手機(jī)站
小程序
汽車測試網(wǎng)
公眾號(hào)
- 汽車測試網(wǎng)
- 在線課堂
- 電車測試

連桿裂解 - 使用壓電力傳感器

2022-03-23 14:57:55· 來源：HBM霍丁格包爾文

幾乎所有的內(nèi)燃機(jī)都使用連桿來轉(zhuǎn)換活塞的線性運(yùn)動(dòng)為機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。如果使用連桿裂解，連接桿下端必須分為連桿體和連接蓋。到目前為止，這兩個(gè)部件必須分別加工，并進(jìn)行裝配。這要需要多個(gè)步驟，并要求極高的精度。

裂解技術(shù)

這個(gè)過程在高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上已被合理應(yīng)用。連桿的軸承在一定位置發(fā)生分裂，稱之為連桿裂解。

過程監(jiān)控

完整的裂解過程僅有數(shù)毫秒。裂解過程的質(zhì)量和裂解需要通過力/位移曲線來判定。

快速和高穩(wěn)定的來自 HBM 的壓電力傳感器 PACEline可以從裂解軸心來采集裂解力，并且高精度,無信號(hào)損失。壓電力傳感器的高速和結(jié)實(shí)的特性非常適合用于惡劣的工業(yè)環(huán)境。整個(gè)測量鏈的連接和試車是通過TEDS 連接到放大器和過程監(jiān)控模塊的。

高精度的過程控制器 MP85A-FASTpress 采集速度為100μ秒，可以通過信號(hào)曲線，包絡(luò)線，以及限位來進(jìn)行監(jiān)控。

- 高采樣率保證數(shù)據(jù)可靠性
- 壓電力傳感器適合惡劣工業(yè)環(huán)境
- 可通過曲線，包絡(luò)線和限位進(jìn)行監(jiān)控

分享到：