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您的未來出行“安全管家”已上線，與座艙“心意相通”！

2019-09-05 23:40:05·  來源：佛吉亞中國  
　
本期嘉賓：Omar Ben Abdelaziz駕乘人員的行車安全始終是汽車行業(yè)的焦點之一，本期#汽車大咖說#，我們特邀佛吉亞未來座艙項目合伙人Omar Ben Abdelaziz分享佛吉亞
本期嘉賓：Omar Ben Abdelaziz

駕乘人員的行車安全始終是汽車行業(yè)的焦點之一，本期#汽車大咖說#，我們特邀佛吉亞未來座艙項目合伙人Omar Ben Abdelaziz分享佛吉亞如何利用新興科技，特別是“傳感器技術(shù)”，帶來更安全舒適的未來出行解決方案。
 
 
據(jù)統(tǒng)計，30%的致命交通事故是由于駕駛員疲勞駕駛造成的，還有10%的事故是因駕駛員分心或注意力不集中導(dǎo)致的。在消費者保護(hù)團(tuán)體和政府有關(guān)部門的要求與推進(jìn)下，為了盡可能避免事故發(fā)生、減輕事故影響，汽車行業(yè)正在針對汽車的安全功能掀起一波改革的“浪潮”。
 
2020年，Euro CAP 5*評級體系要求新車輛裝載駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)，歐洲相關(guān)法律法規(guī)要求汽車行業(yè)在2023年之前全面提升行車安全。對于自動駕駛模式而言，需要確保駕駛員能隨時切換至手動駕駛模式。
那么佛吉亞是如何積極響應(yīng)號召，通過各種“黑科技武器”來提升出行安全性和舒適度呢？

紅外攝像頭穿過黑夜和霧霾保護(hù)你

佛吉亞“黑科技矩陣”的第一重法寶就是紅外攝像頭，是的沒錯，就是能夠穿透黑夜、霧霾、雨雪等各種惡劣條件，在住宅安全、園區(qū)周界、邊防海防等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用的紅外技術(shù)。
 
目前，佛吉亞正在研究將這項技術(shù)應(yīng)用于監(jiān)測駕駛員情況，例如追蹤駕駛員面部溫度以檢測駕駛員疲勞程度，監(jiān)測駕駛員心率等等。佛吉亞提供的解決方案將攝像頭和座椅上的控制器連接在一起，一旦監(jiān)測到駕駛員處于疲勞狀態(tài)，控制器會產(chǎn)生溫和的震動，提醒駕駛員適當(dāng)休息，注意行車安全。
 

 
佛吉亞還希望通過紅外攝像頭技術(shù)提供個性化駕乘體驗，目前已經(jīng)開發(fā)了可以智能追蹤駕乘人員頭部位置的通風(fēng)口，可根據(jù)駕乘人員位置直接送風(fēng)。在CES上，佛吉亞展示了使用面部識別功能調(diào)整座椅位置、艙內(nèi)溫度、多媒體設(shè)置以及HMI偏好設(shè)置的技術(shù)，對于想要增強(qiáng)用戶體驗的整車廠而言，這是一個不容錯過的增值方案，目前佛吉亞正在為一個全新的豪華車品牌開發(fā)該技術(shù)，計劃于2021年推出。

雷達(dá)傳感器你的車載“超級保姆”

據(jù)統(tǒng)計，在美國，平均每年會有37個兒童由于被單獨留在車內(nèi)而死于中暑，佛吉亞將雷達(dá)傳感器應(yīng)用于車內(nèi)，希望能盡可能減少此類悲劇的發(fā)生。射頻波可以穿透座椅監(jiān)測駕乘人員的呼吸情況，甚至可以區(qū)分Ta是人還是動物，是成人還是小孩。通過將雷達(dá)傳感器與佛吉亞的座艙主控制器相連接，孩子被留在車內(nèi)無人照看的情況下，車輛可立即提醒車主或直接呼叫急救服務(wù)。
 
這項技術(shù)是目前最有效的安全檢測措施，我們正在探索如何利用附加功能來降低成本，提升效率。通過雷達(dá)得到的數(shù)據(jù)，車輛可以自行計算出駕乘人員的體重和類型，從而降低對昂貴的單獨座椅傳感器的需求。通過傳感器監(jiān)測駕乘人員的心跳和呼吸頻率，車輛甚至可以在事故發(fā)生后共享關(guān)鍵信息幫助救援人員確定車內(nèi)人數(shù)和具體位置。

生物識別傳感器“Face ID”科技的新型應(yīng)用

生物識別這項技術(shù)是不是聽起來既熟悉又有些陌生？實際上，這項技術(shù)已經(jīng)成為了我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，指紋解鎖手機(jī)和語音識別軟件就是兩個最廣為人知的例子。
 
這項技術(shù)也在逐步應(yīng)用于汽車行業(yè)，佛吉亞應(yīng)用生物識別傳感器來監(jiān)測人體生物信號，包括心率、呼吸頻率、皮膚導(dǎo)電率、血壓和心率變異性，其中心率變異性是檢測駕乘人員情緒和壓力，判斷是否疲勞駕駛的重要指標(biāo)。
 
佛吉亞目前正在與客戶合作整合PPG傳感器用于監(jiān)測駕駛員的健康情況，其原理與智能手表類似。氣味傳感器是改善車內(nèi)空氣質(zhì)量的另一個重要工具，團(tuán)隊目前在傳感器和算法的組合方面進(jìn)行了廣泛的研究，可以評估車內(nèi)氣體和氣味的成分，甚至包括酒精含量。
 

在任何條件下都能夠精確地測量安全、舒適和健康的不同指標(biāo)是很重要的，實施起來也是具有挑戰(zhàn)性的，這取決于光線、熱條件以及人們的移動時間。佛吉亞正在融合所有互聯(lián)設(shè)備的數(shù)據(jù)，包括來自攝像頭和傳感器的數(shù)據(jù)，希望能隨時隨地得到全面準(zhǔn)確的圖像。
 

佛吉亞正在打造開放式創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，與專業(yè)技術(shù)供應(yīng)商及合作伙伴攜手，讓我們得以加快步伐，在短短幾個月內(nèi)實現(xiàn)從技術(shù)概念到市場落地的過程。我們的團(tuán)隊在與埃森哲合作構(gòu)建的互聯(lián)汽車實驗室內(nèi)，對這些解決方案進(jìn)行測試和評估?？杉捎布蛙浖?，進(jìn)行道路測試，實時調(diào)整不同的參數(shù)。佛吉亞致力于為客戶提供創(chuàng)新科技，與客戶攜手打造未來座艙！
 
 
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