為優(yōu)化車輛在極寒環(huán)境下的性能,保證車輛的的正常運(yùn)行,聯(lián)合電子冬季試驗(yàn)拉開帷幕。為滿足嚴(yán)格的國(guó)六法規(guī)要求,今年的冬季試驗(yàn)新增了許多OBD模塊和GPF工作包,單個(gè)項(xiàng)目的周期將從國(guó)五的14天延長(zhǎng)至當(dāng)前的28天。
今年的黑河嚴(yán)寒依舊,工程師們剛準(zhǔn)備就緒,氣溫就直逼-35攝氏度,尤其是11-12月間,連續(xù)兩場(chǎng)降雪,地面積雪就達(dá)到了50公分厚。雖然路面難行,可這天然的“冰箱”著實(shí)讓工程師們感到興奮,“我們不怕冷,就怕不夠冷!”
同時(shí)2019年聯(lián)合電子黑河寒區(qū)試驗(yàn)基地?cái)U(kuò)建完成,車道寬闊,保障充分,設(shè)施完善,測(cè)試環(huán)境甚至比在條件優(yōu)越的上海低溫倉(cāng)還要理想。
每個(gè)天蒙蒙亮的清晨,聯(lián)合電子的工程師開始低溫冷啟動(dòng)、冷機(jī)過渡工況、冷機(jī)駕駛性、基本標(biāo)定、增壓控制等常規(guī)模塊匹配,同時(shí)還需要和其他如變速箱控制器(TCU)、整車控制器(VCU)等控制器進(jìn)行整車性能的低溫聯(lián)合調(diào)試。并對(duì)國(guó)六項(xiàng)目新增的系統(tǒng)功能進(jìn)行檢測(cè),確保在極寒環(huán)境條件下,車輛的正常運(yùn)行。
為了保證眾多客戶項(xiàng)目順利進(jìn)行,聯(lián)合電子冬季試驗(yàn)將從2019年11月持續(xù)到2020年3月,先后將有三百多個(gè)項(xiàng)目,五百多輛車,兩百多名工程師,奔赴在黑河、海拉爾、漠河等多地。
2019年,眾多國(guó)六項(xiàng)目如期交付,客戶新車順利上市。
聯(lián)合電子黑河寒區(qū)試驗(yàn)基地成立于2018年,并于2019年11月進(jìn)行了擴(kuò)建。
擴(kuò)建后的基地占地52000 ㎡,擁有綜合辦公樓、100個(gè)停車位、2個(gè)低溫試驗(yàn)倉(cāng)、試驗(yàn)車改造車間、新能源車間、充電房及試車環(huán)形跑道等設(shè)施,能充分滿足冬季試驗(yàn)需求。擴(kuò)建后基地的停車位按需求劃分了不同區(qū)域,全天候24小時(shí)監(jiān)控確?;剀囕v安全。