廣告
北汽研究總院三電中心充電開發(fā)部部長：共同打造高質量、高安全、高便利的超充體驗
日前，北汽研究總院三電中心充電開發(fā)部部長肖勝然出席2024中國國際充換電運營商大會，與數百位業(yè)內專家齊聚一堂，共同分享新能源汽車補能最前沿技術與成果,深入探討新能源充換電行業(yè)未來發(fā)展方向。
肖勝然表示，打造“補能快”的電動汽車，構建高質量、高安全、高便利的補能生態(tài)，成為新能源從業(yè)者聚焦和深耕的課題。
著力超充產品研發(fā)
為實現高效補能，各大車企持續(xù)深耕高壓超充技術。2018年開始，北汽研發(fā)團隊便率先開展800V高壓超充相關技術研發(fā)，并逐漸應用到各級別車型上。
2021年
北汽極狐在國內率先推出800V、2.2C超充技術，發(fā)布極狐 阿爾法S HI版，最大充電功率達190kW，充電電流近300A，充電10分鐘續(xù)航197km。
2023年
北汽極狐迭代800V高壓超充技術，充電倍率升級至2.6C，充電功率240kW，電流近400A，充電10分鐘續(xù)航280km以上，并在國內率先將超充技術應用至A級車平臺，把門檻降至15萬元級別，打造市場上性價比最高的高壓超充車型。
2024年
北汽與華為聯(lián)合打造的800V、3C超充車型享界S9于8月6日上市，充電10分鐘，續(xù)航達到350km。
目前
北汽研發(fā)的800V、5C超充車型將于2024年底量產，充電功率400kW以上，充電電流超650A，充電10分鐘續(xù)航410km以上，充電速度大幅提升。同時，北汽研發(fā)團隊已展開800V、6C超充技術研發(fā)工作，充電功率達到600kW以上，電流900A以上，充電10分鐘續(xù)航500km以上，基本達到燃油車補能速度。
持續(xù)優(yōu)化超充網絡
在大功率超充設施建設方面，北汽開發(fā)了極狐600kW超充樁，充電電壓達到1000V，充電電流最大可支持800A，滿足超充車型的充電需求；同時，北汽積極推動超級充電站建設，已建成140余座極狐專屬站，為用戶提供高智能、高安全的超充服務。此外，北汽與華為等伙伴共建超充聯(lián)盟，共享數字能源領域的先進技術和充電網絡，進一步提升充電設施的性能和效率。
積極構建超充生態(tài)
在車樁智能協(xié)同方面，隨著新能源行業(yè)發(fā)展加快、用車場景逐漸多元，用戶對電動汽車“補能快”的需求日益增加，想要打造用戶滿意的超充服務體驗，需要新能源產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)一同發(fā)力。
極狐APP上已互聯(lián)互通20余家頭部品牌充電樁，110多萬根公共充電樁，覆蓋340座城市，開發(fā)即插即充、無感支付等智能化技術，減少充電操作步驟，優(yōu)化用戶補能體驗。
乘聯(lián)會預計2024年國內新能源汽車銷量有望突破1100萬輛，800V高壓超充車型滲透率持續(xù)增加，市場對高質量超充設施的需求將更加迫切。北汽將持續(xù)創(chuàng)新、升級超充與智能化充電技術，深度協(xié)同樁企、電網公司等伙伴，共同打造高質量、高安全、高便利的超充體驗，實現“充電無憂，出行無界”的愉悅用車體驗，讓加電比加油更方便。
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗方法”將有國家標準
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時代：電池系統(tǒng)開發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國法規(guī)R59對機動車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國法規(guī)R58對后下部防護裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國法規(guī)R57對摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
