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淺析汽車底盤性能開發(fā)
2025-01-06 20:58:54· 來源：ATC汽車底盤
圖7 K&C試驗結果
(3) 零部件性能對標試驗
零部件性能對標包含輪胎六分力測試、彈簧剛度測試、穩(wěn)定桿扭轉剛度測試、襯套動靜剛度測試、減振器阻尼力測試、緩沖塊剛度測試等。
零部件性能試驗可以測量出對標車零部件性能指標，反應出零部件性能水平，同時作為仿真分析輸入用于開發(fā)車型底盤性能設計及優(yōu)化、設計車型零部件參數發(fā)布、調校零部件參數發(fā)布等，指導底盤系統(tǒng)及零部件性能開發(fā)。
圖8 零部件性能對標測試
4.底盤性能目標設定
基于對標車性能測試結果和產品定義與風格要求制定底盤一、二、三級性能目標，通常包含主觀性能目標、客觀性能目標和K&C性能目標三部分。
表3 底盤主觀性能性能目標
表4 底盤客觀性能目標
表5 底盤K&C性能目標
在詳細設計階段，還會發(fā)布底盤零部件的調校清單，如彈簧的剛度、穩(wěn)定桿的直徑、襯套的剛度等，用于后期的調校匹配工作。
5.結語
底盤性能對標及目標設定是底盤性能開發(fā)過程中兩個必不可少且極其關鍵的環(huán)節(jié)?；谙到y(tǒng)的主觀評價體系和客觀測試體系，結合先進的評價測試手段可全面且詳細地獲得對標車性能指標，清晰地反應出對標車真實性能水平，為開發(fā)車型定位、性能目標制定奠定堅實的數據基礎，也為底盤性能開發(fā)指明了方向。
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