10月15日，以“攜手迎軍運(yùn)，智行創(chuàng)未來”為主題的東風(fēng)公司智慧汽車成果展在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)舉行。36輛東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車盛大亮相，涵蓋了公共出行、個人出行及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等方面的多種解決方案。這是東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司在第七屆世界軍人運(yùn)動會舉辦之際，對近年來在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域創(chuàng)新成果的一次全面匯報(bào)和集中展示，也是東風(fēng)公司擦亮武漢“中國車都”城市名片的重要舉措。



無人駕駛、車路協(xié)同、自動接乘、代客泊車……在這場穿越時空、對話未來的科技盛會上，29輛由東風(fēng)公司技術(shù)中心自主開發(fā)的L3/L4級自動駕駛汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車一同展出，共展示未來6類公共出行與個人出行智慧服務(wù)方式，并將在10月18日啟幕的第七屆世界軍人運(yùn)動會上投入示范運(yùn)營，迎接各界嘉賓的檢閱。

湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳人工智能和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)處處長蔡小勇，武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長李林清，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會常務(wù)副主任李林，東風(fēng)公司董事、黨委副書記程道然，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，東風(fēng)公司工會主席何偉，東風(fēng)公司副總工程師、技術(shù)中心主任談民強(qiáng)，東風(fēng)公司技術(shù)中心黨委書記、工會主席康理，東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長唐騰，東風(fēng)公司技術(shù)中心副主任周劍光、江國華、宋景良、史建鵬以及東風(fēng)公司相關(guān)單位負(fù)責(zé)人出席會議。

活動中，東風(fēng)公司還攜手國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)，共同舉辦了東風(fēng)智慧汽車云控系統(tǒng)暨示范區(qū)車輛正式運(yùn)營啟動儀式。談民強(qiáng)與各位嘉賓共同啟動?xùn)|風(fēng)智慧汽車云控系統(tǒng)。

隨著示范區(qū)正式啟動車輛運(yùn)營，東風(fēng)公司后續(xù)將在示范區(qū)5G公開道路上，開展物流配送、道路清掃、無人擺渡車、無人公交車、無人出租車的示范運(yùn)行。

此次東風(fēng)智慧汽車成果展，既有服務(wù)于公共出行的Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺、Robotaxi、EX1（易捷特）等達(dá)到L4級的前瞻產(chǎn)品，也有適用于個人出行的東風(fēng)風(fēng)神奕炫L3、網(wǎng)聯(lián)智能輔助駕駛、智能泊車等新成果。其中，9月獲得武漢市第一張自動駕駛汽車路測牌照的Robotaxi自動駕駛出租車，具備自動接乘行駛功能、車路協(xié)同功能、車輛APP預(yù)約功能、遠(yuǎn)程運(yùn)維管理功能，可有效提升交通便利性。而在個人出行領(lǐng)域，具備行業(yè)領(lǐng)先的L3級別自動駕駛的風(fēng)神奕炫車型，可實(shí)現(xiàn)高速公路/高架路面自動駕駛。

過去一個月里，東風(fēng)公司技術(shù)中心完成了L4級東風(fēng)RoboTaxi、東風(fēng)Sharing-VAN及L3級的東風(fēng)風(fēng)神奕炫等3次自動駕駛汽車道路實(shí)測，并在網(wǎng)絡(luò)平臺同步進(jìn)行直播，這是東風(fēng)公司技術(shù)中心自主掌控核心技術(shù)的自信，也是東風(fēng)積極搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)制高點(diǎn)、贏得未來競爭的新優(yōu)勢。

尤崢說，經(jīng)過近5個月的緊張籌備，在克服開發(fā)周期短、演示車輛多、技術(shù)要求高三大挑戰(zhàn)后，36輛東風(fēng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)行平臺如約亮相。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略，作為中央企業(yè)，東風(fēng)希望與社會各界共同秉承共贏發(fā)展理念，共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新共同體，畫出最大同心圓，為建設(shè)交通強(qiáng)國作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，為滿足人們對美好出行生活的向往不斷努力。

作為汽車行業(yè)“五化”的倡導(dǎo)者與踐行者，東風(fēng)公司在全球智能駕駛技術(shù)興起之初就啟動了相關(guān)領(lǐng)域的先行技術(shù)研究和實(shí)踐工作。從2013年開始，東風(fēng)公司技術(shù)中心成立智能網(wǎng)聯(lián)部，著手研發(fā)自動駕駛技術(shù)，先后推出了2013版A60智能化樣車、2017版AX7自動駕駛2.0樣車、東風(fēng)5G遠(yuǎn)程駕駛樣車、東風(fēng)猛士無人駕駛越野樣車等，并完成自動泊車、智能輔助駕駛等新技術(shù)的工程化、產(chǎn)業(yè)化，首款搭載L2+級自動駕駛技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神奕炫已正式投放市場，L3級自動駕駛技術(shù)汽車也將在明年投產(chǎn)。

2019年，東風(fēng)公司在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域加快步伐，與襄陽市政府、華為攜手簽署“智行隆中”項(xiàng)目，東風(fēng)公司自主開發(fā)的Sharing-VAN移動出行服務(wù)平臺首次亮相，探索下一代公共出行服務(wù)新模式；與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在包括自動駕駛在內(nèi)的七大領(lǐng)域展開密切合作，共建“汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)”，引領(lǐng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

隨著新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、出行服務(wù)等業(yè)務(wù)的落地，駛上發(fā)展快車道的新興業(yè)務(wù)，正在成為東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”奮斗目標(biāo)，加速建設(shè)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)的新動能和新優(yōu)勢。