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長(zhǎng)城汽車(chē)考慮在歐盟地區(qū)建廠造車(chē) 前提是當(dāng)?shù)劁N量超過(guò)5萬(wàn)輛

2019-09-12 21:21:43·  來(lái)源：全球汽車(chē)快訊  
　
據(jù)外媒報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍宣稱，若其在歐盟地區(qū)的汽車(chē)年銷量超過(guò)5萬(wàn)輛后，公司考慮在歐盟地區(qū)建造汽車(chē)制造廠，旨在推動(dòng)海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。隨著中國(guó)車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍宣稱，若其在歐盟地區(qū)的汽車(chē)年銷量超過(guò)5萬(wàn)輛后，公司考慮在歐盟地區(qū)建造汽車(chē)制造廠，旨在推動(dòng)海外市場(chǎng)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

隨著中國(guó)車(chē)市需求量的放緩，作為中國(guó)SUV和皮卡制造商，長(zhǎng)城汽車(chē)正在拓展海外市場(chǎng)的汽車(chē)銷量及產(chǎn)量，旨在增強(qiáng)自身在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的影響力并尋求高利潤(rùn)業(yè)務(wù)。

長(zhǎng)城汽車(chē)計(jì)劃在兩年內(nèi)開(kāi)始在歐盟地區(qū)出售WEY品牌的SUV車(chē)型，公司董事長(zhǎng)魏建軍在法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展上接受了路透社的采訪并談到了這一高端車(chē)品牌。

魏建軍表示：“在前期階段，公司計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)車(chē)型，然后再出口到歐盟國(guó)家。公司還計(jì)劃在歐洲市場(chǎng)出售旗下的純電動(dòng)車(chē)型及插電式混動(dòng)車(chē)型。”

魏建軍補(bǔ)充道：“我們認(rèn)為，當(dāng)歐盟地區(qū)的銷售額達(dá)到5萬(wàn)輛以上，公司將開(kāi)始考慮在該地區(qū)建立一家汽車(chē)制造廠。”當(dāng)被問(wèn)及長(zhǎng)城是否會(huì)收購(gòu)一家外國(guó)車(chē)企品牌時(shí)，魏建軍表示，他不需要利用新品牌來(lái)進(jìn)軍新市場(chǎng)。

據(jù)長(zhǎng)城官網(wǎng)顯示，公司還將部分皮卡車(chē)型銷往意大利。今年6月，長(zhǎng)城旗下位于俄羅斯中部圖拉州（Tula region）的工廠開(kāi)始量產(chǎn)車(chē)型，其年產(chǎn)能約為8萬(wàn)輛。

許多中國(guó)車(chē)企都想在歐洲生產(chǎn)旗下車(chē)型，除長(zhǎng)城汽車(chē)外，吉利在瑞典和比利時(shí)建立工廠，生產(chǎn)沃爾沃車(chē)型，并在白俄羅斯建廠，生產(chǎn)吉利車(chē)型。

長(zhǎng)城汽車(chē)早前曾表示其有意進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)，但由于美中貿(mào)易關(guān)系緊張，該計(jì)劃被延后了。

中國(guó)車(chē)市需求放緩 長(zhǎng)城利用購(gòu)車(chē)折扣及廣告來(lái)刺激在華銷量

中國(guó)車(chē)市銷量放緩仍將持續(xù)，而長(zhǎng)城汽車(chē)是少數(shù)幾家宣稱在華銷量取得增長(zhǎng)。今年前8個(gè)月，長(zhǎng)城汽車(chē)的銷量約為62.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.79%。

魏建軍表示：“長(zhǎng)城汽車(chē)將提供更多的折扣，維持其市場(chǎng)份額。”他表示，對(duì)于各大車(chē)市內(nèi)的 車(chē)企而言，其市場(chǎng)份額是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)（key indicator）。

在調(diào)整定價(jià)策略后，長(zhǎng)城汽車(chē)今年上半年的利潤(rùn)降幅達(dá)到60%，某些分析人士提出疑問(wèn)，該舉措是否會(huì)繼續(xù)導(dǎo)致企業(yè)的盈利能力受損。然而，另一部分認(rèn)為，盡管利潤(rùn)暴跌，但這是保障其市場(chǎng)份額的重要舉措。

魏建軍早前為公司的銷售策略作出解釋，他宣稱長(zhǎng)城不會(huì)為了利潤(rùn)而放棄市場(chǎng)份額，否則又會(huì)走老路。

魏建軍向路透社透露：“我們希望從外國(guó)汽車(chē)品牌手中拿下市場(chǎng)份額，公司一直在投資產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)。公司目前重點(diǎn)研發(fā)的技術(shù)定位本世紀(jì)30年代的車(chē)型。我們不會(huì)削減研發(fā)支持，因?yàn)槭袌?chǎng)行情不太好。”（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自路透社） 
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