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HUD法規(guī)最新修訂動(dòng)向詳解 區(qū)域1與區(qū)域2
在 駕駛員前方視野中歐法規(guī)差異解讀之 HUD 中，法規(guī)君分享了 UN R125 駕駛員前方視野法規(guī)對(duì) HUD （Head Up Display，抬頭顯示，R125定義為 FVA，F(xiàn)ield of Vision Assistant，視野輔助）的規(guī)定。
2024年11月，世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇 WP.29 發(fā)布了關(guān)于FVA的全新 UN 法規(guī)提案，提出了更加具體的技術(shù)要求，預(yù)計(jì)發(fā)布后將替代 UN R125 中涉及FVA的內(nèi)容。
法規(guī)君整理了FVA新規(guī)的主要關(guān)注點(diǎn)，供參考。
FVA區(qū)域要求
① 新FVA法規(guī)最大的變化點(diǎn)，是將前視野區(qū)域重新劃分為區(qū)域1和區(qū)域2，不再沿用 UN R125 通過(guò)-1°固定角度定義的S區(qū)域。
② 區(qū)域1為前視野的上部區(qū)域，只能顯示非靜態(tài)信息，區(qū)域2為前視野的下部區(qū)域，可以顯示非靜態(tài)信息和靜態(tài)信息。
③ 法規(guī)對(duì)區(qū)域1和區(qū)域2允許顯示的FVA信息也進(jìn)行了重新劃分，并列舉了典型的信息示例。
④ 區(qū)域1最大不透明像素不超過(guò)FVA顯示區(qū)域的50%，且不透明像素在基本圖形內(nèi)的覆蓋率不超過(guò)50%。
⑤ 區(qū)域2不透明像素覆蓋的面積不超過(guò)66°2，或參考區(qū)域1滿足雙50%限制規(guī)定，或符合 UN R125 中“S”區(qū)域障礙投影 ≤20% 的規(guī)定（參考 駕駛員前方視野校核指南（GB 11562） ）。
--50%的限制可防止信息的積累，如系統(tǒng)錯(cuò)誤，或FVA顯示的多個(gè)動(dòng)態(tài)對(duì)象（如，多行人、多車輛），防止每個(gè)對(duì)象都被突出顯示，占用超過(guò)50%的可用FVA顯示區(qū)域。
FVA信息顯示要求
① FVA顯示的信息應(yīng)與駕駛或操作相關(guān)，停車狀態(tài)除外。
--車輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)（參見 聯(lián)合國(guó)自動(dòng)駕駛法規(guī)R157最新技術(shù)指標(biāo)分析）也可豁免，但與駕駛或操作無(wú)關(guān)的信息應(yīng)在智駕系統(tǒng)發(fā)出接管請(qǐng)求后500ms內(nèi)消失。
--來(lái)電信息也可以顯示。
② FVA系統(tǒng)可以復(fù)制其它 UN 法規(guī)強(qiáng)制顯示的信息，但不是替代關(guān)系。
--UN 法規(guī)強(qiáng)制顯示的信息必須保留在儀表或中控屏上，詳見 關(guān)于車內(nèi)開關(guān)與信號(hào)裝置的中歐法規(guī)差異詳解
--FVA 符號(hào)的使用和顏色外觀，可參考 UN R121 和 ISO 2575，但不強(qiáng)制。
③ FVA需具備自動(dòng)亮度調(diào)節(jié)+手動(dòng)亮度調(diào)節(jié)功能。
④ 車輛制造商應(yīng)證明FVA不會(huì)造成額外的分心和不必要的遮擋，并提供使用功能安全標(biāo)準(zhǔn)（如ISO 26262）和預(yù)期功能安全標(biāo)準(zhǔn)（如ISO 21448）進(jìn)行安全性風(fēng)險(xiǎn)降低分析的記錄。
⑤ 當(dāng)車輛主控制開關(guān)再次激活時(shí)，F(xiàn)VA系統(tǒng)的初始設(shè)置應(yīng)為下電前的最后設(shè)置。
⑥ 駕駛員應(yīng)能通過(guò)簡(jiǎn)單操作手動(dòng)關(guān)閉FVA，最多連續(xù)兩個(gè)步驟，雙擊、滑動(dòng)和按壓等被視為單個(gè)步驟。
（end）
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