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又一家合資企業(yè)誕生，博格華納將電池包收入囊中

2019-05-09 00:41:49·  來源：汽車與配件  
　
博格華納將同意與電池模塊和電池包供應(yīng)商RomeoPower Technology（以下簡稱Romeo）攜手組建一家合資企業(yè)，進一步完善電氣化產(chǎn)品組合和系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)。博格華納與
博格華納將同意與電池模塊和電池包供應(yīng)商RomeoPower Technology（以下簡稱“Romeo”）攜手組建一家合資企業(yè)，進一步完善電氣化產(chǎn)品組合和系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)。博格華納與Romeo在新的合資企業(yè)中分別占比60%和40%。

據(jù)悉，Romeo是一家電池組初創(chuàng)企業(yè)，由特斯拉和SpaceX的前工程師創(chuàng)立，并聘請了來自蘋果、亞馬遜和三星的工程師共同打造比特斯拉更輕、能量密度更大、續(xù)航時間更長的電池。

與特斯拉不同的是，Romeo并不自己制造鋰離子電池，而是從LG、三星、松下、索尼以及其它供應(yīng)商那里訂購，然后使用專有技術(shù)、材料和設(shè)計將它們包裝成電力存儲設(shè)備。

在鋰電池這種新興領(lǐng)域，很多初創(chuàng)企業(yè)的實力也是不可小視。博格華納摩斯系統(tǒng)總裁兼總經(jīng)理Joel Wiegert表示：“這個合資企業(yè)不僅可以擴充博格華納豐富的驅(qū)動產(chǎn)品組合，我們還希望它可以架起電池制造商與混動及電動汽車客戶之間的市場橋梁，為客戶提供更高的價值。”

博格華納在客戶、產(chǎn)品和質(zhì)量方面擁有強大的優(yōu)勢，而Romeo則擁有領(lǐng)先的電池模塊和電池包技術(shù)。博格華納相信，兩者的強強聯(lián)合可以更好地滿足未來廣大客戶在電動汽車方面的需求。其電池模塊和電池包涵蓋智能電池管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過特定的算法可以提升電池的性能和使用壽命，并通過專有的熱工程技術(shù)實現(xiàn)主動和被動冷卻。合資企業(yè)生產(chǎn)的電池包將進一步豐富博格華納現(xiàn)有的混動和電動汽車產(chǎn)品組合，包括電機、功率電子、高壓電池加熱器、三合一電驅(qū)動模塊eAxle iDMs和車載電池充電機等。

合資企業(yè)將圍繞電池包業(yè)務(wù)的交通屬性，最初將著重于高性能車和輕型車。博格華納還收購了Romeo Power Technology 20%的股權(quán)，并將在其董事會占據(jù)兩個席位。預(yù)計股權(quán)投資和合資企業(yè)將于2019年第二季度完成，但需滿足慣例成交條件。
 
事實上，將時間追溯到幾年前，博格華納很早便對汽車電氣化領(lǐng)域的公司開展了戰(zhàn)略性收購：
 
  • 2015年，博格華納收購了德科雷米國際公司（Remy），該公司是交流電機、起動電機、電力牽引電動機等旋轉(zhuǎn)電機的領(lǐng)先制造商。
  • 2017年，博格華納收購了電氣化技術(shù)的全球性企業(yè)英國Sevcon，進一步強化了自己在功率電子領(lǐng)域的能力，并將車載充電機納入了自己的產(chǎn)品組合。
  • 2019年2月，博格華納宣布成立卡斯卡迪亞驅(qū)動系統(tǒng)有限責(zé)任公司（Cascadia Motion LLC），并收購位于俄勒岡州的2家企業(yè)，即：萊因哈特驅(qū)動系統(tǒng)有限責(zé)任公司（Rinehart Motion SystemsLLC）和AMRacing股份有限公司（AMRacing Inc.），然后將它們的業(yè)務(wù)整合為一家新的全資子公司，專注于為小眾及新興應(yīng)用提供電動和混動驅(qū)動解決方案。

這一系列的收購，再加上此次宣布成立的合資企業(yè)，意味著博格華納將堅定不移地執(zhí)行其既定的戰(zhàn)略，致力于成為內(nèi)燃機、混合動力和電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。
 
 
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