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曼恩(MAN)卡車自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)獲評(píng)“年度工程團(tuán)隊(duì)”

2025-05-28 11:55:57·  來(lái)源:卡車技術(shù)前線  
 

2025年5月22日卡車技術(shù)前線消息,“ADAS和自動(dòng)駕駛汽車國(guó)際獎(jiǎng)(ADAS & Autonomous Vehicle International Award)”的“年度工程團(tuán)隊(duì)”獎(jiǎng)被授予曼恩(MAN)卡客車公司自動(dòng)駕駛卡車開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。。

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MAN自動(dòng)化專家Florian Ruch、自動(dòng)化部門團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Fabian Kuttenreich和自動(dòng)化專家Farija Rizwin(從左到右)



  • ·“MAN TruckScenes”團(tuán)隊(duì)榮獲“ADAS與自動(dòng)駕駛汽車國(guó)際獎(jiǎng)”“年度工程團(tuán)隊(duì)”

  • ·憑借“TruckScenes”,MAN是世界上第一家免費(fèi)提供747種真實(shí)駕駛情況數(shù)百GB數(shù)據(jù)的制造商

  • ·MAN正在推動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車在樞紐到樞紐運(yùn)輸中的使用,從而提高安全性和效率


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    由國(guó)際知名專家組成的評(píng)審團(tuán)表彰了MAN開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)發(fā)布的包含747個(gè)公共道路試駕場(chǎng)景的數(shù)據(jù)集?;谶@些所謂的“卡車場(chǎng)景)(TruckScenes)”,來(lái)自世界各地的研究人員可以更快地推進(jìn)商用車的自動(dòng)駕駛。來(lái)自慕尼黑的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在斯圖加特的“ADAS和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)博覽會(huì)”上接受了這一殊榮。 

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    “此次數(shù)據(jù)發(fā)布促進(jìn)了制造商、大學(xué)和軟件開(kāi)發(fā)商之間數(shù)據(jù)格式的標(biāo)準(zhǔn)化。頒發(fā)該獎(jiǎng)項(xiàng)的《ADAS與自動(dòng)駕駛汽車國(guó)際》雜志主編Anthony James表示:“它還可以對(duì)科學(xué)研究的結(jié)果和方法進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化比較,并簡(jiǎn)化與外部開(kāi)發(fā)合作伙伴的合作。”。 

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    自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。這使得自動(dòng)化系統(tǒng)能夠?qū)W習(xí)如何在交通中安全地駕駛卡車。這正是“MAN TruckScenes”數(shù)據(jù)集發(fā)揮作用的地方:它包括來(lái)自真實(shí)道路交通的場(chǎng)景,主要來(lái)自德國(guó)高速公路、相關(guān)支線和貨運(yùn)碼頭。這些數(shù)據(jù)是樞紐到樞紐運(yùn)輸?shù)牡湫蛿?shù)據(jù),即物流樞紐之間的運(yùn)輸。MAN認(rèn)為這是無(wú)人駕駛卡車在長(zhǎng)途路線上行駛的初步應(yīng)用場(chǎng)景。這些數(shù)據(jù)來(lái)自配備四個(gè)攝像頭、六個(gè)激光雷達(dá)和六個(gè)雷達(dá)系統(tǒng)以及兩個(gè)慣性測(cè)量單元的測(cè)試車輛,用于確定空間位置(IMS)和導(dǎo)航衛(wèi)星。 

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    “MAN TruckScenes”受到了來(lái)自世界各地的自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)商的好評(píng)。自發(fā)布以來(lái),包含數(shù)百GB數(shù)據(jù)集的下載量一直在持續(xù)上升。此前卡車制造商從未免費(fèi)提供此類數(shù)據(jù)記錄。此外,乘用車開(kāi)發(fā)的類似數(shù)據(jù)記錄對(duì)卡車行業(yè)幾乎沒(méi)有幫助,因?yàn)榭ㄜ囋谂c乘用車不同的環(huán)境中行駛,通常有額外的拖車,需要更多的傳感器,并且由于制動(dòng)距離長(zhǎng),還必須能夠“看到”更遠(yuǎn)的前方。 

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    MAN首席研發(fā)官Frederik Zohm博士表示:“我們?yōu)檫@一獎(jiǎng)項(xiàng)感到非常自豪,因?yàn)樗C實(shí)了我們的自動(dòng)化方法正走在正確的軌道上。與此同時(shí),我們也知道,我們只能與合作伙伴一起將這一巨大的技術(shù)進(jìn)步推向正軌。”。出于這個(gè)原因,我們發(fā)布了我們的數(shù)據(jù),以便其他人也能從中受益。這對(duì)我們所有人都有好處,并推動(dòng)了德國(guó)和歐洲的這一重要?jiǎng)?chuàng)新?!?nbsp;

    MAN的自動(dòng)駕駛

    MAN正在通過(guò)各種研發(fā)項(xiàng)目推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。重點(diǎn)是高速公路和高速公路上的物流中心之間的自動(dòng)駕駛,自2021年以來(lái),德國(guó)立法原則上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)。2024年,MAN成為第一家在高速公路上駕駛自動(dòng)駕駛原型的商用車制造商。 

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    來(lái)源:曼恩官網(wǎng) 

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