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耐久所腐蝕試驗專用充電樁建設完成

2019-06-19 11:06:54·  來源：CATARC中汽試驗場  
　
在國家大力提倡低碳環(huán)保、節(jié)能減排的大背景下，近期新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，2019年汽車耐久測試研究所已承接的測試訂單中，新能源汽車強化腐蝕試驗所占的比重正
在國家大力提倡“低碳環(huán)保、節(jié)能減排”的大背景下，近期新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛，2019年汽車耐久測試研究所已承接的測試訂單中，新能源汽車強化腐蝕試驗所占的比重正在逐步增加。由于整車強化腐蝕試驗需連續(xù)進行，且每天有20小時處于環(huán)境倉內，因此為了保證試驗結果的一致性，直流快充的過程控制成為了其中的一個關鍵因素。
為了確保試驗進度，消除安全隱患以及提升客戶服務質量，耐久所經過慎重調查和研究決定在環(huán)境艙放置區(qū)后側建設新能源汽車腐蝕試驗專用充電樁，截至目前8臺腐蝕試驗專用充電樁已經建設完成并安排專人進行維護和巡查，這樣不僅可以為客戶提供更加便捷穩(wěn)定的充電服務，還可以保證腐蝕試驗的日常進度。同時，也標志著耐久所在新能源汽車腐蝕試驗領域的業(yè)務能力有了穩(wěn)步的提升。耐久所將不斷地完善自身的業(yè)務實力，為將中汽試驗場打造成為一流的汽車試驗場而不懈努力。
目前中汽試驗場汽車耐久測試研究所可承接乘用車，涂裝車身及輕型商用車的強化腐蝕測試業(yè)務?？蓤?zhí)行標準：
  • QC/T7 32-2005《乘用車強化腐蝕試驗方法》
  • lT/CSAE 68-2018《乘用車車身試驗艙加速腐蝕試驗方法》
  • lGMW 8738《試驗場腐蝕道路試驗規(guī)范》
執(zhí)行或指導企業(yè)定制的專屬的腐蝕試驗方法，已完成 沃爾沃、吉利、奇瑞、捷豹路虎、通用等多家企業(yè)的專屬實驗。
  • 參與多項國家標準和團隊標準的編寫工作。
隨著新能源試驗車輛的增加，中汽試驗場汽車耐久測試研究所將繼續(xù)秉持“以客戶為導向，以服務為宗旨”的理念，不斷提升客戶服務質量，為中汽試驗場新能源車型試驗技術的提升而努力。
 
 
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