因“簡史三部曲”在全球聲名鵲起的尤瓦爾·赫拉利，在他的《未來簡史》中甚至開始描繪人類未來化身為神的景象，并再次以宏大視角試圖預(yù)言人類未來的終極命運(yùn)。
赫拉利：未來世界長啥樣？

01、機(jī)器將為人類決策
隨著人工智能的發(fā)展，機(jī)器將取代人承擔(dān)更多工作。那時候，作為個人工作者的經(jīng)濟(jì)價值沒有了，也許某些經(jīng)過生物學(xué)升級改造的“神人”還有價值。

02、未來掌握在極少數(shù)人手中
在赫拉利看來，具有價值的少數(shù)人是由于站在算法之前控制它，并通過生物技術(shù)戰(zhàn)勝死亡，獲得幸福快樂。

03、“數(shù)據(jù)主義”將主導(dǎo)世界
在數(shù)據(jù)主義世界中，“智人”會用數(shù)據(jù)處理來對待萬事萬物，實(shí)現(xiàn)信息的快速流動。通過大數(shù)據(jù)得出的用戶畫像，挖掘用戶需求，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為商業(yè)模式推送服務(wù)。

但赫拉利自己也認(rèn)為，未來無法準(zhǔn)確預(yù)測。在現(xiàn)實(shí)世界，安波福正在上演一場以安全為主題的移動出行未來之戰(zhàn)。

全球94％的交通事故都是由駕駛員的失誤造成的，每30秒就會發(fā)生一起致命車禍，道路出行安全隱患成為最大反派。安波福憑借在計(jì)算平臺、軟件安全功能和自動駕駛方面擁有的大量專業(yè)知識，為現(xiàn)實(shí)世界提供了拯救生命的解決方案。

早在20年前，自動駕駛初現(xiàn)端倪的時候，安波福就已經(jīng)推出了作為自動駕駛的基石的主動安全技術(shù)（AdvancedDriver Assistant System，簡稱ADAS）的首個構(gòu)件。在此后的20年中，安波福越發(fā)清晰地認(rèn)知：
1、再完善的被動安全技術(shù)，都只是基礎(chǔ)保護(hù)；
2、只有更高級的主動安全技術(shù)，才能杜絕駕乘危險。

只要能爭取到避免碰撞所需的“半秒鐘”，就能將交通事故減少60％。
半秒鐘即可決定生死。

安波福的主動安全解決之道

“為了實(shí)現(xiàn)主動安全，安波福提供一系列解決方案：自動緊急制動、前車碰撞預(yù)警、后方自動制動、交通擁堵輔助、自動巡航控制和車道保持。每個系統(tǒng)都能有效阻止碰撞的發(fā)生，如：后方自動制動可減少62％倒車碰撞，自動緊急制動可減少50％追尾事故。”

01、車內(nèi)傳感系統(tǒng) in-cabin——從“走神監(jiān)測”迭代到“注意力管理”

無論你在城市道路，還是在高速道路駕駛，安波福都能將其智能車輛架構(gòu)、內(nèi)部傳感和安全應(yīng)用與軟件和系統(tǒng)集成技術(shù)結(jié)合起來，解決上述問題。安波福的傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“注意力管理”升級，更加智能化與數(shù)據(jù)化。“注意力管理”專注于探測駕駛員的眼睛，將駕駛員的狀態(tài)以數(shù)據(jù)形式傳感到服務(wù)器上，通過機(jī)器學(xué)習(xí)和高性能計(jì)算，采取預(yù)防措施（如減少人機(jī)界面內(nèi)容、調(diào)整空調(diào)溫度、減少注意力分散因素等），不斷優(yōu)化駕駛員的注意力數(shù)據(jù)，主動提高行車的安全性。

02、主動安全技術(shù)ADAS——強(qiáng)大計(jì)算能力帶來神級決策速度

隨著汽車越來越依賴軟件，軟件的功能也日益擴(kuò)大。這意味著，車輛所需的計(jì)算能力更勝以往——人們上班駕駛的汽車正在成為超級計(jì)算機(jī)。而安波福創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)首個主動安全計(jì)算平臺，通過急速處理數(shù)據(jù)，決策速度能達(dá)到人類的34,000倍。

在未來，更高級別的自動駕駛將會需要具有更多通過軟件實(shí)現(xiàn)的性能。在轉(zhuǎn)向L4、L5級的過程中，安波福正通過使用人工智能技術(shù)（特別是在汽車的‘神經(jīng)系統(tǒng)’——即汽車的智能架構(gòu)領(lǐng)域），使自動駕駛汽車可以像人類一樣駕駛，實(shí)現(xiàn)L4、L5級的自動駕駛。

03、智能汽車架構(gòu)SVA——整合所有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最高汽車安全性

憑借業(yè)內(nèi)首個智能汽車架構(gòu)（SVA）,安波福以獨(dú)特的方式整合所有系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新型移動出行所需的電氣化、主動安全、自動化和互聯(lián)。只有安波福擁有針對動力、數(shù)據(jù)和計(jì)算的三層安全防故障設(shè)計(jì)，可以應(yīng)對動力、數(shù)據(jù)及計(jì)算方面的復(fù)雜故障。就是說在車輛行駛過程中，如果數(shù)據(jù)或設(shè)備暫時失靈，汽車也可以保持動力，重新規(guī)劃路線，保持完全運(yùn)行。這確保了我們架構(gòu)的可持續(xù)性和靈活性，意味著它可以考慮并解決多層系統(tǒng)容錯問題，滿足汽車最高安全的冗余要求。

安波福未來出行：預(yù)見，方能遇見

“自動駕駛汽車能顯著提升道路安全性，它們需要具備類似人類的復(fù)雜能力，而不僅僅是遵守交通規(guī)則。安波福采用結(jié)構(gòu)化的人工智能方法，這意味著從了解道路規(guī)則開始，然后整合人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)器學(xué)習(xí)的優(yōu)勢，讓車輛學(xué)習(xí)相關(guān)的實(shí)踐知識，從而使自動駕駛汽車的表現(xiàn)和人類一樣。”

01、大腦+神經(jīng)汽車概念讓人類自動駕駛成為可能

如果把汽車比做人類，有一顆“智慧的汽車大腦”及“反應(yīng)迅速的神經(jīng)系統(tǒng)”，那么自動駕駛應(yīng)該是這樣實(shí)現(xiàn)的：首先，“學(xué)習(xí)”道路安全規(guī)則，然后使用人工智能選擇最佳路徑，機(jī)器學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)則用于改進(jìn)對象分類和識別。
例如，在特定情況下，當(dāng)紅燈亮起或其他車輛停在道路上時，車輛必須停止行駛。但是在其他情況下，例如當(dāng)塑料袋吹過街道時，車輛應(yīng)當(dāng)能夠識別這個物體并非障礙物，因此可以繼續(xù)安全行駛。

將人工智能與機(jī)器學(xué)習(xí)結(jié)合起來的復(fù)合方法可以使自動駕駛汽車表現(xiàn)得更像人類。安波福的結(jié)構(gòu)化人工智能方法，意味著自動駕駛汽車可以應(yīng)對復(fù)雜駕駛場景，讓我們的移動出行變得更安全美好。

02、全球多個試點(diǎn)項(xiàng)目呈燎原之勢

安波福還在全球多個城市開展了試點(diǎn)項(xiàng)目，包括：

拉斯維加斯

安波福在這里開設(shè)了一個大型技術(shù)中心，開展點(diǎn)對點(diǎn)自動移動出行業(yè)務(wù)。安波福的自動駕駛汽車為克拉克郡和拉斯維加斯市的2,100個站點(diǎn)提供服務(wù)，包括熱門娛樂場所、拉斯維加斯會議中心和市政廳。截至目前，該項(xiàng)目已經(jīng)提供了40,000次付費(fèi)自動駕駛服務(wù)，并保持著4.95分（滿分5分）的乘客平均評分。

新加坡

安波福為名為“緯壹科技城”的工業(yè)都市混合區(qū)提供完全自動駕駛汽車。安波福在這里的主要工作是解決出行第一英里和最后一英里的挑戰(zhàn)。換句話說，安波福使用自動駕駛汽車將通勤者從出發(fā)地運(yùn)送到現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)，并從該交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送到最終目的地。

波士頓

由于城市擴(kuò)建，這里的公共交通存在很多問題。居民無法使用現(xiàn)有的公共交通，因?yàn)樗麄兙嚯x站點(diǎn)太遠(yuǎn)，換乘次數(shù)太多，或者通勤時間太長。因此，安波福正在波士頓試行一個自動駕駛出租車系統(tǒng)，為居民提供點(diǎn)對點(diǎn)移動出行服務(wù)。

03、未來自動移動出行互聯(lián)世界美好暢想

現(xiàn)代汽車正在變得越發(fā)智能、強(qiáng)大，并成為全球最大的數(shù)據(jù)源。汽車行業(yè)正與周圍的世界——基礎(chǔ)設(shè)施、其他車輛和整座城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。想象一下自動移動出行可以為世界帶來的益處：
通過自動緊急制動、前車碰撞預(yù)警、后方自動制動、車道保持等解決方案，爭取到避免碰撞所需的“半秒鐘”，將交通事故減少60％。

通過與城市基礎(chǔ)設(shè)施互動來繞過擁堵區(qū)域并緩解交通壓力，從而實(shí)現(xiàn)減排。為您減少30%的枯燥駕車時間。

創(chuàng)造新機(jī)會，例如將車輛與基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)，以提供可改善居民生活質(zhì)量的數(shù)據(jù)，并由此創(chuàng)造全新的盈利機(jī)會。

打響安全出行的未來之戰(zhàn)

安波福依托雄厚的技術(shù)和數(shù)百年的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，創(chuàng)造出獨(dú)有的完整移動出行解決方案，希望安全、綠色、互聯(lián)的移動出行未來世界能夠在我們的努力下加速到來。