近日，2025年國(guó)際汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(歐洲)(Testing Expo Europe– Automotive)在德國(guó)斯圖加特成功舉辦，該展會(huì)面向整車、零部件和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的各類技術(shù)與服務(wù)，涵蓋Active Safety(主動(dòng)安全)、ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、AD(自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試)、以及電動(dòng)和混合動(dòng)力總成測(cè)試等領(lǐng)域，是汽車測(cè)試領(lǐng)域?qū)I(yè)性最強(qiáng)、影響力最廣泛的國(guó)際展會(huì)之一。繼2024年首次參展并提名2025年汽車測(cè)試技術(shù)國(guó)際獎(jiǎng)“SUPPLIER OF THE YEAR”后，中國(guó)汽研以更成熟的解決方案，攜新一代智能駕駛與主動(dòng)安全測(cè)試裝備再度亮相歐洲測(cè)試展。

2025年汽車測(cè)試技術(shù)國(guó)際獎(jiǎng)

Automotive Testing Technology International Awards, 2025

汽車測(cè)試技術(shù)國(guó)際獎(jiǎng)是由非營(yíng)利機(jī)構(gòu)設(shè)立的行業(yè)權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在表彰全球汽車工程領(lǐng)域頂尖供應(yīng)商與專家的卓越貢獻(xiàn)。該獎(jiǎng)項(xiàng)創(chuàng)立于2006年，歷經(jīng)近二十年發(fā)展，已從雜志評(píng)選成長(zhǎng)為汽車高速創(chuàng)新領(lǐng)域的標(biāo)桿性榮譽(yù)，面向所有汽車開(kāi)發(fā)及測(cè)試企業(yè)開(kāi)放參選，最終獲獎(jiǎng)?wù)哂蒓EM工程師、行業(yè)顧問(wèn)及技術(shù)撰稿人組成的權(quán)威專家組投票決定。

中國(guó)汽研自主研發(fā)構(gòu)建"場(chǎng)地-道路-仿真"三支柱測(cè)試工具鏈，打造適用中國(guó)特色測(cè)試場(chǎng)景的一站式解決方案。本次參展重點(diǎn)展出新型中國(guó)化軟體目標(biāo)物系統(tǒng)、高精度室內(nèi)外定位系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)平板機(jī)器人等研發(fā)成果。

基于本土化研發(fā)理念，新型軟體目標(biāo)物系統(tǒng)創(chuàng)新性融合中國(guó)典型交通特征。針對(duì)國(guó)內(nèi)高頻事故場(chǎng)景進(jìn)行數(shù)據(jù)建模，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)蹲姿兒童、快遞三輪車、特殊貨運(yùn)車輛等中國(guó)特色交通參與者的運(yùn)動(dòng)特征，兼顧視覺(jué)及雷達(dá)多維度驗(yàn)證需求。采用模塊化設(shè)計(jì)，結(jié)合耐用材料，顯著提升測(cè)試效率與設(shè)備復(fù)用性，助力車企降本增效。

同步亮相的室內(nèi)外定位系統(tǒng)突破復(fù)雜氣象環(huán)境干擾，基于車路協(xié)同定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外場(chǎng)景無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度，目前該技術(shù)已成功應(yīng)用于自動(dòng)駕駛?cè)r驗(yàn)證、智慧交通沙盤(pán)模擬、空地協(xié)同測(cè)試等前沿領(lǐng)域，為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)迭代提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽研展臺(tái)吸引了iMAR Navigation、4active systems、Humanetics、ABD等多家國(guó)際知名企業(yè)機(jī)構(gòu)專家駐足交流，技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用實(shí)景演示、案例分享等方式，全方位展示自研裝備在智能駕駛領(lǐng)域的核心功能與技術(shù)亮點(diǎn)，并基于行業(yè)應(yīng)用需求與參會(huì)者展開(kāi)深度交流。

中國(guó)汽研與ATOM公司于2024年11月簽署協(xié)議，信息智能事業(yè)部提供自主研發(fā)的ADAS測(cè)試裝備（含假人、假車目標(biāo)物及行人牽引系統(tǒng)），助力ATOM在俄開(kāi)展智能汽車ADAS測(cè)試。