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里卡多將展示可擴(kuò)容電氣傳動(dòng)裝置的初期研發(fā)成果

2019-09-26 06:25:52·  來(lái)源：全球汽車快訊  
　
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，里卡多將在2019年9月24-25日期間舉辦的CTI第8屆國(guó)際博覽會(huì)（CTIs 8th International Congress and Expo）上展示其可擴(kuò)容電氣傳動(dòng)裝置
 
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，里卡多將在2019年9月24-25日期間舉辦的CTI第8屆國(guó)際博覽會(huì)（CTI’s 8th International Congress and Expo）上展示其可擴(kuò)容電氣傳動(dòng)裝置（EDU）研發(fā)項(xiàng)目的初期成果，該設(shè)備定位未來(lái)的電動(dòng)車型。

該款由里卡多研發(fā)的可擴(kuò)容電氣傳動(dòng)裝置由一款高性能緊湊型電機(jī)及電源逆變器及多速雙離合變速箱組成。

除了向未來(lái)電動(dòng)車提供可擴(kuò)容的方案，該裝置旨在提供最先進(jìn)的功率與扭矩密度、振動(dòng)噪聲特性（NVH performance）和系統(tǒng)效益。

該設(shè)計(jì)基于歐洲協(xié)作研發(fā)項(xiàng)目EcoChamps（歐洲商用混動(dòng)及車載動(dòng)力系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力，European COmpetitiveness in Commercial Hybrid and AutoMotive PowertrainS）打造，其涉及：U形電機(jī)繞組、電機(jī)、變速箱及逆變器的共享制冷技術(shù)。

該項(xiàng)目的投資額約為2850萬(wàn)歐元（約合2.2288億元），旨在為乘用車及商用車（客車、中型和重型卡車）提供高效、緊湊、輕量化、堅(jiān)固耐用并具有成本效益的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提升其功能性、性能、舒適性、功能安全性并確保其尾氣排放水平低于歐洲六標(biāo)準(zhǔn)。

ECOCHAMPS項(xiàng)目亟待實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)包括：

- 在代理運(yùn)營(yíng)期間，將動(dòng)力系統(tǒng)的效率提升20%

- 將動(dòng)力系統(tǒng)的重量及體積減少20%

- 降低混動(dòng)車的成本，最大成本優(yōu)化目標(biāo)為10%

具體的技術(shù)目標(biāo)、主要的創(chuàng)新及核心研究的成果目標(biāo)包括：

- 設(shè)計(jì)一款模塊化的預(yù)備標(biāo)準(zhǔn)框架（MSF），首次建議采用商用車的油電混動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)部件及輔助設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)。

- 研發(fā)一套混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的油電混動(dòng)部件

- 為選定的車輛類別研發(fā)優(yōu)化版的傳動(dòng)系統(tǒng)

- 在TRL 7展位上，利用兩輛輕型車及三輛商用車來(lái)演示核心創(chuàng)新技術(shù)。

- 從能效、成本效益、重量及體積這四方面來(lái)評(píng)估技術(shù)研發(fā)。

里卡多還將討論該項(xiàng)目所采用的虛擬產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程。據(jù)里卡多預(yù)計(jì)，公司將于2019年末展示該款電氣傳動(dòng)裝置項(xiàng)目的最終成果。（本文為編譯作品，所用英文原文和圖片選自greencarcongress.com） 
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