東洋輪胎開發(fā)輪胎空氣動力學模擬技術
空氣動力學技術結(jié)合駕駛條件(包括速度,輪胎負荷以及車輪和車身形狀等)下的輪胎形狀變化,分析和預估輪胎和整車周圍的氣流情況。該技術不僅要模擬輪胎的接觸面,還有輪胎周圍甚至是影響車輛的氣流。
另一個重要的優(yōu)點是,該技術考慮了實際輪胎花紋之間的差異,具有對輪胎進行詳細分析和預測的能力。模擬結(jié)果非常準確,可以說是與實際風洞試驗結(jié)果相吻合的模擬風洞結(jié)果。 因此,該技術可以幫助東洋輪胎開拓高氣動性輪胎市場。
這項新技術利用輪胎的各個胎面花紋、實際車輛和車輪形狀等詳細信息,模擬載荷、速度和角度等因素對輪胎接觸面積的影響,是輪胎行業(yè)的一項前所未有的發(fā)展。
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