汽車(chē)的耐久性和可靠性一直以來(lái)都是比較容易混淆的概念，我國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)GIB 451A-2005《可靠性維修性保障性術(shù)語(yǔ)》中，可靠性定義為：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下，規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。耐久性定義為：產(chǎn)品在規(guī)定的使用和維修條件下的使用壽命（年/千米/次），耐久性考慮的是在規(guī)定維修條件下也不能恢復(fù)產(chǎn)品規(guī)定功能的問(wèn)題。

汽車(chē)的耐久性(durability 或 endurance)和可靠性(reliability)與汽車(chē)及其零部件的失效、壽命、安全性、維修性等密切相關(guān)。產(chǎn)品可靠性與產(chǎn)品的失效、壽命、安全性、維修性等密切相關(guān)，在可靠性的概念被明確提出之前人們已經(jīng)在很多場(chǎng)合應(yīng)用耐久性、壽命、穩(wěn)定性、安全性、維修性等概念來(lái)表征產(chǎn)品的質(zhì)量。

產(chǎn)品可靠性理論框架

1、可靠性工程發(fā)展概況

汽車(chē)可靠性工程研究常常把汽車(chē)及其零部件能夠行駛一定里程而不發(fā)生失效作為其耐久性的評(píng)價(jià)指標(biāo)，現(xiàn)代可靠性的研究概念包含了汽車(chē)耐久性的概念。

第二次世界大戰(zhàn)期間，由于軍用電子設(shè)備故障率比較高，可靠性的研究首先在電子領(lǐng)域開(kāi)展。

20世紀(jì)50年代，軍用電子系統(tǒng)(雷達(dá)系統(tǒng)等)設(shè)備可靠性問(wèn)題表現(xiàn)突出，可靠性工程開(kāi)始形成一門(mén)獨(dú)立的工程學(xué)科。

1957年，美國(guó)國(guó)防部和電子工業(yè)提出了在研制、制造過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)、驗(yàn)證、鑒定的方法，以及對(duì)包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程的可靠性要求，基本確定了可靠性工程的基本研究方向。

1960年，可靠性工程開(kāi)始從電子工業(yè)迅速向其他工業(yè)部門(mén)推廣，我國(guó)在航天、雷達(dá)、通信機(jī)、電子計(jì)算機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域也提出了可靠性問(wèn)題，開(kāi)始開(kāi)展可靠性工作。

1965年，美國(guó)國(guó)防部發(fā)表了 MIL-STD-785“系統(tǒng)和設(shè)備可靠性大綱(reliability programs for systems and equipments)”。強(qiáng)制性地要求把可靠性工程方法與在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中傳統(tǒng)的工程方法整合在一起。

20世紀(jì)70年代，可靠性工作已經(jīng)成為企業(yè)質(zhì)量保證工作的重要環(huán)節(jié)，日本的可靠性工作取得了很大的成就，日本產(chǎn)品(例如汽車(chē)、家電產(chǎn)品、照相機(jī)等)因可靠性高開(kāi)始在競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。

就此，可靠性的理論和方法研究得到普遍重視，迅速開(kāi)展起

2、汽車(chē)可靠性四大要素

可靠性定義為：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。可靠性定義中4大要素包含：

產(chǎn)品一一汽車(chē)、汽車(chē)部件、汽車(chē)零部件、汽車(chē)總總成、車(chē)載多媒體、車(chē)載冰箱等；

規(guī)定的條件一一產(chǎn)品工作的條件，如承受的機(jī)械載荷、電壓、電流、工作溫度濕度、腐蝕、維修、保養(yǎng)、操作者的特性等。

規(guī)定的時(shí)間一一包括次數(shù)(產(chǎn)品承受一定載荷的次數(shù)，開(kāi)關(guān)的開(kāi)-閉次數(shù))、距離(汽車(chē)行駛的里程數(shù))、時(shí)間(汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定條件下工作的時(shí)數(shù))等反映產(chǎn)品壽命的量等。

規(guī)定的功能一一在產(chǎn)品(汽車(chē)或其零部件)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)、使用說(shuō)明書(shū)、訂貨合同以及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的各種功能與性能要求。

汽車(chē)產(chǎn)品可靠性的度量