C-IASI 2019年度第一批長(zhǎng)城哈弗F5車型測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布

F5車型CC7154UM0A(i型)的安全裝備配置為駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊、前排側(cè)氣囊,用于車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)測(cè)試;F5車型CC7154UM0A(國(guó)潮版 i型)的安全裝備配置為駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊,用于耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)測(cè)試;F5車型全系未搭載AEB,不進(jìn)行車輛輔助安全測(cè)試。
測(cè)評(píng)結(jié)果顯示:
在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面,正面碰撞得分為5分,其中耐撞性得分為5分,維修經(jīng)濟(jì)性得分為0分(正面碰撞的維修比過高);追尾碰撞得分為24分,其中耐撞性得分為4分,維修經(jīng)濟(jì)性得分為20分。最終的加權(quán)得分為11.33分,長(zhǎng)城哈弗F5車型獲得較差(P)評(píng)價(jià)。


在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面獲得良好(A)評(píng)價(jià),其中正面25%偏置碰撞測(cè)評(píng)結(jié)果為良好(A)、側(cè)面碰撞測(cè)評(píng)結(jié)果為一般(M),車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)評(píng)結(jié)果為優(yōu)秀(G)。

在車外行人安全指數(shù)方面,其頭型試驗(yàn)得分為15.000分、腿型試驗(yàn)得分為6.000分、總得分為21.000分(得分率70%),最終獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。

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