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羅德與施瓦茨聯(lián)合理想汽車和廣電計量成功驗證下一代緊急呼叫系統(tǒng)

2025-11-20 12:57:15·  來源：羅德與施瓦茨  
　

羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）近日宣布攜手理想汽車和廣電計量，在廣電計量專業(yè)實驗室，依據(jù)歐盟最新法規(guī)中的一致性標(biāo)準(zhǔn)EN 17240:2024對理想汽車車載通信系統(tǒng)的下一代緊急呼叫(NG-eCall)功能成功進(jìn)行驗證。此次合作旨在通過先進(jìn)測試方案提升車載緊急呼叫系統(tǒng)的安全性與響應(yīng)效率并滿足歐盟最新法規(guī)的要求。

 圖片

圖：R&S NG-eCall測試平臺

2015年車輛自動緊急呼叫系統(tǒng)eCall推出，2018年eCall成為所有歐盟境內(nèi)銷售新車的強制性配置。隨著2G/3G電路交換蜂窩網(wǎng)絡(luò)逐步淘汰，緊急呼叫系統(tǒng)亟需向4G/5G分組交換蜂窩網(wǎng)絡(luò)遷移。根據(jù)歐盟委員會最新法規(guī)，下一代緊急呼叫系統(tǒng)（NG-eCall）將于2026年1月1日起強制實施。該標(biāo)準(zhǔn)確立了基于IP多媒體子系統(tǒng)（IMS）網(wǎng)絡(luò)的eCall系統(tǒng)測試規(guī)范，涵蓋了4G LTE和5G NR技術(shù)。因此，汽車行業(yè)需配備NG-eCall測試解決方案以完成歐盟法規(guī)認(rèn)證，實現(xiàn)車輛對下一代緊急呼叫功能的支持。

R&S作為全球領(lǐng)先的通信技術(shù)提供商，在緊急呼叫領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗和技術(shù)積累。解決方案包括GNSS模擬器SMBV100B，無線通信測試儀器CMX500和PSAP/TPSP模擬軟件。認(rèn)證實驗室、整車廠商、一二級部件供應(yīng)商以及芯片商均廣泛使用該方案。該方案適用于歐盟地區(qū)最新eCall法規(guī)和混合組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，中東地區(qū)eCall法規(guī)和國標(biāo)車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）等法規(guī)的測試和認(rèn)證。

理想汽車空間硬件負(fù)責(zé)人表示，作為首批在R&S平臺通過最新標(biāo)準(zhǔn)的檢測、同時均支持4G/5G網(wǎng)絡(luò)下NG-eCall的智能座艙平臺，充分體現(xiàn)了理想汽車在平臺化和創(chuàng)新能力上的突破，實現(xiàn)了從硬件到軟件的全棧自研，并在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先。未來，理想汽車將踐行以用戶需求為導(dǎo)向，持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新整車集成優(yōu)勢，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共創(chuàng)共贏，加速NG-eCall標(biāo)準(zhǔn)在全球車企中的規(guī)?；涞?，始終以科技創(chuàng)新守護(hù)每一位用戶的出行安全。

廣電計量是綜合實力領(lǐng)先的國有第三方計量檢測上市公司，具備系統(tǒng)級和零部件級的NG eCall測試能力，可滿足主機(jī)廠及零部件廠家的產(chǎn)品設(shè)計驗證和上市認(rèn)證需求。本次為理想汽車提供了包括歐盟EU 2017/79、R144、UAE.S 5019:2024、EN 16454:2023、CEN TS 17240:2018、EN 17240:2024以及EN 18052:2024標(biāo)準(zhǔn)的檢測服務(wù)。

通過此次合作，R&S與理想汽車和廣電計量成功驗證了理想汽車車載通信系統(tǒng)的下一代緊急呼叫(NG-eCall)功能完全符合最新法規(guī)要求。根據(jù)一致性標(biāo)準(zhǔn)EN 17240:2024，該測試是首批從4G LTE和5G NR兩個技術(shù)層面在R&S CMX500緊急呼叫測試平臺中順利通過的檢測認(rèn)證項目。測試采用R&S CMX500無線通信測試儀這一集成化NG-eCall測試解決方案，同步驗證語音與數(shù)據(jù)傳輸性能。這項嚴(yán)格的測試模擬了公共安全應(yīng)答點 (PSAP)，全面驗證了系統(tǒng)兩端對EN 17240:2024標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)性。

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