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大奧閃耀首屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)

2019-07-12 00:19:00·  來源:奧托立夫  
 
如今,汽車電動(dòng)化正在全世界范圍迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)亦有越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源汽車。但2019年4月以來,電動(dòng)汽車起火事件接連發(fā)生,將新能源汽車安全問題推
如今,汽車電動(dòng)化正在全世界范圍迅猛發(fā)展,國(guó)內(nèi)亦有越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源汽車。但2019年4月以來,電動(dòng)汽車起火事件接連發(fā)生,將新能源汽車安全問題推上風(fēng)口浪尖。
為此,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦了首屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)。

大會(huì)邀請(qǐng)了眾多行業(yè)同仁探討電動(dòng)汽車安全技術(shù)的優(yōu)化方案,希望能為中國(guó)消費(fèi)者帶來更安全的新能源汽車。

中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車安全技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

交流與探討

作為汽車安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者,大奧在會(huì)上針對(duì)3個(gè)問題提出了見解和方案:

- 新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)其安全問題有何影響?

- 目前市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車主要用哪些方式保障安全?

- 面對(duì)如此頻繁的起火事件,如何優(yōu)化其安全性能?

針對(duì)以上問題,奧托立夫中國(guó)區(qū)銷售及業(yè)務(wù)拓展業(yè)務(wù)單元總監(jiān)佟琳為行業(yè)同仁們一一解答。


更大的挑戰(zhàn):新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)

在未來,電動(dòng)汽車需要更高的電壓及電流來滿足消費(fèi)者需求,達(dá)到其發(fā)展和普及的目的:


如此趨勢(shì)直接對(duì)新能源汽車電池保護(hù)帶來更大的挑戰(zhàn)!而目前市場(chǎng)大部分電動(dòng)汽車使用 高壓繼電器 和高壓保險(xiǎn)絲 來保護(hù)電池。

面對(duì)較低的故障電流,繼電器可正常運(yùn)行,將強(qiáng)電壓轉(zhuǎn)換為弱電壓來保護(hù)電路原件;在高于7000A的故障電流下,保險(xiǎn)絲則能熔斷切斷電路,切斷電源。


然而,當(dāng)電路暴露在2000A-7000A的 灰色區(qū)域 則非常危險(xiǎn),此時(shí)電流未達(dá)到保險(xiǎn)絲熔斷的量,但足以損傷繼電器等電路元件導(dǎo)致 高溫起火。

而 斷電安全保護(hù)開關(guān) 則可以守護(hù)新能源汽車安然度過灰色區(qū)域,在發(fā)生事故的瞬間,切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池間的電路,在 1毫秒 內(nèi) 從根源杜絕起火,不產(chǎn)生任何火花。

奧托立夫斷電安全保護(hù)開關(guān)家族

 
 

與會(huì)者們正在奧托立夫展位前詢問斷電安全保護(hù)開關(guān)

此次大會(huì)非常成功,希望大奧能與關(guān)注新能源汽車安全的同仁們,為消費(fèi)者帶來更安全、綠色、智慧的出行生活!
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