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汽車部件硬度測試解決方案

2018-02-26 15:39:35·  來源：硬度計(jì)  作者：趙通  
　
美國Newage 公司是一家A2LA認(rèn)證機(jī)構(gòu)，長期為各大汽車制造商以及眾多一級(jí)供應(yīng)商提供Rockwell，Brinell和Microhardness測試儀。Newage測試儀的設(shè)計(jì)可以滿足生產(chǎn)環(huán)境的苛刻要求，可以直接在生產(chǎn)線上進(jìn)行測量，也可以作為測量過程的一個(gè)組成部分。


汽車部件硬度測試解決方案

美國Newage 公司是一家A2LA認(rèn)證機(jī)構(gòu)，長期為各大汽車制造商以及眾多一級(jí)供應(yīng)商提供Rockwell，Brinell和Microhardness測試儀。

Newage測試儀的設(shè)計(jì)可以滿足生產(chǎn)環(huán)境的苛刻要求，可以直接在生產(chǎn)線上進(jìn)行測量，也可以作為測量過程的一個(gè)組成部分。

我們提供解決方案

• 高生產(chǎn)率汽車零部件的在線和在線測量。
• 熱處理過程控制的反饋數(shù)據(jù)
• 通過/失敗控制
• 發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)和/或過度磨損和強(qiáng)度特性
• 轉(zhuǎn)動(dòng)在美國制造的關(guān)鍵系統(tǒng)。
硬度按照國際認(rèn)可的ASTM標(biāo)準(zhǔn)對(duì)黑色和有色金屬部件進(jìn)行測試是一個(gè)成熟的過程。

發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系中熱處理后的旋轉(zhuǎn)和/或鑄件的磨損和強(qiáng)度特性是汽車行業(yè)的關(guān)鍵參數(shù)。不適當(dāng)?shù)臒崽幚砹慵赡軙?huì)導(dǎo)致昂貴的加工問題，導(dǎo)致返工和損失的生產(chǎn)時(shí)間。早期的故障可能會(huì)導(dǎo)致保修成本和客戶不滿。在最壞的情況下，這個(gè)問題可能會(huì)造成乘客安全的后果。

在線曲軸洛氏硬度計(jì)



美國Newage公司的硬度測試儀可以直接在生產(chǎn)線上使用，也可以集成到生產(chǎn)過程中。這樣可以提高采樣率，以提高生產(chǎn)和質(zhì)量控制。關(guān)鍵部件的生產(chǎn)速度甚至可能達(dá)到100％。

表殼齒輪，軸承和曲軸等旋轉(zhuǎn)部件的表面淬火提供了抗磨損的堅(jiān)硬表面和較硬的較硬的芯部，從而賦予零件強(qiáng)度。

Newage測試儀器提供傳統(tǒng)的顯微硬度測試儀，可以自動(dòng)化，以加快過程和減少操作員的影響。

MT-91顯微硬度測試儀等高速表殼深度測量儀，可以在傳統(tǒng)方法的一小部分時(shí)間內(nèi)完成有效的表殼深度測量。



汽車零部件測試的典型應(yīng)用包括
•曲軸
•活塞
•齒輪
•發(fā)動(dòng)機(jī)缸體
•制動(dòng)組件
• 傳動(dòng)軸
•氣體支柱組件
•懸掛部件
•動(dòng)力轉(zhuǎn)向組件
•按鈕啟動(dòng)
•泉水
•用于車身結(jié)構(gòu)的鋼板



▲ 汽車曲軸，零部件快速洛氏硬度檢測
▲模塊化設(shè)計(jì)，可便捷接入生產(chǎn)線
▲多機(jī)臺(tái)選擇




應(yīng)用領(lǐng)域
▲ Versitron可應(yīng)用于多領(lǐng)域，多數(shù)情況下，它可替代用戶原有的臺(tái)式洛氏硬度計(jì)；
▲ 特殊應(yīng)用領(lǐng)域；
▲ 測試大型試樣，或難于夾持型試樣，曲軸，凸輪軸，主軸，閥體，模胚等用戶；
▲ 高產(chǎn)量，大試件，齒輪間隙，半成齒輪，剎車件，軸承件，軍品；
▲ 惡劣操作環(huán)境，Versitron已在許多傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)無法適應(yīng)的惡劣工況工作超30年。未被清潔的試樣不影響測量精度。

應(yīng)用領(lǐng)域及市場
▲ Versitron最初為熱處理工廠設(shè)計(jì)，熱處理工廠測試部件種類繁多，環(huán)境惡劣，對(duì)硬度計(jì)要求極高。
▲ 一般而言，齒輪和軸承廠是洛氏硬度計(jì)的最大客戶，該類用戶產(chǎn)量大，測試頻率高。
▲ 汽車零配件供應(yīng)商有大量熱處理件需進(jìn)行硬度測試。
▲ 航空航天，異形試樣，公差測試等需求，皆為Versitron市場。



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