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韓國對大眾汽車征收數(shù)百萬美元罰款

2019-08-22 13:47:49·  來源：汽車制造AP  
　
■來源：AUTOMOBIL PRODUKTION■編譯：Bright■審校：Ken由于安裝了禁止使用的廢氣軟件，韓國將撤銷大眾、奧迪和保時捷品牌柴油車的進口許可證。此外，環(huán)境部宣
■來源：AUTOMOBIL PRODUKTION

■編譯：Bright

■審校：Ken

由于安裝了禁止使用的廢氣軟件，韓國將撤銷大眾、奧迪和保時捷品牌柴油車的進口許可證。此外，環(huán)境部宣布對奧迪和保時捷征收數(shù)百萬美元的罰款。



▲這些車型是A6 40 TDI，A6 50 TDI（如圖）和奧迪A7 50 TDI，兩種大眾途銳和一輛保時捷卡宴車型的五種類型或認證編號。圖片：奧迪

韓國希望取消大眾汽車、奧迪和保時捷品牌柴油車的進口許可證，因為他們使用了禁用的廢氣軟件。

此外，環(huán)境部周二（2019年8月20日）宣布將對奧迪大眾汽車韓國和保時捷韓國征收數(shù)百萬美元的罰款，并向檢察官舉報。

在奧迪的三款車型、一款大眾和一款保時捷車型中都發(fā)現(xiàn)安裝有禁用的排氣控制軟件。奧迪和保時捷都是大眾汽車集團的子品牌。

奧迪大眾將不得不支付79億韓元（590萬歐元）的罰款，保時捷則被處以40億韓元的罰款。

總共有超過10,200輛汽車受到影響，其中包括2015年5月至2018年1月期間售出的6,656輛奧迪汽車。

這些型號的車輛將不再在韓國銷售，分別是奧迪A6 40 TDI、A6 50 TDI和A7 50 TDI，兩種大眾途銳和一輛保時捷卡宴的車型或認證編號。

2015年9月，大眾汽車承認，他已為全球約1,100萬輛柴油車配備了操縱廢氣排放的軟件。

奧迪大眾韓國解釋說，企業(yè)安排了召回計劃，但仍有待當(dāng)局批準。“奧迪股份公司已于2016年8月開始對所有柴油發(fā)動機進行調(diào)查，并就可能導(dǎo)致問題的事項與德國聯(lián)邦汽車運輸管理局密切合作。”當(dāng)問題變得清晰時，公司將信息提供給了韓國當(dāng)局。”

 
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