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基于DIAdem軟件加快碰撞測(cè)試分析

2018-02-27 14:53:02·  
　
挑戰(zhàn):快速、高效地獲取自動(dòng)化碰撞測(cè)試結(jié)果。解決方案:使用NI DIAdem軟件，實(shí)現(xiàn)碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)分析和報(bào)告的完全自動(dòng)化。作者:Steve Armstrong -Autoliv North America碰撞測(cè)試101Autoliv是一家領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)制造商，從事各類汽車安全測(cè)試其中最為著名的是障礙測(cè)試，在測(cè)試中，一輛整裝待發(fā)的汽車被拖動(dòng)撞入堅(jiān)實(shí)的屏障。障
挑戰(zhàn):
快速、高效地獲取自動(dòng)化碰撞測(cè)試結(jié)果。
 
解決方案:
使用NI DIAdem軟件，實(shí)現(xiàn)碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)分析和報(bào)告的完全自動(dòng)化。
 
作者:
Steve Armstrong - Autoliv North America
碰撞測(cè)試101
Autoliv是一家領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)制造商，從事各類汽車安全測(cè)試——其中最為著名的是障礙測(cè)試，在測(cè)試中，一輛整裝待發(fā)的汽車被拖動(dòng)撞入堅(jiān)實(shí)的屏障。障礙測(cè)試中需要使用上百個(gè)傳感器，從而以數(shù)字化的方式記錄碰撞過程中的各類數(shù)據(jù)。此外，其它測(cè)試也具有一定的復(fù)雜性，例如測(cè)試儀表板等具體的汽車部件，或者記錄氣囊壓力。
在碰撞數(shù)據(jù)采集過程中，我們測(cè)量了測(cè)試物體在不同地點(diǎn)的加速度以及其他參數(shù)，并記錄了碰撞測(cè)試中假人的受力、產(chǎn)生的加速度和位移。 然后再根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，如NHTSA、SAE和FMVSS，來處理碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)。自1996年以來，我們就基于DIAdem進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)試，分析并報(bào)告了數(shù)千個(gè)碰撞測(cè)試結(jié)果。DIAdem能夠?qū)?shù)據(jù)處理時(shí)間從幾個(gè)小時(shí)縮短至半個(gè)小時(shí)，并在測(cè)試運(yùn)行后很短的時(shí)間內(nèi)提供測(cè)試結(jié)果，從而快速得出結(jié)論、運(yùn)行更多的測(cè)試、最終提高開發(fā)效率。
 
加速測(cè)試進(jìn)程
由于碰撞測(cè)試中涉及一定的費(fèi)用和安裝過程，我們因此一直在探索如何加速并優(yōu)化測(cè)試流程的方法。我們使用了標(biāo)準(zhǔn)的DIAdem功能以及眾多的自動(dòng)化腳本，來準(zhǔn)確判定在測(cè)安全系統(tǒng)的運(yùn)作情況，并快速作出明智的決定。自動(dòng)化的進(jìn)程可以幫助我們快速分析不同的數(shù)據(jù)并報(bào)告結(jié)果。DIAdem具備標(biāo)準(zhǔn)的碰撞分析功能，我們因此可以利用其標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)成格式，避免了自定義編寫代碼來處理碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)。
 
利用DIAdem的腳本功能，我們將重復(fù)性強(qiáng)的分析任務(wù)簡(jiǎn)縮成一系列的腳本命令。使用DIAdem的對(duì)話框編輯器，我們?cè)跀?shù)據(jù)分析程序前端創(chuàng)建了一個(gè)直觀的用戶界面，進(jìn)一步將數(shù)據(jù)分析的過程參數(shù)化。舉例來說，在啟動(dòng)DIAdem后，用戶界面上就會(huì)彈出一系列選項(xiàng)，包括測(cè)試類型和碰撞測(cè)試假人的起始位置。
 
自動(dòng)化分析的最終產(chǎn)品是一系列的圖和一張表格，列出了所有經(jīng)處理后的假人受傷數(shù)值。我們可以對(duì)這些圖進(jìn)行配置，將相似的傳感器數(shù)據(jù)組合在一起（例如，將假人的所有頭部數(shù)據(jù)合并在一張圖上，腿部數(shù)據(jù)則合并在另一張圖上）。 頭部受傷標(biāo)準(zhǔn)（HIC）值量化了撞擊受害者是真人情況下的受傷嚴(yán)重程度。頸部受傷標(biāo)準(zhǔn)和股骨受力標(biāo)準(zhǔn)等受傷值可以幫助我們確定持續(xù)測(cè)試中受傷的嚴(yán)重程度。目前的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了700以上的HIC值表明受傷超過要求。
 
DIAdem是如何分析碰撞測(cè)試結(jié)果的？

DIAdem幫助我們將碰撞測(cè)試分析過程流水線化，同時(shí)將它們簡(jiǎn)化為一系列的數(shù)據(jù)分析前期決策。我們基于DIAdem和其中的腳本功能，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析進(jìn)程的完全自動(dòng)化。數(shù)據(jù)分析自動(dòng)化是提高數(shù)據(jù)管理能力和周轉(zhuǎn)時(shí)間的一項(xiàng)最為重要的突破。在碰撞測(cè)試完成后，我們?cè)跀?shù)分鐘之內(nèi)便可獲得經(jīng)過全面分析的測(cè)試數(shù)據(jù)包。而在使用DIAdem以前，我們有時(shí)不得不等待數(shù)小時(shí)才能完成該任務(wù)。
 
隨著碰撞測(cè)試的需求不斷變化以及對(duì)安全欲度的要求愈發(fā)嚴(yán)格，我們需要采集更多的數(shù)據(jù)和滿足更大的數(shù)據(jù)處理需求，同時(shí)一如既往地希望成本有所降低。DIAdem幫助我們快速處理碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)，并為我們提供快速響應(yīng)用戶變化和要求的工具，滿足了以上所有需求。
 
作者信息:
Steve Armstrong
Autoliv North America 
1320 Pacific Dr.
Auburn Hills, MI 48326 

美國(guó)
Tel: (248) 276-3835
Fax: (248) 375-4347 
 
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