新國(guó)標(biāo)GB 7258-202x《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行條件》公開(kāi)征求意見(jiàn)稿7.4.6要求：采用電子控制裝置做駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)能在不借助工具，或利用隨車配備的工具解除駐車制動(dòng)狀態(tài)。

自本文件實(shí)施之日起開(kāi)始對(duì)新生產(chǎn)車實(shí)施（2027.1.1）。

7.4.7要求：裝備有自動(dòng)駐車系統(tǒng)（如 AUTOHOLD）的汽車，在靜止?fàn)顟B(tài)下，當(dāng)自動(dòng)駐車系統(tǒng)激活且駕駛?cè)颂幇踩珟п尫?、駕駛?cè)藗?cè)車門(mén)打開(kāi)時(shí)，應(yīng)能將擋位自動(dòng)換為駐車擋，或通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如: 聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)恕?

自本文件實(shí)施之日起第25個(gè)月開(kāi)始對(duì)新生產(chǎn)車實(shí)施（2029.1.1）。

01

什么是電子駐車（電子手剎）？

電子駐車就是取代了那個(gè)“鐵棍子”手剎的電子按鈕。

它長(zhǎng)啥樣： 通常在擋桿附近，有一個(gè)帶“P”字母的按鈕或撥桿。

停車熄火后，按一下或拉一下，儀表盤(pán)上出現(xiàn)紅色的“P”燈，車就鎖住了。要走的時(shí)候，再按一下（通常需要踩著剎車），“P”燈熄滅，就可以走了。

它的好處：

省力又優(yōu)雅： 告別了“嘿咻”一下使勁拉手剎的動(dòng)作，輕輕一按，輕松搞定。

防止溜車： 它通過(guò)電線信號(hào)控制后輪的卡鉗夾緊，力道精準(zhǔn)，比人拉得更牢靠。

自動(dòng)解除： 很多車在系好安全帶、掛D擋、輕踩油門(mén)時(shí)，電子手剎會(huì)自動(dòng)解除，非常方便。

從最早的純機(jī)械手剎 → 用腳踩的“腳剎” → 21世紀(jì)初開(kāi)始，在中高端車型上普及電子手剎 → 如今已成為大部分新車的標(biāo)配。

02

什么是自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）？

自動(dòng)駐車一個(gè)幫你“臨時(shí)踩住剎車”的智能助理。

它長(zhǎng)啥樣： 通常是一個(gè)獨(dú)立的，標(biāo)著“AUTOHOLD”或“A-H”的按鈕。

啟動(dòng)這個(gè)功能后，在市區(qū)等紅綠燈或者短暫停車時(shí)，只要把車完全剎停，即使你的腳離開(kāi)剎車踏板，車也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)停住，不會(huì)溜車。綠燈亮起，輕點(diǎn)油門(mén)，它就自動(dòng)解除，車輛平穩(wěn)前進(jìn)。

它的好處：

解放右腳： 在擁堵路段和等紅燈時(shí)，右腳不用一直踩著剎車，極大地減輕了駕駛疲勞。

防溜車神器： 尤其在坡道上起步時(shí)，它能給你足夠的信心和時(shí)間去踩油門(mén)，不會(huì)再“坡起恐慌”。

自動(dòng)駐車可以看作是電子手剎的“黃金搭檔”。在電子手剎技術(shù)成熟后，車企利用同一個(gè)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出的更智能、更便捷的功能，現(xiàn)在越來(lái)越多地成為標(biāo)配。

03

萬(wàn)一車完全沒(méi)電了，電子手剎怎么解？

這是個(gè)非常重要的問(wèn)題！傳統(tǒng)機(jī)械手剎是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，沒(méi)電也能用。但電子手剎是靠電機(jī)和電信號(hào)工作的，車完全虧電時(shí)，它確實(shí)可能“卡死”。

新國(guó)標(biāo) 7.4.6 條要求的就是這個(gè)：車企必須設(shè)計(jì)一個(gè)“后門(mén)”，讓車主在沒(méi)電、車輛需要拖車等緊急情況下，能手動(dòng)解除駐車狀態(tài)。

常見(jiàn)的解決方案有：

1. “應(yīng)急解除”拉繩/拉環(huán)： 在一些車型的后備箱或中央扶手箱里，藏著一根紅色的拉繩，用力一拉，就能機(jī)械式地釋放電子手剎。

2. 專用工具孔： 在換擋桿區(qū)域附近，可能有一個(gè)小蓋板，撬開(kāi)后用隨車工具（或一個(gè)特定的“銷子”）插進(jìn)去旋轉(zhuǎn)，可以手動(dòng)解除。

3. 搭電優(yōu)先： 最常用的辦法。只要想辦法給車搭上電（哪怕是搭電寶），讓車輛有最基礎(chǔ)的供電，就可以正常操作電子手剎按鈕了。

所以，這個(gè)新規(guī)就是為了強(qiáng)制所有車企都必須提供這樣一種簡(jiǎn)單、明確的緊急解除方法，保障安全和救援的便利。

04

為什么要求自動(dòng)駐車能自動(dòng)掛P擋？

針對(duì)的是新國(guó)標(biāo) 7.4.7 條，背后是為了防止一種常見(jiàn)的“低級(jí)”卻危險(xiǎn)的事故：停車忘掛P擋（或拉手剎）導(dǎo)致的溜車。

場(chǎng)景還原一下：

你開(kāi)著有AUTOHOLD功能的車到目的地，車停穩(wěn)后AUTOHOLD工作著，車一動(dòng)不動(dòng)。你心想“反正它剎住了”，于是直接解安全帶、開(kāi)門(mén)、下車…… 但此時(shí)，如果你的擋位還留在D擋，AUTOHOLD通常在你開(kāi)門(mén)或解安全帶的瞬間就會(huì)自動(dòng)解除！ 結(jié)果就是：車輛突然開(kāi)始向前蠕動(dòng)，撞到墻、掉進(jìn)溝，甚至撞到人。

新規(guī)的解決方案是“雙保險(xiǎn)”：

當(dāng)車停穩(wěn)、AUTOHOLD激活，并且系統(tǒng)檢測(cè)到你解開(kāi)了安全帶或者打開(kāi)了車門(mén)（這兩個(gè)動(dòng)作強(qiáng)烈暗示你要下車）時(shí)，車輛必須自動(dòng)執(zhí)行以下至少一項(xiàng)操作：

1. 最佳方案（強(qiáng)制型）： 自動(dòng)把擋位從D擋切換到P擋（駐車擋）。這樣就算AUTOHOLD解除，變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)也能把車鎖死，萬(wàn)無(wú)一失。

2. 備選方案（提醒型）： 如果做不到自動(dòng)換擋，就必須通過(guò)持續(xù)尖銳的警報(bào)聲或閃爍的警示燈來(lái)瘋狂提醒你：“喂！你還沒(méi)掛P擋呢！”

簡(jiǎn)單總結(jié)：這個(gè)要求就是讓車變得更“聰明”，能預(yù)判你的下車意圖，并主動(dòng)幫你彌補(bǔ)操作上的疏忽，從根本上杜絕因忘記掛擋而導(dǎo)致的溜車風(fēng)險(xiǎn)。

希望這個(gè)解釋能幫你完全讀懂這個(gè)新規(guī)。汽車的這些進(jìn)化，本質(zhì)上都是為了讓駕駛更輕松、更安全。你覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)貼心嗎？