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蘋果無人駕駛汽車項目開發(fā)加速：測試車輛增至55輛

2018-07-07 18:33:08·  
　
據(jù)AppleInsider北京時間5月15日報道，美國加利福尼亞州機動車輛管理局證實，蘋果目前有55輛無人駕駛測試車輛和83名司機，表明蘋果無人駕駛平臺的開發(fā)工作在加速?！鴪D：蘋果在加利福尼亞州的無人駕駛測試車輛增加至55輛新數(shù)據(jù)標志著，至少在加利福尼亞州，蘋果無人駕駛測試車輛數(shù)量多于Drive.Ai、特斯拉、甚至是Alphabet旗
據(jù)AppleInsider北京時間5月15日報道，美國加利福尼亞州機動車輛管理局證實，蘋果目前有55輛無人駕駛測試車輛和83名司機，表明蘋果無人駕駛平臺的開發(fā)工作在加速。

▲圖：蘋果在加利福尼亞州的無人駕駛測試車輛增加至55輛

新數(shù)據(jù)標志著，至少在加利福尼亞州，蘋果無人駕駛測試車輛數(shù)量多于Drive.Ai、特斯拉、甚至是Alphabet旗下Waymo——在計劃推出商業(yè)性打車服務。據(jù)macReports稱，在加利福尼亞州，擁有無人駕駛測試車輛最多的公司是通用汽車，為104輛。

今年早些時候，蘋果無人駕駛測試車輛數(shù)量還是45輛。蘋果尚未申請在沒有安全駕駛員的情況下測試無人駕駛汽車的牌照，不過加利福尼亞上個月才允許申請這樣的牌照。
全世界的企業(yè)都在爭先恐后地開發(fā)真正的無人駕駛汽車，這一技術(shù)被認為是汽車和打車行業(yè)的未來。

蘋果在無人駕駛汽車領域的目標目前尚不明確。最初，蘋果被認為在設計一款電動汽車，后來它對汽車業(yè)務進行了瘦身，似乎只開發(fā)平臺，甚至可能有意介入打車服務領域。除非對汽車業(yè)務進行大規(guī)模投資，否則蘋果將必須與一或多家公司合作，因為它缺乏運營類Waymo打車服務所需要的專業(yè)知識和基礎架構(gòu)。

自主設計汽車更復雜，因為這需要與制造商合作，在未來數(shù)十年內(nèi)供應零部件。另外，在汽車領域，要對產(chǎn)品嚴格保密的難度是不可想象的。 
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