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新一代??怂贡澈蠖加心切┎粸槿酥臍埧釡y試?

2019-01-25 22:35:39·  來源:汽車行業(yè)關(guān)注  
 
去年廣州車展前夕,新一代福克斯正式上市,全系共12款車型售價(jià)為10.88-15.08萬元,全新一代??怂雇瓿闪巳嫔墸萝嚐o論外觀內(nèi)飾還是三大件科技配置,都有著
去年廣州車展前夕,新一代福克斯正式上市,全系共12款車型售價(jià)為10.88-15.08萬元,全新一代??怂雇瓿闪巳嫔墸萝嚐o論外觀內(nèi)飾還是三大件科技配置,都有著前所未有的升級。
在動力系統(tǒng)上,新車搭載了福特EcoBoost 180發(fā)動機(jī),1.5T+8AT的動力組合可是做到了同級數(shù)一數(shù)二,最高184匹馬力的功率輸出,配合優(yōu)秀的整車底盤,給予了駕駛者“隨心所欲”的駕駛操控感受。然而很少人知道,新一代??怂顾钶d的EcoBoost 180發(fā)動機(jī),在強(qiáng)勁的動力輸出背后是進(jìn)行了多少殘暴的測試,整車又經(jīng)歷了怎樣的耐久性測試。
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,其重要程度不言而喻,而一輛車是否耐操往往離不開發(fā)動機(jī)的可靠性,而為了給消費(fèi)者呈現(xiàn)最完美最可靠的產(chǎn)品,新一代??怂顾钶d的EcoBoost 180發(fā)動機(jī)背后經(jīng)歷了比勒芒24小時(shí)耐力賽還要?dú)埧岬囊恍┝心途眯詼y試,比如連續(xù)245小時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)測試、深度冷熱沖擊測試,還有真實(shí)在各種路況之下的PASCAR測試等。
在超長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)測試中,長安福特投入了眾多極端驗(yàn)證發(fā)動機(jī)的研究手段,比如允許的超溫、轉(zhuǎn)子瞬時(shí)超轉(zhuǎn)、喘振次數(shù)等苛刻條件下,發(fā)動機(jī)需要連續(xù)245小時(shí)維持在4000-6500的極限轉(zhuǎn)速下運(yùn)行,使得發(fā)動機(jī)具有了在長時(shí)間運(yùn)行高轉(zhuǎn)速運(yùn)行還能保持其可靠性。
245小時(shí)是個(gè)什么概念?世界三大頂級汽車賽事之一的勒芒24小時(shí)耐力賽,一場比賽才歷時(shí)24小時(shí)行駛5000多公里,而福特EcoBoost 180發(fā)動機(jī)要經(jīng)歷的事245個(gè)小時(shí)并且在高轉(zhuǎn)速下的測試,相當(dāng)于一下子跑了10個(gè)勒芒耐力賽。
然而單單是245小時(shí)的高轉(zhuǎn)速耐久疲勞測試還是不夠的,福克斯EcoBoost 180發(fā)動機(jī)還需要經(jīng)歷另一個(gè)維度更為嚴(yán)苛、高達(dá)140度的極端溫差的400小時(shí)深度冷熱沖擊測試。
測試中,發(fā)動機(jī)連續(xù)400小時(shí)維持在高轉(zhuǎn)速下,同時(shí)不斷從110度到-30度之間交替循環(huán),以最極端的嚴(yán)苛條件考驗(yàn)發(fā)動機(jī)的極限。在這400小時(shí)高達(dá)140度的溫度落差中,EcoBoost180發(fā)動機(jī)經(jīng)歷的是魔鬼考驗(yàn),就像是在北極負(fù)30攝氏度快速啟動發(fā)動機(jī)并且深踩油門,使得發(fā)動機(jī)處于極速運(yùn)轉(zhuǎn),突然間,車輛又到了溫度極高的赤道,再經(jīng)歷一次高溫極速考驗(yàn)。
在這殘酷的245小時(shí)的高轉(zhuǎn)速耐久疲勞測試和深度冷熱沖擊測試之下,EcoBoost 180發(fā)動機(jī)經(jīng)歷了最嚴(yán)酷的考驗(yàn),其結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度、各個(gè)主要零部件在長時(shí)間和極度冷熱變化情況下的機(jī)械強(qiáng)度和可靠性都得到了最有力的驗(yàn)證。
除此之外,新一代??怂惯€需進(jìn)行一個(gè)最真實(shí)、最嚴(yán)苛的PASCAR測試。PASCAR整車耐久性試驗(yàn)是福特公司產(chǎn)品工程眼熟的重要項(xiàng)目之一,PASCAR耐久性試驗(yàn)方法也是最為苛刻的,實(shí)驗(yàn)車在各種極端路面上的實(shí)際行駛里程約8萬公里,對整車以及發(fā)動機(jī)性能做出了最直觀的驗(yàn)證。
在設(shè)計(jì)定型之初,長安福特就已經(jīng)按照“福特耐久性試驗(yàn)專用程序”進(jìn)行帕斯卡(PASCAR)耐久性測試對新一代??怂惯M(jìn)行了在各種路況之下的不間斷測試,包括了高速環(huán)路測試、綜合試驗(yàn)道測試、爬坡測試等。
高速環(huán)路測試
我們都知道,高速行車的時(shí)候車輛是否可靠尤為重要,車輛的可靠性直接關(guān)系到了消費(fèi)者的人生安全,為此新一代??怂雇ㄟ^高速環(huán)路測試,給出了最讓人放心的產(chǎn)品品質(zhì)。高速環(huán)路測試是一個(gè)全面測試發(fā)動機(jī)和變速箱系統(tǒng)的循環(huán)驗(yàn)證,車輛需要經(jīng)過每小時(shí)200公里極限高速循環(huán),以及全油門加速、減速、制動循環(huán)來確保高速行駛的耐久性。
爬坡測試
在半坡路段中,新一代??怂挂缘退?、全油門的不斷測試體現(xiàn)發(fā)動機(jī)性能,考驗(yàn)了發(fā)動機(jī)的低速扭矩是否充足,驗(yàn)證了EcoBoost 180發(fā)動機(jī)最高184匹馬力真實(shí)水平。
綜合試驗(yàn)道
這個(gè)測試模擬的正是真實(shí)生活里的嚴(yán)苛路況,測試中車輛在各種顛簸各種高壓的路段中行駛,考驗(yàn)了車輛底盤、懸架、車身及內(nèi)外飾零部件的耐久性,除此之外長安福特更以13種不同的高壓路段來驗(yàn)證發(fā)動機(jī)抗振動性。
PASCAR耐久測試中,新一代福克斯經(jīng)過連續(xù)90到120天的嚴(yán)苛測試,最后所有的車身結(jié)構(gòu)零件、發(fā)動機(jī)都將被拆解,確保完全達(dá)到PASCAR嚴(yán)苛耐久的標(biāo)準(zhǔn),而經(jīng)歷了這一系列嚴(yán)苛的測試之后,新一代??怂蛊焚|(zhì)也得到了最有說服力最直觀的驗(yàn)證。
安全可靠是是消費(fèi)者最為關(guān)注的一個(gè)指標(biāo),新一代??怂沟牡絹?,看得到看不到的方方面面都經(jīng)過了全面的升級,外觀內(nèi)飾大家也是有目共睹,而在三大件上也用上了猛料,科技配置上更是走在了當(dāng)下汽車行業(yè)的前端,除此之外,一向?qū)ζ嚢踩杂葹榭粗氐拈L安福特,在耐久性測試上對車輛下了“狠心”,245小時(shí)高速運(yùn)轉(zhuǎn)測試、深度冷熱沖擊測試、各種路況之下的PASCAR測試等就是最好的證明。
 
 
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