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動力蓄電池單體拆解分析 技術(shù)規(guī)范

2019-09-14 19:57:45·  來源：中國汽車工程學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)  
　
本標(biāo)準(zhǔn)研制工作組是由包括中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在內(nèi)的共13家單位所組成，行業(yè)覆蓋了整車企業(yè)、動力電池企業(yè)及測試機構(gòu)等。目前工作組已經(jīng)初步完成標(biāo)準(zhǔn)草
本標(biāo)準(zhǔn)研制工作組是由包括中國汽車技術(shù)研究中心有限公司在內(nèi)的共13家單位所組成，行業(yè)覆蓋了整車企業(yè)、動力電池企業(yè)及測試機構(gòu)等。目前工作組已經(jīng)初步完成標(biāo)準(zhǔn)草稿的撰寫，正在根據(jù)各單位的反饋意見修改標(biāo)準(zhǔn)草案稿。

一、立項背景及意義
目前國內(nèi)對動力蓄電池單體的拆解及相關(guān)分析技術(shù)尚處于起步階段，已經(jīng)存在一些成功的拆解經(jīng)驗和拆解分析成果，但現(xiàn)有動力電池測評方法相對單一、相互獨立、無法貫通，無法完全解決其性能微觀模糊性、演化復(fù)雜性、實際多變性等表征難題，亟需通過新技術(shù)突破，構(gòu)建多尺度、多維度、多工況的動力電池測評體系，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。


動力電池單體的拆解具有一定的危險性，由于拆解方法不當(dāng)導(dǎo)致的電池短路、穿刺等情況會引起起火、爆炸等危險情況，也有可能造成環(huán)境污染。另一方面，動力電池拆解分析是將動力電池測試和評價體系從單體層級向下擴展至電極層級和材料層級的關(guān)鍵技術(shù)，為了保證拆解過程的安全性以及關(guān)鍵部件測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和真實性，需要規(guī)范動力蓄電池單體拆解工作的術(shù)語和定義、總體要求和作業(yè)程序，建立相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范。

本項標(biāo)準(zhǔn)可以為動力蓄電池單體的拆解分析提供依據(jù)，準(zhǔn)確了解動力蓄電池的老化程度和安全狀態(tài)，降低動力蓄電池單體分析技術(shù)研發(fā)成本，提高拆解效率，推動行業(yè)健康發(fā)展。

二、主要研究內(nèi)容
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動力蓄電池單體拆解分析的術(shù)語和定義，總體要求，作業(yè)程序及存儲和管理等方面的要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于產(chǎn)品狀態(tài)的動力蓄電池單體拆解，鋰硫蓄電池、鋰-空氣蓄電池、全固態(tài)鋰離子蓄電池的拆解工作可參照執(zhí)行。
標(biāo)準(zhǔn)的核心要求重點將涉及到如下幾個方面：

電池樣品的一般要求：包括電池的外觀、極性、重量、尺寸、可拆解性等基本參數(shù)。
裝備要求：包括人員防護(hù)裝備、設(shè)備防護(hù)裝備和拆解工具要求等。
場地要求：包括拆解、儲存場地應(yīng)具備的消防設(shè)施、報警設(shè)施、應(yīng)急設(shè)施等。
安全要求：包括人員安全、拆解安全和儲存安全等。
作業(yè)程序：包括作業(yè)流程圖、樣品預(yù)處理和拆解步驟等。
儲存和管理：包括儲存地點和儲存環(huán)境等。
人員要求：拆解工作人員的專業(yè)知識要求等。

三、當(dāng)前進(jìn)展
通過起草工作組代表馬天翼經(jīng)理了解到：目前標(biāo)準(zhǔn)工作組已經(jīng)初步完成標(biāo)準(zhǔn)草稿的撰寫，正在根據(jù)各單位的反饋意見修改標(biāo)準(zhǔn)草案稿。接下來將向各起草單位反饋修改稿并進(jìn)行第二輪修改意見的征集。另一方面，針對修改稿提出的關(guān)鍵意見和關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行內(nèi)部評審和試驗驗證，并在工作組內(nèi)部組織進(jìn)一步的討論。
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