隨著以人工智能與新一代信息技術(shù)為代表的新一輪科技革命加速演進(jìn)，電動汽車作為新技術(shù)集成應(yīng)用的最佳載體之一，正加速向智能化轉(zhuǎn)型。智能底盤作為汽車動力系統(tǒng)與座艙系統(tǒng)的承載平臺，成為汽車全面電動化、智能化融合的關(guān)鍵，保障高級別自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地，是整車平臺化、模塊化設(shè)計的重要抓手，對智能汽車安全、可靠行駛、節(jié)能降碳發(fā)展具有重要意義。

為進(jìn)一步明確智能底盤的技術(shù)要點(diǎn)，探索其未來發(fā)展的前沿趨勢，推動智能底盤產(chǎn)學(xué)研技術(shù)交流和數(shù)智融合的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，中國汽車工程學(xué)會將于2024年11月11-13日在重慶舉辦“2024電動汽車智能底盤大會”，圍繞電動汽車智能底盤相關(guān)技術(shù)發(fā)展與融合，滿足高級自動駕駛推進(jìn)及測驗(yàn)驗(yàn)證，新型行駛單元與滑板底盤創(chuàng)新趨勢等內(nèi)容展開深度研討。

本屆大會包含：1場主論壇、3場專題技術(shù)論壇、1場主題論壇以及技術(shù)展覽、企業(yè)參觀交流等同期活動。

現(xiàn)將“2024電動汽車智能底盤大會暨智能底盤主論壇：軟件定義汽車下智能底盤系統(tǒng)重構(gòu)與創(chuàng)新發(fā)展”的完整議程發(fā)布如下：

2024電動汽車智能底盤大會

ICHASSIS 2024主論壇

軟件定義汽車下

智能底盤系統(tǒng)重構(gòu)與創(chuàng)新發(fā)展

時間：2024年11月12日 09:00-12:20

主持人：趙立金，中國汽車工程學(xué)會副秘書長

會議內(nèi)容：

伴隨汽車電動化的深化和智能化的發(fā)展，新型底盤系統(tǒng)正引領(lǐng)新的創(chuàng)新方向，結(jié)構(gòu)集成化、總成線控化、控制智能化成為重要趨勢，本論壇將聚焦軟件定義汽車下的智能底盤系統(tǒng)重構(gòu)與創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行專題研討。

議題

議題1：軟件定義汽車創(chuàng)新浪潮下，智能底盤系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)體系將怎樣重構(gòu)？

議題2：智能底盤電氣架構(gòu)及關(guān)鍵線控子系統(tǒng)設(shè)計開發(fā)將如何支持軟件定義汽車?

議題3：滑板底盤、新型行駛單元創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)是什么？如何推動商業(yè)化應(yīng)用？

議題4：商用車智能底盤發(fā)展方向與技術(shù)路線將如何演進(jìn)？

議題5：智能底盤的工程化開發(fā)流程及測試驗(yàn)證體系將如何變化？數(shù)據(jù)驅(qū)動如何賦能底盤開發(fā)？

詳細(xì)議程

09:00-09:05 開場及嘉賓介紹

09:05-09:20 領(lǐng)導(dǎo)致辭

09:20-09:40智能化與電動化賦能智能底盤創(chuàng)新

李駿，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、清華大學(xué)教授

毛明，中國科學(xué)院院士、中國汽車工程學(xué)會副理事長

09:40-09:55電動汽車智能底盤的創(chuàng)新發(fā)展

-面向2030的智能底盤技術(shù)體系與指標(biāo)體系重構(gòu)

張俊智，清華大學(xué)教授，中國汽車工程學(xué)會智能底盤分會主任委員

09:55-10:00

電動汽車智能底盤技術(shù)體系重構(gòu)發(fā)布儀式

參與企業(yè)及發(fā)布嘉賓：

1、清華大學(xué)  張俊智，清華大學(xué)教授，中國汽車工程學(xué)會智能底盤分會主任委員

2、比亞迪汽車工業(yè)有限公司  廉玉波，中國汽車工程學(xué)會副理事長、會士，比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長

3、中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院  高尚，中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院部長

4、一汽解放集團(tuán)股份有限公司  萬里恩，一汽解放集團(tuán)股份有限公司底盤開發(fā)高級主任師

5、東風(fēng)汽車研發(fā)總院  趙春來，東風(fēng)汽車研發(fā)總院副總工程師兼PTO

6、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司  蘇亮，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理、研究院院長

7、吉利汽車控股有限公司  張曉東，吉利汽車集團(tuán)技術(shù)管理中心副主任

8、北汽福田汽車股份有限公司  姜松林，北汽福田汽車股份有限公司工程研究總院輕卡技術(shù)中心整車開發(fā)部部長

9、宇通客車股份有限公司  郭衛(wèi)衛(wèi)，宇通客車股份有限公司先進(jìn)底盤技術(shù)研發(fā)主管

10、長城汽車股份有限公司  孫暉云，長城汽車股份有限公司線控底盤高級經(jīng)理

11、蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（江蘇）有限公司  陳東旭，蜂巢智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（江蘇）有限公司技術(shù)總監(jiān)

12、華為（待確認(rèn)）

13、三一（待確認(rèn)）

10:00-10:20

智能底盤的技術(shù)演進(jìn)與跨領(lǐng)域融合探索

廖銀生，比亞迪底盤技術(shù)開發(fā)中心總監(jiān)

10:20-10:40

滑板底盤面向高階自動駕駛的思考

蔡建永，時代智能首席技術(shù)官

10:40-11:00

智能底盤與車輛運(yùn)動控制

韓喆彥，采埃孚VMC全球銷售及亞太戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人

11:00-11:20

Lotus高性能智能化底盤動態(tài)開發(fā)

戚海波，路特斯工程底盤及動態(tài)性能開發(fā)部高級總監(jiān)

11:20-11:40

商用車智能底盤技術(shù)思考與探索

孫松紅, 福田汽車智能底盤專業(yè)技術(shù)委員會主任

11:40-12:00

華為數(shù)字能源

12:00-12:20

智能懸架系統(tǒng)發(fā)展趨勢及技術(shù)探討

盧義，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司專業(yè)技術(shù)高級專家

*議程內(nèi)容以現(xiàn)場為準(zhǔn)