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大陸將通過剝離動(dòng)力總成事業(yè)部或局部IPO來應(yīng)對市場變化

2019-09-03 09:15:18·  來源：全球汽車快訊  
　
據(jù)外媒報(bào)道，大陸于本周一宣布，公司計(jì)劃剝離其動(dòng)力總成事業(yè)部，作為企業(yè)上市的備選方案。如今市場環(huán)境持續(xù)惡化，大陸旨在通過剝離事業(yè)部的方式應(yīng)對市場變化。大
據(jù)外媒報(bào)道，大陸于本周一宣布，公司計(jì)劃剝離其動(dòng)力總成事業(yè)部，作為企業(yè)上市的備選方案。如今市場環(huán)境持續(xù)惡化，大陸旨在通過剝離事業(yè)部的方式應(yīng)對市場變化。

大陸原本計(jì)劃在今年夏季實(shí)現(xiàn)其動(dòng)力總成事業(yè)部的上市，但今年4月，大陸宣稱其利潤暴跌，并推遲其上市計(jì)劃，并將利潤下滑歸咎于汽車產(chǎn)量的下滑。

當(dāng)剝離動(dòng)力總成事業(yè)部后，新公司架構(gòu)的推動(dòng)將不必依賴于變幻莫測的股市。

大陸在聲明中宣稱：“大陸執(zhí)行委員會(huì)已決定考慮完全剝離動(dòng)力總成事業(yè)部，未來的公司上市或成為備選方案，以便實(shí)現(xiàn)局部IPO。”

大陸表示，盡管該事業(yè)部的局部IPO是公司的首選方案，但公司還會(huì)評估在未籌集的初始資本情況下的法律切割是否屬于企業(yè)的另一條發(fā)展路徑。

車市幾乎看不到復(fù)蘇的跡象，作為全球最大的汽車市場，中國的汽車銷量并無好轉(zhuǎn)跡象，導(dǎo)致車企和零部件企業(yè)利潤下滑，股價(jià)下跌。

大陸首席執(zhí)行官艾爾馬爾·德根哈特（Elmar Degenhart）表示：“該方法將確保動(dòng)力總成業(yè)務(wù)最快在2020年迎來復(fù)蘇跡象，期望通過局部IPO或剝離事業(yè)部來實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。”

作為汽車零部件及輪胎制造商，大陸將自身分割為三大事業(yè)部：大陸橡膠（Continental Rubber）、大陸汽車（Continental Automotive）和大陸動(dòng)力總成（Powertrain），預(yù)計(jì)到2020年將開始確立新的控股公司架構(gòu)。

大陸正在進(jìn)行企業(yè)重構(gòu)，旨在將自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)業(yè)務(wù)從汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)事業(yè)部中分離出來。 
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