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汽車試驗場宏觀設計與微觀設計

2019-06-18 00:06:41·  來源：汽車試驗場  作者：陳次良  
　
汽車試驗場就是一個橢圓里面建設彎彎扭扭的測試道路。這是一個典型的從宏觀角度觀察試驗場的實例?？梢哉f，總體規(guī)劃設計，就是從宏觀的角度進行汽車試驗場的設計
”汽車試驗場就是一個橢圓里面建設彎彎扭扭的測試道路“。這是一個典型的從宏觀角度觀察試驗場的實例?？梢哉f，總體規(guī)劃設計，就是從宏觀的角度進行汽車試驗場的設計。橢圓布置的告訴環(huán)道（當然也可以是圓形，或者其他形狀），黑色海洋一般的動態(tài)廣場，黑白相間的棋盤路，遍布各種特種道路的綠色測試公園，......最重要的連接路，將各種測試道路基于測試工藝，測試效率的考慮相連，還有運營的安全考慮?？刂扑牟贾?，車間及輔助設施的規(guī)劃，都是從宏觀的角度設計試驗場。

微觀設計不是宏觀設計的對立面，而是對汽車試驗場的另一個角度的思考。高速環(huán)道的平衡車速，縱向坡度；制動路的摩擦系數(shù)，水膜厚度，對開對接路面的布置，特種路的路譜，施工詳圖，都是微觀設計的內(nèi)容。很多時候我們有一個誤解，是不是完美的設計了每條測試道路，就是一個完美的汽車試驗場。我可以很明確的回答不是。原因很簡單，汽車試驗場不是測試道路的簡單組合。因為宏觀不是微觀的線形疊加。

能從宏觀，微觀兩個方面的考慮試驗場設計，完成一個宏觀合理，高效；微觀設計精確，耐久；才能成為一個合格的試驗場設計師。如果再研究業(yè)主，或者當?shù)氐臍v史人文，融入文化的因素，試驗場這只巨龍才算是點上了眼睛。行業(yè)中，建筑設計院背景的設計公司，往往都更側(cè)重微觀的設計，而忽略宏觀設計。只有有實際的汽車試驗場管理經(jīng)驗，才能從更宏觀的角度規(guī)劃試驗場。

我們無需討論宏觀設計和微觀設計哪個更重要，一個好的設計師需要做的是，研究跑道的微觀設計，了解測試的程序和本質(zhì)，理解測試道路單體與試驗場的聯(lián)系，以及測試道路是如何影響整個測試道路的運營。 
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