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國家無線電監(jiān)測中心開展新能源汽車電磁干擾測試工作

2018-12-08 23:24:18·  來源：中國無線電檢測  
　
為深入研究新能源汽車受電磁干擾的成因，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有力支撐兩個強國建設(shè)，國家無線電監(jiān)測中心（簡稱中心）北京監(jiān)測站和成都監(jiān)測站于2018年11月27
為深入研究新能源汽車受電磁干擾的成因，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有力支撐“兩個強國”建設(shè)，國家無線電監(jiān)測中心（簡稱“中心”）北京監(jiān)測站和成都監(jiān)測站于2018年11月27-30日在重慶市管轄范圍內(nèi)渝遂高速路段開展了新能源汽車失控路段電磁環(huán)境測試工作。本次測試共抽調(diào)4名技術(shù)人員，調(diào)派多套監(jiān)測設(shè)備和1輛監(jiān)測車參與測試工作。本次實驗還得到了重慶市無線電監(jiān)測站的大力支持和配合，測試工作取得了重要進展。
測試小組根據(jù)渝遂高速路段新能源汽車失控路段位置以及周邊山丘地形特點，經(jīng)過反復(fù)測試和選點，成功選取高速附近兩個點位開展測試，針對新能源汽車發(fā)生受干擾潛在受擾頻段，積累了短波全頻段電磁環(huán)境數(shù)據(jù)，確認短波頻段背景噪聲場強數(shù)據(jù)60組，頻點20余個，收集了大量電磁環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)。同時，測試小組還利用固定站定位系統(tǒng)對主要的無線電發(fā)射源進行了初步定位。
 
本次測試通過對電磁環(huán)境的摸底測試，全面采集了新能源汽車失控地區(qū)的電磁環(huán)境特征數(shù)據(jù)。中心后續(xù)還將對本次測試收集的監(jiān)測數(shù)據(jù)開展進一步分析，不斷深入對新能源汽車電磁干擾的機理研究。 
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