hào)必須對(duì)駕駛員清晰可見，無(wú)需將頭部從正常駕駛位置（例如儀表板、抬頭顯示器、后視鏡、中控臺(tái)）移動(dòng)，任何最終可聽信號(hào)必須對(duì)駕駛員“響亮且清晰”。

氣囊停用開關(guān)：

乘員檢測(cè)：

對(duì)于所有前排乘客座椅，SBR系統(tǒng)必須檢測(cè)座椅占用情況。

對(duì)于所有后排乘客座椅，只有那些配備了座椅占用檢測(cè)并符合相關(guān)要求，才有資格獲得SBR評(píng)分。ENCAP將占用定義為乘客大于、高于或重于小型女性（AF05：第5百分位成年女性，身高153cm、體重49kg）。

次級(jí)帶扣：

狀態(tài)變化：

     （ii）這輛車已經(jīng)“前進(jìn)”了500米。

 如果狀態(tài)變化發(fā)生在25km/h以下，并且車門打開，系統(tǒng)應(yīng)將此情況視為“新旅程”，并相應(yīng)地發(fā)出警告。

        在SBR系統(tǒng)能夠跟蹤后排扣合位置數(shù)量的情況下，只要所有車門保持關(guān)閉狀態(tài)并且扣合位置數(shù)量保持不變，就不需要更改后排座椅的狀態(tài)信號(hào)。這是為了最小化誤報(bào)的

數(shù)量（例如：兒童留在車內(nèi)但在紅綠燈處更換后排座位）。

信號(hào)結(jié)束：

2.前排座位要求

視覺信號(hào)：

初始聽覺信號(hào)：

 初始可聽信號(hào)需要在以下至少一項(xiàng)之前開始（由主機(jī)廠選擇）：

 初始可聽信號(hào)的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)為30s，并且必須以發(fā)出視聽信號(hào)為開始（不得以間隙開始），間隙不得大于10s。

最終聽覺信號(hào)：

最終聽覺信號(hào)（響亮清晰）應(yīng)在以下至少一項(xiàng)之前開始（由主機(jī)廠選擇）：

最終聽覺信號(hào)的持續(xù)時(shí)間必須至少為90s，不包括超過3s的間隙，并且必須以積極的可聽信號(hào)（不是間隙）開始。間隙不得超過10s。

注意：制造商可以選擇使用初始聽覺信號(hào)作為最終聽覺信號(hào)，只要它是“響亮而清晰”的，并且持續(xù)時(shí)間至少為90s（不包括超過3s的間隙），并且必須以積極的聲音信號(hào)（不是間隙）開始。間隙不得大于10s。

3.后排座位要求

視覺信號(hào)：

系統(tǒng)可以允許駕駛員確認(rèn)信號(hào)，并在這個(gè)獨(dú)特的事件中關(guān)閉它（不應(yīng)阻止警告的重新觸發(fā)）。

對(duì)于在所有后排座椅位置都具有座椅占用檢測(cè)功能的SBR系統(tǒng)，視覺信號(hào)不需要指示正在使用或不使用的安全帶數(shù)量，但只要后排任何已占用座位上的安全帶未系好，該信號(hào)就必須保持不變。

對(duì)于所有后排座椅位置都沒有座椅占用檢測(cè)的SBR系統(tǒng)，視覺信號(hào)必須清楚地向駕駛員指示后排座椅安全帶正在使用和未使用的座椅位置。如果所有后排乘客都系好安全帶，則不需要視覺信號(hào)。

聽覺信號(hào)：

除了視覺信號(hào)外，所有后排座椅位置出現(xiàn)第一章中定義的狀態(tài)變化（安全帶從扣到未扣）時(shí)，SBR都應(yīng)發(fā)出“響亮清晰”的聽覺信號(hào)。

除了狀態(tài)變化事件外，系統(tǒng)可以允許駕駛員確認(rèn)信號(hào)，并在這個(gè)獨(dú)特的事件將其關(guān)閉（不應(yīng)阻止警告的重新觸發(fā)）。

 對(duì)于在所有后排座椅位置都具有座椅占用檢測(cè)功能的SBR系統(tǒng)，當(dāng)這些座椅中的任何一個(gè)被占用并且占用座椅的安全帶被解開時(shí)，需要在以下情況中的至少一項(xiàng)之前（由主機(jī)廠選擇）發(fā)出“響亮清晰”的聲音信號(hào)。

  聽覺信號(hào)的持續(xù)時(shí)間必須至少為30秒，不包括超過3秒的間隙，并且必須以發(fā)出聽覺信號(hào)（不是間隙）開始，間隙不得超過10秒。系統(tǒng)可以允許駕駛員確認(rèn)該信號(hào)，并將其關(guān)閉。

 或者，在所有后排座位被占用的情況下，制造商可以使用和前排座椅相同的警告策略（包括初始聽覺和最終聽覺警告）。