日本无码免费高清在线|成人日本在线观看高清|A级片免费视频操逼欧美|全裸美女搞黄色大片网站|免费成人a片视频|久久无码福利成人激情久久|国产视频一二国产在线v|av女主播在线观看|五月激情影音先锋|亚洲一区天堂av

  • 手機(jī)站
  • 小程序

    汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)

  • 公眾號(hào)

    • 汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)

    • 在線(xiàn)課堂

    • 電車(chē)測(cè)試

動(dòng)力總成HIL測(cè)試的主要考量因素

2018-10-11 18:09:28·  來(lái)源：恩艾NI  
　


表3. ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)中的工具置信度意味著對(duì)工具進(jìn)行鑒定時(shí)的工作量不同

TCL2工具對(duì)于用戶(hù)的價(jià)值最大，因?yàn)槿魏蜹CL1工具不是對(duì)安全沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)影響，就是已經(jīng)具有高置信度，因而不需要額外的資格鑒定和文檔記述。而TCL3工具置信度較低，不管如何都需要一定程度的人工資格鑒定。
 
功能性
 
從高層次來(lái)說(shuō)，ECU功能的測(cè)試非常簡(jiǎn)單。我們可以簡(jiǎn)單地逐個(gè)功能進(jìn)行測(cè)試；但是嵌入式軟件的詳細(xì)信息可以幫助發(fā)現(xiàn)需要嚴(yán)格測(cè)試的可能故障點(diǎn)。因此，功能測(cè)試的設(shè)計(jì)同樣需要與ECU設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)密切合作。
此外，特定ECU的特性可以與狀態(tài)圖相結(jié)合來(lái)指導(dǎo)測(cè)試用例的設(shè)計(jì)。
 
性能
 
與安全和功能測(cè)試用例不同，設(shè)計(jì)基于性能的測(cè)試卻不需要與ECU設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作。這些測(cè)試的開(kāi)發(fā)通常從用戶(hù)的角度來(lái)考慮。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能接受的對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)可能是無(wú)法接受的，因而這些反饋非常重要。幸好，有些用戶(hù)關(guān)心的性能問(wèn)題，例如每加侖英里數(shù)（MPG），可以根據(jù)聯(lián)邦政府定義的測(cè)試程序直接變?yōu)闇y(cè)試用例。圖11顯示了聯(lián)邦政府針對(duì)市區(qū)駕駛規(guī)定的車(chē)速隨時(shí)間的變化圖（FTP-75）。


圖11. 聯(lián)邦政府針對(duì)車(chē)輛MPG性能規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試，例如FTP-75駕駛工況。

另一種基于性能的測(cè)試是內(nèi)部性能，例如總線(xiàn)消息時(shí)序、ECU CPU利用率或ECU事件
 
響應(yīng)時(shí)間。這些類(lèi)型的測(cè)試可能需要測(cè)試儀具有額外的功能，包括ECU校準(zhǔn)、調(diào)試數(shù)據(jù)鏈路（以讀取微處理器參數(shù)）和/或過(guò)程數(shù)據(jù)日志時(shí)間戳發(fā)布（以驗(yàn)證可接受的總線(xiàn)消息行為）。有關(guān)使用NI DIAdem軟件進(jìn)行此分析的示例，請(qǐng)查看 時(shí)間相關(guān)的NI VeriStand數(shù)據(jù)日志。
 
需求創(chuàng)建、可追溯性和實(shí)現(xiàn)
 
需求可追溯性的重要性
 
為了確保嵌入式軟件和一般軟件的質(zhì)量，經(jīng)證明在軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的所有階段跟蹤需求工件是非常重要的。典型的軟件過(guò)程包括研究、定義、開(kāi)發(fā)、測(cè)試和部署。通過(guò)跟蹤來(lái)建立各種關(guān)系以及分析軟件更改的影響是軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程的常見(jiàn)操作，尤其是對(duì)于故障成本非常高或故障可能導(dǎo)致生命危險(xiǎn)的領(lǐng)域。
分享到：
 
反對(duì) 0 舉報(bào) 0 收藏 0 評(píng)論 0
滬ICP備11026917號(hào)-25