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普信?攜手中國一汽，構建全球頂尖材料聲學研究與技術驗證實驗室。

2018-09-07 22:14:49·  來源：Prosynx  
　
2018年9月，勁風新時代，國慶照彩旗。中國上海，虛擬仿真測試與材料聲學全鏈路工程技術領導者-上海普信科技有限公司（Prosynx Technology Inc）宣布，中國第一汽車股份有限公司（FAW：First Automotive Works）開始全面部署Mecanum材料聲學特性測試與分析系統，構建全球領先的材料聲學研究、特性評價與技術驗證體系，支持整

2018年9月，勁風新時代，國慶照彩旗。中國上海，虛擬仿真測試與材料聲學全鏈路工程技術領導者-上海普信科技有限公司（Prosynx Technology Inc）宣布，中國第一汽車股份有限公司（FAW：First Automotive Works）開始全面部署Mecanum材料聲學特性測試與分析系統，構建全球領先的材料聲學研究、特性評價與技術驗證體系，支持整車NVH研究、聲學包正向開發(fā)及供應商內飾材料性能評價與驗證體系等工作。普信®將為一汽集團研發(fā)總院NVH研究所提供BIOT9全套材料聲學參數識別與分析系統，同時提供吸隔聲測試系統數據轉換與標定、材料仿真設計與優(yōu)化及試驗數據管理平臺構建上的專項開發(fā)支持。


Mecanum，標定材料九大聲學性能參數，提升材料聲學設計和整車聲學包正向開發(fā)效益。

聲學包（Sound Package）的概念和技術起源于汽車工業(yè)，是整車對噪聲處理措施和零件的總稱，在國內NVH工業(yè)界發(fā)展已超過十年，誕生了一大批知名企業(yè)、技術人才和工程成果，普信®科技一直是聲學包技術及應用在國內的推動者與領導廠商。隨著國內汽車工業(yè)的快速發(fā)展，NVH（噪聲、振動及舒適性）已成為衡量汽車品質的最重要的指標之一，而聲學包技術日臻成熟，開始逐步應用于其他行業(yè)，為更多的產品和型號的減振降噪工作提供服務和保障。聲學包設計已成為車輛、船舶、飛機等降低艙內噪聲水平、改善艙內聲品質、提升NVH綜合性能指標和競爭力的重要手段。對于實現整車、整船和整機系統級聲學目標而言，聲學包的定義、設計、開發(fā)與控制在整個NVH流程和工作中是至關重要的。

目前企業(yè)和科研院所主要使用試驗測試和SEA（統計能量分析）、EFEA（能量有限元分析）、FE-SEA與EFEA-SEA耦合、基于經典BIOT理論開發(fā)的辨識算法、基于傳遞矩陣法（TMM）的多目標聲學預測等仿真方法與工具來進行聲學包的設計開發(fā)，普信®全新開發(fā)的AMDesigner等材料聲學仿真設計與優(yōu)化系統等軟件也已廣泛應用于汽車、工程車輛、高鐵動車組、船舶、商用客機和航天器等艙內聲學設計、通訊電子與家用電器聲品質研究、人居工程與環(huán)境聲學設計等項目中。

聲學包材料的理論模型主要是基于BIOT模型，有效采集建立BIOT模型所需的參數是準確進行聲學包材料性能預測以及CAE仿真分析的前提條件，這些參數也就是用于表征材料聲學特性的參數，通常稱為BIOT參數。聲學包性能的精確預測是基于聲學包所用聲學材料的九大特性參數來確立的，這九大參數可通過采用Mecanum設備直接采集或Mecanum Tube-X測試、分析和仿真一體化系統兩種方式來有效獲取。



建立材料聲學特性數據庫是聲學包設計開發(fā)的最基本要求，構建材料聲學特性測試與分析工作平臺與技術能力，完善聲學包正向開發(fā)流程與體系，不僅可以用于聲學包材料的開發(fā)，也可以用于聲學包零件和材料的聲學特性評估與改善，同時也可以有效支持聲學包材料的成本節(jié)約，提升NVH研制效益。



Mecanum技術與產品已成為全球主要交通運輸行業(yè)主機廠商和內飾材料供應商構建材料聲學實驗室、有效開展聲學包設計及驗證工作的標準選擇，并成為整車OEM企業(yè)NVH部門協同供應商開展聲學包正向開發(fā)的主要應用的聲學測試、分析與仿真系統。全球主要整車OEM企業(yè)及其供應商體系，如通用、福特、大眾、豐田、本田、日產、現代、比亞迪、上汽集團、海馬汽車、廣汽集團等；主要軌道交通廠商，如中國中車、西門子、龐巴迪、阿爾斯通、GE等；航空廠商，如中國商飛、波音、空客、龐巴迪宇航、比奇等；以佛吉亞、佩爾哲、江森自控、杜邦、圣戈班、泰佛、傲銳、SIKA、3M、Henkel、寧波拓普、廣州林駿、帕卡、環(huán)球集團、泰瑞等為代表的領先內飾材料供應商等，均在采用Mecanum技術和產品構建頂尖聲學材料測試與分析實驗室和聲學包設計開發(fā)能力，為用戶提供噪音控制領域創(chuàng)新性解決方案。 
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