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中國汽研專家介紹│NVH，我們是專業(yè)的（第四期）

2018-11-22 11:46:36·  來源：中國汽研汽車工程研發(fā)中心  
　
NVH專家專題無論是酷熱的難耐，還是浸骨的寒冷，無論是海邊或者高原，這些極端復(fù)雜的場景，我都能在實(shí)驗(yàn)室模擬出來，只為你，在汽車的方寸之間也能擁有奢侈的享
NVH專家專題
 
無論是酷熱的難耐，還是浸骨的寒冷，無論是海邊或者高原，這些極端復(fù)雜的場景，我都能在實(shí)驗(yàn)室模擬出來，只為你，在汽車的方寸之間也能擁有奢侈的享受，我有信心，從我手里出來的每一輛車，都能接受最嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
資深專家
 
鄧兆祥
工學(xué)博士，教授，博導(dǎo)
中國汽研NVH技術(shù)中心主任
本科畢業(yè)于北京工業(yè)學(xué)院軍用車輛專業(yè)，研究生畢業(yè)于重慶大學(xué)機(jī)械制造專業(yè)。長期從事汽車振動噪聲領(lǐng)域研究工作，作為課題負(fù)責(zé)人先后承擔(dān)國家863計(jì)劃課題、國家973計(jì)劃課題、重慶市等省部級重點(diǎn)科技項(xiàng)目和橫向技術(shù)攻關(guān)課題等40余項(xiàng)，在汽車NVH控制、異響控制、系統(tǒng)動力學(xué)與控制等方面取得較豐富成果，指導(dǎo)培養(yǎng)出該領(lǐng)域授位博士和碩士100多人，較早成功研發(fā)了聲強(qiáng)測量分析系統(tǒng)、汽車模態(tài)分析系統(tǒng)，率先開發(fā)出汽車消聲器設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)，在汽車車身、進(jìn)排氣系統(tǒng)、動力傳動系等復(fù)雜系統(tǒng)的振動噪聲控制與低噪聲設(shè)計(jì)方面提出了一系列新方法與新技術(shù)，獲發(fā)明專利授權(quán)20項(xiàng)，公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文200余篇，其中SCI/EI收錄96篇，獲省部級科技成果獎8項(xiàng)，其中一等獎2項(xiàng)、二等獎2項(xiàng)。
 
 
金巖
工學(xué)博士
中國汽研NVH技術(shù)中心副主任
高級工程師
2007年8月博士畢業(yè)于浙江大學(xué)。主要研究方向?yàn)槠嚭桶l(fā)動機(jī)振動噪聲控制。專注于動力總成在整車集成中的NVH問題及新能源汽車的NVH問題研究和開發(fā)工作。具有16年的汽車NVH性能開發(fā)和研究經(jīng)驗(yàn)。主導(dǎo)和參與了40款以上車型的整車NVH性能研究和開發(fā)工作；項(xiàng)目涵蓋轎車、SUV、MPV、輕卡、重卡等車型；為北汽、江淮、長安、海馬、小康、力帆、鑫源、江鈴等多家企業(yè)提供技術(shù)開發(fā)服務(wù)工作；
參與了國家863計(jì)劃項(xiàng)目2項(xiàng)；
參與了國家973項(xiàng)目1項(xiàng)目；
負(fù)責(zé)了國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，重慶市121科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)；
發(fā)表學(xué)術(shù)論文超過15篇，其中SCI收錄1篇，EI收錄5篇；
中國汽研“235”學(xué)術(shù)帶頭人；
通用技術(shù)集團(tuán)“青年英才”獎。
 
 
夏鐵權(quán)
碩士
中國汽研NVH技術(shù)中心資深工程師
從業(yè)近20年，主要從事汽車NVH性能開發(fā)。主要研究方向和專長為整車NVH性能開發(fā)、汽車NVH性能評價與診斷。先后承擔(dān)與完成了來自長安、北汽、一汽海馬、昌河鈴木、東風(fēng)小康等汽車企業(yè)委托的整車NVH性能發(fā)以及調(diào)校項(xiàng)目。工作業(yè)績獲得業(yè)界的一致好評。

青年專家
 
李沛然
工學(xué)博士
中國汽研NVH技術(shù)中心副主任
高級工程師
汽車噪聲振動和安全技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室NVH技術(shù)帶頭人。主要研究方向和專長為整車NVH和異響集成與控制、進(jìn)排氣系統(tǒng)NVH開發(fā)、汽車NVH數(shù)據(jù)知識挖掘技術(shù)。長期工作在工程技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域一線，主持開發(fā)了一批NVH先進(jìn)技術(shù)和高NVH性能的暢銷車型。在汽車噪聲振動領(lǐng)域獲省部級科技獎二等獎2項(xiàng)。
 
邱斌
中共黨員  
武漢理工大學(xué)工學(xué)碩士
中國汽研NVH技術(shù)中心性能分析科科長
 
2010年入職中國汽研汽車NVH技術(shù)中心，主要負(fù)責(zé)傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車NVH性能仿真板塊業(yè)務(wù)，具有8年汽車NVH性能仿真工作經(jīng)驗(yàn)。
 
主導(dǎo)參與了30余款傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車整車NVH性能分析項(xiàng)目，涵蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等乘用車與商用車車型，擅長整車及車身系統(tǒng)NVH與異響性能分析與優(yōu)化、聲學(xué)包裝SEA分析與優(yōu)化、關(guān)門聲品質(zhì)及關(guān)門力度分析與優(yōu)化。為長安、北汽、東風(fēng)、江淮、江鈴、眾泰、柳汽、東南等國內(nèi)眾多汽車企業(yè)提供NVH系列性能分析服務(wù)。
 
主導(dǎo)參與了國家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，企業(yè)科研課題3項(xiàng)；汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室NVH性能分析技術(shù)帶頭人
 
 
龔小平
中國汽研NVH技術(shù)中心高級工程師
異響開發(fā)工程師，從事汽車異響性能開發(fā)10年，重點(diǎn)關(guān)注異響性能的正向開發(fā)設(shè)計(jì)（從虛擬數(shù)據(jù)階段的設(shè)計(jì)優(yōu)化到工程樣車的問題解決），擅長通過從異響的成因入手進(jìn)行提前異響預(yù)防和解決，是國內(nèi)異響開發(fā)經(jīng)驗(yàn)最豐富的工程師之一。負(fù)責(zé)過多款戰(zhàn)略車型的異響開發(fā)工作。
 
蔣大勇
中國汽研NVH技術(shù)中心高級工程師
從事汽車NVH性能仿真工作，致力于在CAE階段進(jìn)行性能仿真及風(fēng)險規(guī)避，涵蓋剛度、NVH和異響三大領(lǐng)域，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建立整車級NVH仿真分析能力并可有效模擬實(shí)車怠速、加速及過減速帶沖擊等工況，共計(jì)參與10余款車型NVH正向研發(fā)，并利用CAE手段有效解決多款工裝樣車NVH問題，其中發(fā)表學(xué)術(shù)論文7篇，其中EI檢索5篇，發(fā)明專利1項(xiàng)?，F(xiàn)主要負(fù)責(zé)科室的仿真能力建設(shè)規(guī)劃及項(xiàng)目子系統(tǒng)性能目標(biāo)達(dá)成等工作。
 
佘揚(yáng)佳
中國汽研NVH技術(shù)中心高級工程師
異響開發(fā)工程師，從事汽車異響性能開發(fā)10年，重點(diǎn)關(guān)注異響性能的疑難診斷，異響性能衰退預(yù)防，主導(dǎo)參與了30余款傳統(tǒng)及新能源整車NVH性能開發(fā)項(xiàng)目，涵蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等車型，是國內(nèi)異響開發(fā)經(jīng)驗(yàn)最豐富的工程師之一。
 
鄒途祥
中共黨員
碩士
中國汽研NVH技術(shù)中心高級工程師
致力于傳統(tǒng)和新能源汽車NVH研究和開發(fā)10余年，發(fā)表相關(guān)論文4篇，完成發(fā)明專利7項(xiàng)。
作為項(xiàng)目總監(jiān)，牽頭開發(fā)了4款新能源汽車，2款傳統(tǒng)汽車，4款關(guān)門聲品質(zhì)，2款皮卡項(xiàng)目開發(fā)。在車身領(lǐng)域牽頭構(gòu)建車身結(jié)構(gòu)案例知識庫和車門聲品質(zhì)開發(fā)規(guī)范和開發(fā)流程，同時形成了聲品質(zhì)問題管理數(shù)據(jù)庫。同時牽頭開展了座椅領(lǐng)域的舒適性研究工作，形成座椅模態(tài)測試和動態(tài)舒適性測試規(guī)范，為座椅開發(fā)奠定了研究基礎(chǔ)。

技術(shù)新星
 
陳景昌
中共黨員
碩士
中國汽研NVH技術(shù)中心開發(fā)工程師
致力于汽車底盤系統(tǒng)的NVH控制方向研究，負(fù)責(zé)整車底盤系統(tǒng)NVH的測試評價及開發(fā)工作，同時協(xié)助負(fù)責(zé)整車NVH性能開發(fā)工作。作為研究人員參與國家863課題1項(xiàng)、中國汽研內(nèi)部支撐課題2項(xiàng)、橫向技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目逾10項(xiàng)。負(fù)責(zé)完成5款傳統(tǒng)車型及新能源車型的正向開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，參與數(shù)十款車型的后期調(diào)教工作，具備傳統(tǒng)車型、新能源車型的NVH整車開發(fā)經(jīng)驗(yàn)及底盤系統(tǒng)NVH正向開發(fā)及調(diào)教經(jīng)驗(yàn)。發(fā)表科技論文3篇、參與完成部件NVH性能參數(shù)測試臺架一臺。目前主要從事底盤系統(tǒng)的NVH數(shù)據(jù)庫及能力建設(shè)，同時協(xié)助整車NVH性能開發(fā)工作。
 
王小靜
中共黨員
工學(xué)碩士
中國汽研NVH技術(shù)中心開發(fā)工程師
主要研究領(lǐng)域?yàn)槠嚳諝鈩恿W(xué)、電子電器NVH及整車NVH性能集成與調(diào)校，具有8年汽車NVH性能開發(fā)工作經(jīng)驗(yàn)。曾先后主導(dǎo)參與了20余款傳統(tǒng)及新能源整車NVH性能開發(fā)，涵蓋A級、B級、SUV、MPV等車型。負(fù)責(zé)多款進(jìn)排氣、電子電器等NVH性能優(yōu)化，發(fā)表學(xué)術(shù)論文1篇。 
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