廣告
?？怂箍担℉exagon）推出虛擬試駕X測(cè)試自動(dòng)化解決方案- VTDx
2025年1月9日卡車技術(shù)前線消息，?？怂箍担℉exagon）推出了虛擬試駕X測(cè)試自動(dòng)化解決方案--Virtual Test Drive X（VTDx），這是一種新的云原生解決方案，用于測(cè)試、訓(xùn)練和驗(yàn)證ADAS和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。它使用超大規(guī)模計(jì)算和自動(dòng)化來(lái)自動(dòng)驗(yàn)證軟件在數(shù)千個(gè)真實(shí)場(chǎng)景中的質(zhì)量和功能，從而加快了移動(dòng)創(chuàng)新的上市時(shí)間。
軟件在車輛設(shè)計(jì)中起著至關(guān)重要的作用，但軟件定義車輛（SDV）給開(kāi)發(fā)ADAS功能的汽車團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了更大的壓力。傳感器、芯片和操作系統(tǒng)等組件的復(fù)雜性增加推遲了車輛的開(kāi)發(fā)。VTDx通過(guò)一項(xiàng)全面的基于消費(fèi)的服務(wù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，該服務(wù)使擴(kuò)大虛擬原型制作變得更加容易，從而減輕了與物理測(cè)試相關(guān)的延遲、高成本和安全問(wèn)題。
軟件即服務(wù)（SaaS）是自下而上構(gòu)建的，以使用Hexagon Nexus數(shù)字現(xiàn)實(shí)平臺(tái)的云計(jì)算能力和自動(dòng)化。這有助于軟件團(tuán)隊(duì)在ADAS和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的持續(xù)測(cè)試和集成工作流程中建立嚴(yán)格的測(cè)試。
通過(guò)web界面，ADAS工程師可以創(chuàng)建和配置他們的被測(cè)系統(tǒng)（SUT），如ADAS算法。他們可以通過(guò)Hexagon環(huán)境模擬引擎的精確物理模擬來(lái)驗(yàn)證他們的SUT，該引擎利用了該公司15年的專業(yè)知識(shí)。當(dāng)開(kāi)發(fā)人員運(yùn)行測(cè)試時(shí)，VTDx會(huì)執(zhí)行OpenDrive和OpenScenario標(biāo)準(zhǔn)兼容的軟件在環(huán)（SIL）測(cè)試。通過(guò)使用數(shù)萬(wàn)次仿真，公司可以顯著減少其標(biāo)準(zhǔn)化SIL測(cè)試程序的配置和計(jì)算時(shí)間。
VTDx還提供持續(xù)集成和測(cè)試（CI/CD）、無(wú)縫工作流集成、易用性和可擴(kuò)展性、云可用性和可訪問(wèn)性。
Hexagon表示，VTDx因其直觀的高生產(chǎn)力用戶體驗(yàn)、數(shù)千次代碼測(cè)試仿真的自動(dòng)化以及基于消費(fèi)的定價(jià)而受到其汽車OEM和一級(jí)客戶群的好評(píng)。它是與Microsoft Azure團(tuán)隊(duì)密切合作開(kāi)發(fā)的，通過(guò)虛幻引擎實(shí)現(xiàn)逼真的可視化，并為ASAM維護(hù)的OpenScenario和OpenDrive標(biāo)準(zhǔn)提供全面支持。
Hexagon制造智能部門總經(jīng)理Mahesh Kailasam表示：“我們開(kāi)始著手從頭開(kāi)始構(gòu)建基于云的ADAS仿真軟件，同時(shí)考慮到CI/CT流程，以解決我們的汽車客戶今天面臨的軟件開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)”?！盁o(wú)論是旨在提高測(cè)試覆蓋率、縮短測(cè)試周期還是自動(dòng)化工作流程，我們的VTDx解決方案都能帶來(lái)顯著的好處?！?nbsp;
來(lái)源：Hexagon
廣告 編輯推薦
最新資訊
-
“汽車爬坡試驗(yàn)方法”將有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2026-03-03 12:44
-
十年耐久監(jiān)管時(shí)代：電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)策略將如何
2026-03-03 12:44
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R59對(duì)機(jī)動(dòng)車備用消聲系統(tǒng)的工程
2026-03-03 12:08
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R58對(duì)后下部防護(hù)裝置的工程化約
2026-03-03 12:07
-
聯(lián)合國(guó)法規(guī)R57對(duì)摩托車前照燈配光性能的工
2026-03-03 12:07
