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國內(nèi)首個三圓弧高環(huán)跑道建成通車
2018年10月18日，江淮汽車場地試驗?zāi)芰ㄔO(shè)迎來突破性成果---新港基地綜合試驗場一期高環(huán)跑道建成通車，將進一步強化江淮汽車試驗驗證能力。這也是國內(nèi)整車試驗場首個三圓弧高環(huán)跑道，對后期國內(nèi)汽車試驗場建設(shè)具有重要的借鑒作用。江淮汽車黨委書記、董事長安進宣布高環(huán)跑道正式通車。
中國汽車試驗場協(xié)會秘書長楊瑞峰，肥西縣黨政主要負(fù)責(zé)同志，江淮汽車管理團隊，建設(shè)單位相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證高環(huán)跑道通車。江淮汽車黨委副書記王東生主持通車儀式。
儀式上，隨著安進董事長宣布高環(huán)跑道正式通車，現(xiàn)場禮花齊放，江淮乘用車、商用車、新能源車試驗車型依次通過儀式現(xiàn)場，駛向高環(huán)跑道進行試驗。
江淮汽車、中國汽車試驗場協(xié)會、肥西縣政府、承建單位領(lǐng)導(dǎo)分別致辭，對高環(huán)跑道的建成通車表示熱烈祝賀，高度肯定了試驗場設(shè)計科學(xué)，將試驗場與生產(chǎn)廠區(qū)完美結(jié)合，土地利用率極高，國內(nèi)少見，技術(shù)水準(zhǔn)高，在提升江淮汽車研發(fā)水平的同時，也必將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步。
作為江淮汽車“十三五”戰(zhàn)略重點工程，新港基地綜合試驗場總投資4.5億元，占地面積720畝，位于合肥市肥西縣新港南區(qū)，充分利用新港基地周邊的不規(guī)則區(qū)域，并與生產(chǎn)廠區(qū)嵌套式規(guī)劃。該試驗場分一期高環(huán)跑道和二期試驗場綜合性道路兩期建設(shè)。
試車現(xiàn)場
目前建成通車的高環(huán)跑道占地約260畝，位于新港基地生產(chǎn)基地的四周，全長5.2公里，分為三個車道，最高時速可達(dá)160km/h。其設(shè)計采用國際主流的麥克康奈爾曲線，基于人體對于運動的六維敏感度設(shè)計而成。
高環(huán)跑道整體規(guī)劃因地制宜，首次突破國內(nèi)試驗場兩圓弧的設(shè)計理念，規(guī)劃設(shè)計為符合實際且合理的三圓弧高環(huán)方案，將承擔(dān)著江淮乘用車、商用車、新能源車可靠性、耐久性試驗驗證任務(wù)，是江淮汽車場地試驗?zāi)芰ㄔO(shè)的突破性成果，對后期國內(nèi)汽車試驗場建設(shè)具有重要的借鑒作用。
汽車試驗場作為汽車產(chǎn)品研制、質(zhì)量控制的必要設(shè)施，是汽車企業(yè)打造成熟研發(fā)體系、提升自主研發(fā)能力的關(guān)鍵。擁有一個現(xiàn)代化的整車試驗場，是衡量一家車企自主研發(fā)能力高低的重要標(biāo)志。在汽車試驗場中，高速環(huán)形跑道因其線形復(fù)雜、精度要求高成為最關(guān)鍵的部分。
江淮汽車希望通過對車型更完備、更嚴(yán)格、更高水平的驗證測試，為市場提供卓越品質(zhì)的汽車產(chǎn)品，以不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。
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