東揚精測系統(tǒng)（TOYO Corporation China）攜以下公司自有產(chǎn)品及代理產(chǎn)品，參展2025中國汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會（Testing Expo China – Automotive 2025），為中國汽車行業(yè)提供高品質(zhì)的測量技術(shù)方案，助力于新能源、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)技術(shù)的高速發(fā)展。

1.虛擬試驗場和OpenCRG路面數(shù)字化解決方案

2.OSM DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測法規(guī)評價測試工具

3.SmartEye Pro眼動儀

4.iMotions智能座艙多模態(tài)人因分析軟件

5.Anyverse InCabin DMS & OMS多傳感器仿真數(shù)據(jù)集生成工具

6.PCB傳感器

7.OROS振動噪聲測試分析儀

8.IMC數(shù)據(jù)采集解決方案

電磁兼容測試部門（EMC）

1.多功能充放電解決方案

2.超高精度庫倫測試方案

3.原位電化學(xué)可視化測試方案

4.新一代電解質(zhì)膜電阻測試方案

東揚精測系統(tǒng)展位圖：

以下為展品簡介

汽車電子測試部門（CAR）

虛擬試驗場和路面數(shù)字化解決方案

1.試驗場及特定路面的路面數(shù)字化服務(wù)，提供高精度OpenCRG、OpenDRIVE及OpenSCENARIO數(shù)據(jù)服務(wù)。

2.XenoTrack激光雷達路面測量系統(tǒng)，適合快速掃描和試驗場全生命周期路面數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建和管理。

DMS和智能座艙研發(fā)測評解決方案

OSM DMS法規(guī)評價測試工具

完整解決方案用于測試駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）是否符合歐盟通用安全法規(guī)（EU GSR）和歐洲新車評價規(guī)程（Euro NCAP）的要求。

SmartEye Pro眼動儀

1.DMS開發(fā)、評價、法規(guī)測試全流程真值評價工具

2.智能座艙駕駛員視線和頭部姿態(tài)位置采集工具

iMotions智能座艙多模態(tài)人因分析軟件

iMotions是全球領(lǐng)先的人類行為研究軟件。iMotions可以在統(tǒng)一平臺下便捷可靠的采集和分析各類人類行為數(shù)據(jù)，如眼動數(shù)據(jù)、皮膚電信號、面部表情分析、腦電信號、心電信號、肌電信號等。同時API接口支持用戶同步采集第三方數(shù)據(jù)。

Anyverse InCabin DMS&OMS多傳感器仿真數(shù)據(jù)集生成解決方案

DMS & OMS仿真合成數(shù)據(jù)生成工具，支持多傳感器仿真數(shù)據(jù)生成，包含RGB、紅外和iToF相機、毫米波雷達等。

Anyverse InCabin現(xiàn)已支持Euro NCAP 2026+ DMS測試場景仿真數(shù)據(jù)集的自動生成。

Affectiva面部情緒編碼SDK

Affectiva面部情緒編碼SDK作為行業(yè)領(lǐng)先的實時面部表情分析解決方案，能夠為智能座艙駕駛員和乘客監(jiān)測提供可擴展的跨平臺面部編碼AI，無縫集成到用戶自己的工作流程中。

PCB傳感器

PCB®公司專業(yè)致力于壓電測量技術(shù)的研究、開發(fā)和產(chǎn)品制造，是研究、開發(fā)和制造沖擊、振動、力、壓力、應(yīng)變、扭矩、聲學(xué)傳感器及測量儀器的高科技公司，目前已成為全球知名的傳感器及動態(tài)測試儀器生產(chǎn)廠家，在世界各地擁有龐大的銷售和服務(wù)體系。

東揚精測在PCB中國的支持下，以現(xiàn)有客戶群體為出發(fā)點，為中國地區(qū)的廣大客戶提供原廠渠道、原廠質(zhì)保、且價格優(yōu)惠、交期確保的PCB相關(guān)產(chǎn)品，助力于中國產(chǎn)業(yè)界的高速發(fā)展。

OROS振動噪聲測試分析儀

專注于便攜性、準確性和易用性，最新的USB緊湊型OROS O4分析儀包含精選的功能強大的軟件模塊、以及凝聚了OROS公司40年專業(yè)知識的易用性測試模版。

IMC數(shù)據(jù)采集解決方案

東揚精測系統(tǒng)（上海）有限公司已開始在中國地區(qū)大力開展IMC品牌、及同一集團內(nèi)的AP品牌、GRAS品牌產(chǎn)品的市場推廣工作。東揚精測以現(xiàn)有客戶群體為出發(fā)點，線上、線下同步開展進行，為中國地區(qū)的廣大客戶提供原廠渠道、原廠質(zhì)保、且價格優(yōu)惠、交期確保的IMC及AP、GRAS相關(guān)產(chǎn)品，助力于中國產(chǎn)業(yè)界的高速發(fā)展。

電磁兼容測試部門（EMC）

新一代搭載AI人工智能對策軟件EMINT

東揚精測自主研發(fā)的AI 智能軟件「EMINT」，專注于為電磁干擾（EMI）整改工作提供有力支持。這款軟件借助先進的數(shù)據(jù)處理與 AI 技術(shù)，能夠依據(jù)過往積累的海量測試數(shù)據(jù)，精準且高效地定位電磁干擾源，從而助力研發(fā)人員迅速解決噪聲難題，大幅提升EMI 整改的工作效率。無懼人員更迭流動，「EMINT」助力EMC整改經(jīng)驗履歷留檔；守護EMC整改結(jié)晶，將整改經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為公司的核心技術(shù)財富！

RF功率放大器TA0122系列

東揚精測自主研發(fā)的TA0122系列功率放大器是一款采用固態(tài)高功率功率放大器。具備出色的輸出線性和穩(wěn)定性。 模塊式結(jié)構(gòu)方便維修和更換。每個RF單元內(nèi)部都分布安裝有電源模塊，因此即使電源單元發(fā)生故障，也不會導(dǎo)致所有RF輸出停止。在現(xiàn)場，只需更換RF單元，無需進行調(diào)整工作，就可以輕松恢復(fù)操作，大大減少故障停機時間。此外，通過與本公司的抗擾度測試軟件「IM10」系列結(jié)合使用，可以記錄各種內(nèi)部數(shù)據(jù)（RF輸出功率、單元電壓電流、單元內(nèi)部溫度等）。通過查看這些數(shù)據(jù)，可以方便地分析故障原因，并采取預(yù)防和改進措施。 此外，還可以通過后期添加RF單元來將輸出功率從2.5kW、5kW升級到10kW。

整車輻射發(fā)射?抗擾度測試系統(tǒng)

發(fā)射：測試頻率150KHz~18(40GHz)GHz汽車發(fā)出的電磁輻騷擾信號，在暗室內(nèi)設(shè)定天線來接收，用EMI 測量接收機來進行測試。

符合標準 ：CISPR 12 ? CISPR 25 ? ECE R10 ? 各汽車廠商標準

抗擾度：10KHz~18GHz頻率范圍內(nèi)，進行汽車輻射抗擾度測試。推薦適合下列法規(guī)和標準的測試系統(tǒng)

符合標準 ISO11451-2, ISO11452-2 ?ISO11451-4/11452-4, 7, 8 ?ECE R10 ? 各汽車廠商標準

整車測試領(lǐng)域OTA(無線空口)可移動緊縮場（CATR）

瑞典Ranlos“汽車整車緊縮場CATR解決方案”，可利用已有的EMC電波暗室，進行整車天線輻射方向圖和車載通信系統(tǒng)(T-Box )無線性能（OTA）吞吐量測試。

●可測試區(qū)域（直徑2.5m）與汽車車身尺寸相對應(yīng)，可對所有位置的車載天線進行測試

●與帶底盤測功機的轉(zhuǎn)臺配合，可在行駛和再現(xiàn)模式下進行測試

●可以整合ADAS測試和V2X通信質(zhì)量評估功能

●發(fā)揮現(xiàn)有EMC電波暗室作用，可以對車載無線通信設(shè)備進行OTA測試

●輕松改變測試頻率（僅更換反射鏡聚焦天線陣列，無需重新對準）

●通過使用現(xiàn)有暗室以降低成本，無需建造新的天線測試暗室。

新能源電池測試部門（BFC）多功能充放電解決方案

東揚精測于2025年獲得了法國Biologic充放電測試系統(tǒng)的中國獨家代理權(quán)。作為一款集充放電與電化學(xué)測試功能為一體的多功能測試系統(tǒng)，不僅能夠憑借高精度優(yōu)勢滿足高端客戶的充放電測試需求，也可以同時實現(xiàn)EIS，CV等電化學(xué)測試功能，大大擴展了設(shè)備的用途范圍和操作便利性！

超高精度庫倫測試方案

高精度地實現(xiàn)了加拿大達爾豪斯大學(xué)（Dalhousie University）Jeff Dahn教授提出的庫倫（電量）分析，以10ppm以內(nèi)的高穩(wěn)定性，50ppm以內(nèi)的精準度實現(xiàn)了正確有效的庫倫效率（CE）測試，運用 此系統(tǒng)可以使電池壽命比較實驗所需的充放電循環(huán)次數(shù)從原本的數(shù)百次縮短到20次以內(nèi)！

原位電化學(xué)可視化測試方案

通過共聚焦白光技術(shù)可呈現(xiàn)鋰電池充放電全程高清彩色原位視頻，演繹過程可以同時實時呈現(xiàn)充放電曲線或交流阻抗曲線的走勢！可對鋰電池的膨脹收縮，反應(yīng)速度，反應(yīng)均勻度、枝晶等現(xiàn)象進行高清可視化及量化處理。

新一代電解質(zhì)膜電阻測試方案

EMMS-300系列登場：

■實現(xiàn)膜厚方向（through-plane）的傳導(dǎo)度測試

■樣品控制溫度范圍：50～200℃

■加濕氣體露點控制范圍：50℃～120℃

■聯(lián)合電化學(xué)工作站進行各種電化學(xué)測試