科思創(chuàng)在華建立VOC測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型,監(jiān)管規(guī)定也日趨嚴(yán)格。例如,在汽車(chē)行業(yè),中國(guó)正努力成為高品質(zhì)電動(dòng)汽車(chē)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,國(guó)家對(duì)內(nèi)飾材料等領(lǐng)域都出臺(tái)了新的監(jiān)管規(guī)定,促使行業(yè)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)提升,具備全球競(jìng)爭(zhēng)力??扑紕?chuàng)通過(guò)其產(chǎn)品——例如用于座椅的聚氨酯軟泡和汽車(chē)內(nèi)飾涂料——為汽車(chē)行業(yè)升級(jí)提供品質(zhì)保證。
對(duì)汽車(chē)行業(yè)而言,為消費(fèi)者創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的車(chē)內(nèi)體驗(yàn)尤為迫切,因此針對(duì)材料產(chǎn)品的VOC排放測(cè)試十分重要??扑紕?chuàng)聚合物科研開(kāi)發(fā)中心負(fù)責(zé)人韓思樂(lè)博士(Dr. Christian Haessler)表示: “憑借這一設(shè)施,我們可以將產(chǎn)品配方和測(cè)試的專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合,在同一個(gè)屋檐下完成。由此,我們?cè)诔蔀槿轿唤鉀Q方案供應(yīng)商的道路上又邁出一步,能夠更靈活地應(yīng)對(duì)客戶(hù)需求和日趨嚴(yán)格的VOC排放標(biāo)準(zhǔn)。”
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