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Cruise聯(lián)合創(chuàng)始人質(zhì)疑自動(dòng)駕駛汽車安全報(bào)告的真實(shí)性

2020-01-19 19:02:37·  來(lái)源：智車科技  
　
在DMV脫離報(bào)告發(fā)布之前，Cruise發(fā)聲質(zhì)疑報(bào)告數(shù)據(jù)的有效性，呼吁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們上傳路測(cè)視頻。據(jù)外媒報(bào)道，幾周之后，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(Department of Motor Ve
在DMV脫離報(bào)告發(fā)布之前，Cruise發(fā)聲質(zhì)疑報(bào)告數(shù)據(jù)的有效性，呼吁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們上傳路測(cè)視頻。
據(jù)外媒報(bào)道，幾周之后，美國(guó)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(Department of Motor Vehicles)將發(fā)布來(lái)自在該州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的公司最新一批脫離報(bào)告。不過(guò)，通用汽車公司Cruise聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Kyle Vogt表示，這些報(bào)告數(shù)據(jù)是否能證明足夠安全存在很大的疑問(wèn)。
 
因?yàn)榇蠖鄶?shù)公司為了商業(yè)化考量，會(huì)謹(jǐn)慎地安排演示路線，避免市區(qū)內(nèi)騎自行車和行人，限制地理圍欄和接送地點(diǎn)，并限制AV在乘車過(guò)程中嘗試的操縱方式，所有這些都是為了限制脫離的次數(shù)。
 
但其實(shí)，在城市環(huán)境中不接觸方向盤幾乎是不可能的，因?yàn)檎鎸?shí)環(huán)境下的場(chǎng)景遠(yuǎn)比一些想象的復(fù)雜。
 
比如車輛突然的加塞，前方車輛在單行道上靠邊停車，以及車輛行駛的禮貌問(wèn)題，這些都讓無(wú)人車輛很難應(yīng)付。
 
 
 
Vogt在一篇媒體文章中指出，也許是時(shí)候?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車的安全性制定一個(gè)新的衡量標(biāo)準(zhǔn)了。根據(jù)目前的法律規(guī)定，所有在加州的公共道路上積極測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的公司都必須披露駕駛里程和人類安全駕駛員被迫控制自動(dòng)駕駛汽車的頻率（也稱disengagement，脫離）。但Vogt駁斥了脫離報(bào)告對(duì)跟蹤技術(shù)進(jìn)步有用的觀點(diǎn)。他寫道：“認(rèn)為脫離能發(fā)出一個(gè)有意義的信號(hào)表明（自動(dòng)駕駛汽車）是否已準(zhǔn)備好投入商業(yè)應(yīng)用的想法是錯(cuò)誤的。”
Vogt認(rèn)為性能變化率是更明顯的指標(biāo)，根據(jù)2018年和2019年Cruise脫離報(bào)告顯示，2019年Cruise兩次接管之前所跑的時(shí)間和公里路整體都有很大的提升，可以證明Cruise一直在往前走。
 
實(shí)際上，包括AV專家在內(nèi)的許多人都認(rèn)為這些報(bào)告毫無(wú)意義。但由于聯(lián)邦政府沒(méi)有要求公司在公共道路上測(cè)試AV，所以這些通常被認(rèn)為是人們追蹤這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)展的最佳數(shù)據(jù)集。
 
Vogt寫道：“要記住，在標(biāo)記良好的高速公路或?qū)掗煹慕紖^(qū)道路上駕駛跟在混亂的城市環(huán)境中駕駛是不一樣的。”
 
多年來(lái)，Cruise一直在對(duì)加州脫離報(bào)告發(fā)動(dòng)著一場(chǎng)緩慢的戰(zhàn)爭(zhēng)。2018年，Jalopnik指責(zé)該公司未能報(bào)告一起事故，當(dāng)時(shí)這家公司的一輛自動(dòng)駕駛汽車在舊金山闖了紅燈，安全駕駛員為了避免堵塞人行道而控制了車輛。根據(jù)Cruise對(duì)加州相關(guān)部門給出的解釋，人類司機(jī)的行為并非出于安全考慮或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)故障。
 
所以很難不把最新的這篇文章視為是Vogt試圖趕在下個(gè)月的脫離報(bào)告之前而做出的努力。他列舉了各種各樣的理由，說(shuō)明為什么Cruise的安全駕駛員會(huì)常規(guī)地控制他們的測(cè)試車輛。他甚至還畫了一張顯示Cruise不斷提高脫離率或脫離之間距離的圖表。
 
Vogt表示，Cruise將負(fù)責(zé)發(fā)布數(shù)據(jù)進(jìn)而能夠更準(zhǔn)確地傳達(dá)其正在取得的進(jìn)展。
 
最后，Vogt向他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)出挑戰(zhàn)，其要求他們能像Cruise一樣上傳他們車輛在舊金山街道上行駛的長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)鏡頭，因?yàn)橐曨l是不會(huì)騙人的。
 
 
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