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達(dá)安中心與中鐵四局一公司聯(lián)合承辦中汽協(xié)汽車試驗(yàn)場分會(huì)2018年年會(huì)

2018-11-09 17:42:52·  來源：達(dá)安之聲  
　
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，汽車正在以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方向?qū)崿F(xiàn)重要轉(zhuǎn)變和加速突破。作為汽車道路試驗(yàn)的重要載體，汽車試驗(yàn)場應(yīng)當(dāng)如何適應(yīng)汽
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，汽車正在以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方向?qū)崿F(xiàn)重要轉(zhuǎn)變和加速突破。作為汽車道路試驗(yàn)的重要載體，汽車試驗(yàn)場應(yīng)當(dāng)如何適應(yīng)汽車新技術(shù)的發(fā)展，為汽車道路試驗(yàn)提供有力支撐。  
   
11月7日-8日，由襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司與中鐵四局第一工程有限公司聯(lián)合承辦的中國汽車協(xié)會(huì)汽車試驗(yàn)場分會(huì)2018年年會(huì)在襄陽召開。
▲中國汽車協(xié)會(huì)汽車試驗(yàn)場分會(huì)2018年年會(huì)召開
    
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、首席專家于光，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長李斌出席會(huì)議。來自交通部公路交通試驗(yàn)場、中國定遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)場、海南熱帶汽車試驗(yàn)場公司、日本（株）NIPPO、德國SMB國際建筑有限公司等汽車試驗(yàn)場、汽車試驗(yàn)場設(shè)計(jì)及施工單位，車企研發(fā)技術(shù)中心的專家與代表共100余人參與會(huì)議。
   
會(huì)議秉承卓越、進(jìn)取、專業(yè)、創(chuàng)新的精神，圍繞數(shù)字化、智能化汽車試驗(yàn)場，信息化技術(shù)試驗(yàn)場建設(shè)應(yīng)用、自動(dòng)駕駛測試技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)測試關(guān)鍵場景等議題展開研討。旨在通過行業(yè)企業(yè)、研發(fā)機(jī)構(gòu)與汽車試驗(yàn)場測試機(jī)構(gòu)的充分交流與合作，共同推動(dòng)汽車道路試驗(yàn)與汽車試驗(yàn)場建設(shè)的進(jìn)步與發(fā)展。
▲中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、首席專家于光致辭
    
于光表示，近年來，在動(dòng)力電氣化、控制智能化、信息網(wǎng)絡(luò)化趨勢的驅(qū)動(dòng)下，汽車作為單一的出行工具已經(jīng)正在發(fā)生重要的變化。汽車試驗(yàn)場是汽車道路試驗(yàn)的重要載體，需要不斷探索實(shí)踐適應(yīng)智能化、網(wǎng)聯(lián)化等新技術(shù)的發(fā)展，勉勵(lì)各單位深化交流合作、加強(qiáng)信息共享、促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，加速推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步與發(fā)展。
▲襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司副總經(jīng)理陳彬致辭
   
陳彬說達(dá)安中心作為協(xié)會(huì)的成員單位，見證并參與中國汽車協(xié)會(huì)試驗(yàn)場分會(huì)的發(fā)展。伴隨著分會(huì)的強(qiáng)盛，自身也取得了進(jìn)步。如今，襄陽汽車試驗(yàn)場已成為功能設(shè)施完善，道路種類豐富，能夠?yàn)閲鴥?nèi)車企提供研發(fā)、認(rèn)證試驗(yàn)一流服務(wù)的重要基地；隨著試驗(yàn)場三期擴(kuò)建工程的建設(shè)以及數(shù)字化智能試驗(yàn)場的建成，加上智能網(wǎng)聯(lián)測試場地的規(guī)劃，襄陽汽車試驗(yàn)場正快速步入聚集新趨勢發(fā)展力量的現(xiàn)代化發(fā)展軌道。未來達(dá)安中心將一如既往地支持汽車試驗(yàn)場分會(huì)，為分會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
   
會(huì)后，與會(huì)代表前往汽車試驗(yàn)場三期工程現(xiàn)場進(jìn)行了考察。
▲與會(huì)代表觀摩汽車試驗(yàn)場三期工程
     
作為此次會(huì)議的承辦單位，襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司不斷鞏固汽車試驗(yàn)場能力，加強(qiáng)相關(guān)先進(jìn)技術(shù)的研究。已發(fā)展成為全國車企提供研發(fā)、認(rèn)證試驗(yàn)一流服務(wù)的重要基地。據(jù)了解，平均每天來自全國各整車廠家135臺車輛在襄陽汽車試驗(yàn)場進(jìn)行試驗(yàn)開發(fā)、公告認(rèn)證、性能試驗(yàn)等。
▲襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司汽車試驗(yàn)場
    
當(dāng)前，達(dá)安中心已經(jīng)完成數(shù)字化智能試驗(yàn)場的初步建設(shè)，正在積極推進(jìn)汽車試驗(yàn)場三期、四期擴(kuò)建工程與智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場的建設(shè)。
   
正在加緊建設(shè)的試驗(yàn)場三期工程，著重在乘用車產(chǎn)品開發(fā)急需的道路試驗(yàn)設(shè)施和智能網(wǎng)聯(lián)測試場景等方面對現(xiàn)有試驗(yàn)?zāi)芰Φ难a(bǔ)充，當(dāng)前已完成動(dòng)態(tài)廣場的地基處理與場平工程，進(jìn)入動(dòng)態(tài)廣場瀝青攤鋪階段，預(yù)計(jì)2018年底投入使用，整體工程預(yù)計(jì)將于2019年12月全部完成；已啟動(dòng)的四期工程著重滿足商用車法規(guī)檢測的需求，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，謀劃構(gòu)建封閉的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場。
▲襄陽汽車試驗(yàn)場三期進(jìn)入動(dòng)態(tài)廣場瀝青攤鋪階段
    
其中，數(shù)字汽車試驗(yàn)場的建成有助于提升現(xiàn)有汽車試驗(yàn)場的信息化管理能力，結(jié)合5G通訊、差分基站，以及高精度智能車載終端，能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛的實(shí)時(shí)觀測、記錄與反饋，極大地提升車輛試驗(yàn)研制的效率與質(zhì)量，降低路面試驗(yàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)將在正在建設(shè)的汽車試驗(yàn)場三期、四期擴(kuò)建工程中進(jìn)一步推進(jìn)汽車試驗(yàn)場數(shù)字化，最終為乘用車、商用車全車型提供完備的數(shù)字化試驗(yàn)測試場景。
▲襄陽達(dá)安汽車檢測有限公司汽車試驗(yàn)場總體規(guī)劃 
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