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澳大利亞要求配置高田氣囊汽車停止上路

2019-10-06 21:14:27·  來源：汽車行業(yè)關注  
　
據(jù)路透社報道稱，澳大利亞消費者監(jiān)督機構將2萬輛配置問題高田氣囊的汽車列為特別不安全級別，要求車主立即停止上路。該機構表示已將其中2萬輛列為關注車型,品牌
據(jù)路透社報道稱，澳大利亞消費者監(jiān)督機構將2萬輛配置問題高田氣囊的汽車列為特別不安全級別，要求車主立即停止上路。

該機構表示已將其中2萬輛列為關注車型,品牌包括寶馬、本田、三菱和豐田汽車，督促車主不能再上路駕駛。



本田汽車澳大利亞分公司表示，已替換90.9%的問題高田氣囊，但對于受影響的消費者仍需響應召回。豐田汽車澳大利亞分公司也表示，2003年至2005年間生產的Echo和RAV4被列為“關鍵”車型，并敦促消費者更換安全氣囊，不要再開車上路。而寶馬澳大利亞分公司和三菱澳大利亞分公司對于召回通知目前沒有發(fā)表置評。

去年3月，因高田氣囊問題導致多人死亡，澳大利亞政府強制下令召回270萬輛存在高田氣囊隱患的汽車；同年5月澳大利亞再次召回110萬輛存在高田氣囊隱患汽車，至此澳大利亞累計召回高田氣囊問題車將近400萬輛。又是高田氣囊 澳大利亞宣布再召回110萬車輛

高田氣囊問題引發(fā)召回是汽車行業(yè)最大規(guī)模的汽車安全召回事件，其召回開始于2008年，涉及19家汽車制造企業(yè)。據(jù)了解。高田氣囊內含有硝酸銨，若長時間暴露在高溫和潮濕的環(huán)境下就會變得極其不穩(wěn)定，從而存在爆炸、爆裂后金屬碎片飛出等隱患，從而導致傷亡。據(jù)報道，目前全國范圍內，高田氣囊問題已經造成23人死亡，290人受傷。

今年年初，福特汽車宣布因高田氣囊問題在全球范圍內召回95.3萬輛汽車，包括美國市場78.2萬輛和加拿大市場15萬輛。同月，豐田汽車也宣布在全球范圍內召回170萬輛汽車，涉及車型的高田氣囊裝置存在安全隱患。

對于中國市場而言，受高田氣囊影響也甚廣。今年上半年，我國因高田氣囊問題召回車輛67.42萬輛，涉及寶馬、特斯拉、斯巴魯、法拉利、豐田等車企，而今年下半年， 我國召回問題高田氣囊車輛約73.3萬輛，以奔馳、本田和豐田為主。

高田氣囊事件不僅造成了汽車行業(yè)史上最大規(guī)模召回，更是直接造成了高田公司的破產。據(jù)了解，高田氣囊的生產商日本高田公司成立于1933 年，主要從事包括汽車安全氣囊、方向盤、安全帶及氣囊氣體發(fā)生器、兒童安全座椅等在內的汽車安全系統(tǒng)及裝置的研發(fā)，曾是全球知名的汽車安全系統(tǒng)供應商之一。2017年6月，因產品安全問題，高田公司申請破產，均勝電子隨后對其展開收購，2018年4月12日，子公司均勝安全系統(tǒng)（JSS）收購日本高田資產順利交割，本次收購價格為15.88億美元。 
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