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寶馬BMW iNext在Arjeplog測(cè)試中心進(jìn)行冬季測(cè)試

2019-02-08 21:57:58·  來(lái)源:汽車(chē)測(cè)試網(wǎng)  作者:Kevin  
 
寶馬的技術(shù)旗艦車(chē)型iNext正在瑞典北部的Arjeplog測(cè)試中心進(jìn)行冬季測(cè)試。完整的車(chē)輛測(cè)試旨在完善極端氣候和道路條件下的驅(qū)動(dòng),底盤(pán)和懸架部件性能,使車(chē)輛的全電
寶馬的技術(shù)旗艦車(chē)型iNext正在瑞典北部的Arjeplog測(cè)試中心進(jìn)行冬季測(cè)試。完整的車(chē)輛測(cè)試旨在完善極端氣候和道路條件下的驅(qū)動(dòng),底盤(pán)和懸架部件性能,使車(chē)輛的全電動(dòng)動(dòng)力總成通過(guò)最新的道路試驗(yàn)進(jìn)行批量生產(chǎn)。



iNext將于2021年在寶馬(BMW)位于丁戈?duì)柗颍―ingolfing)的工廠(chǎng)生產(chǎn),Arjeplog測(cè)試將評(píng)估車(chē)輛在冰雪覆蓋的道路和冰雪覆蓋的湖泊上,在低溫和最小道路摩擦的條件下行駛。

尤其是在寒冷的條件下,電力傳動(dòng)系統(tǒng)將面臨挑戰(zhàn),包括電動(dòng)機(jī)、高壓蓄電池和冷卻系統(tǒng)。測(cè)試工程師將重點(diǎn)關(guān)注Edrive能源管理系統(tǒng),該系統(tǒng)分析凍結(jié)溫度如何影響儲(chǔ)能系統(tǒng)的充電方式、能量如何傳輸?shù)诫姍C(jī)、車(chē)輛電氣系統(tǒng)如何提供能量以及加熱和空調(diào)系統(tǒng)如何對(duì)這些條件作出反應(yīng)。

由于冬季條件提供的試驗(yàn)環(huán)境遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了日常交通的試驗(yàn)環(huán)境,因此還測(cè)試了INCET的傳動(dòng)和懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)。還將評(píng)估轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),包括能量回收技術(shù)的要素。
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