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EMC檢測(cè)部參與國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)課題

2018-11-28 10:24:45·  來源：中國汽研檢測(cè)中心  
　
11月17日，受河南科技大學(xué)的邀請(qǐng)，中國汽研檢測(cè)中心EMC檢測(cè)部黃雪梅作為子課題負(fù)責(zé)人參加了國家十三五重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)課題啟動(dòng)會(huì)，該課題《混合
11月17日，受河南科技大學(xué)的邀請(qǐng)，中國汽研檢測(cè)中心EMC檢測(cè)部黃雪梅作為子課題負(fù)責(zé)人參加了國家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)課題啟動(dòng)會(huì)，該課題《混合動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)設(shè)計(jì)理論研究及整車控制技術(shù)開發(fā)》（項(xiàng)目編號(hào)：2018YFB0105904）由河南科技大學(xué)牽頭，北京理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、宇通及中國汽研共同完成。

我司的子課題《車輛智能化及電磁兼容技術(shù)研究》由檢測(cè)中心EMC檢測(cè)部承擔(dān)，重點(diǎn)建立混動(dòng)系統(tǒng)電磁環(huán)境下的智能化控制器及整車的電磁兼容測(cè)試方法，不斷優(yōu)化產(chǎn)品，最終使控制器在大電流注入100mA和自由空間場(chǎng)100V/m的強(qiáng)干擾下達(dá)到功能狀態(tài)等級(jí)A，以及發(fā)射性能達(dá)到CISPR25的三級(jí)限值要求；通過整車主要干擾源控制與抗擾優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其主要達(dá)到輻射發(fā)射滿足GB 14023ECE R10 05與GB 18387的限值標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求，低頻磁場(chǎng)人體防護(hù)滿足ICNIRP 2010限值規(guī)定?？箶_ISO 11451-2在通用頻段達(dá)到100 v/m到輻射發(fā)射滿足GB 14023ECE R10 05與GB 18387的限值標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)要求，低頻磁場(chǎng)人體防護(hù)滿足ICNIRP 2010限值規(guī)定。
 
 
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