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安全氣囊存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，本田豐田將召回600萬輛汽車
2020-01-23 21:40:46· 來源：汽車公社 作者：北岸
豐田340萬輛，本田270萬輛，都和安全氣囊相關(guān)。豐田汽車在本周二表示，將在全球范圍內(nèi)召回340萬輛汽車。豐田此次召回包括290萬輛美國汽車，涉及2011-2019年款的
豐田340萬輛，本田270萬輛，都和安全氣囊相關(guān)。
豐田汽車在本周二表示，將在全球范圍內(nèi)召回340萬輛汽車。
豐田此次召回包括290萬輛美國汽車，涉及2011-2019年款的花冠、2011-2013款的Matrix以及2012-2018年款的亞洲龍Avalon。在碰撞中，這些車輛的電子控制單元有缺陷的可能性，導(dǎo)致安全氣囊無法正常使用，并妨礙安全帶預(yù)緊裝置的操作。
2019年4月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)擴(kuò)大了對(duì)1230萬個(gè)可能存在缺陷的安全氣囊的調(diào)查，涉及多家汽車制造商，其中就包括豐田正在召回的這一批汽車。
NHTSA在4月份曾表示，他們已經(jīng)確認(rèn)了兩起正面碰撞事件，其中的一起致命的事故涉及豐田的產(chǎn)品，車禍原因被懷疑是行車過程中氣囊沒有正常打開。
從2010到2019年，豐田、菲亞特克萊斯勒（以下稱FCA）、本田、現(xiàn)代、起亞和三菱汽車(Mitsubishi)均銷售了1200多萬輛搭載了相關(guān)安全氣囊的汽車，他們配備了一個(gè)安全氣囊控制裝置，該裝置最初由天合汽車(TRW Automotive Holdings Corp)生產(chǎn)，該公司目前已被采埃孚（ZF Friedrichshafen）收購。
NHTSA認(rèn)為，總計(jì)有多達(dá)八人的死亡事故可能與該系列氣囊的問題有關(guān)，此前現(xiàn)代、起亞及FCA陸續(xù)召回了250多萬輛汽車，也是設(shè)計(jì)天合生產(chǎn)的安全氣囊及其控制裝置。
豐田在官宣了最新一輪的召回后，拒絕透露有多少傷亡與這一缺陷有關(guān)，但他們認(rèn)為經(jīng)銷商將在氣囊控制模塊和線束之間安裝一個(gè)噪音過濾器，并盡快在今年3月中旬之前通知車主完成召回。
幾乎與豐田汽車同步，本田也于本周二宣布將在北美召回270萬輛汽車，原因是安全氣囊可能存在缺陷。
這一缺陷涉及的也是高田氣囊，但具體原因和此前導(dǎo)致多家汽車制造商因高田氣囊累計(jì)召回4200多萬輛汽車有所不同。
此次召回的車型包括1996至2003年間生產(chǎn)的本田和謳歌汽車，前期在美國召回240萬輛，加拿大召回30萬輛，但本田尚未確定其它國家的召回?cái)?shù)量。
本田表示，此次召回的所有車輛包括檢查和維修在內(nèi)約需要一年以上的時(shí)間，因?yàn)槟壳斑€沒有來自其它替代供應(yīng)商的替換部件。
“這種情況可能給我們的客戶造成的不便或困擾，我們表示很遺憾，但公司正在努力解決這些問題。”本田認(rèn)為，雖然目前相關(guān)車型因安全氣囊引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的可能性仍然很低，但公司不能保證這批召回的車輛部件能完全避開相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
豐田汽車在本周二表示，將在全球范圍內(nèi)召回340萬輛汽車。
豐田此次召回包括290萬輛美國汽車，涉及2011-2019年款的花冠、2011-2013款的Matrix以及2012-2018年款的亞洲龍Avalon。在碰撞中，這些車輛的電子控制單元有缺陷的可能性，導(dǎo)致安全氣囊無法正常使用，并妨礙安全帶預(yù)緊裝置的操作。
2019年4月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)擴(kuò)大了對(duì)1230萬個(gè)可能存在缺陷的安全氣囊的調(diào)查，涉及多家汽車制造商，其中就包括豐田正在召回的這一批汽車。
NHTSA在4月份曾表示，他們已經(jīng)確認(rèn)了兩起正面碰撞事件，其中的一起致命的事故涉及豐田的產(chǎn)品，車禍原因被懷疑是行車過程中氣囊沒有正常打開。
從2010到2019年，豐田、菲亞特克萊斯勒（以下稱FCA）、本田、現(xiàn)代、起亞和三菱汽車(Mitsubishi)均銷售了1200多萬輛搭載了相關(guān)安全氣囊的汽車，他們配備了一個(gè)安全氣囊控制裝置，該裝置最初由天合汽車(TRW Automotive Holdings Corp)生產(chǎn)，該公司目前已被采埃孚（ZF Friedrichshafen）收購。
NHTSA認(rèn)為，總計(jì)有多達(dá)八人的死亡事故可能與該系列氣囊的問題有關(guān)，此前現(xiàn)代、起亞及FCA陸續(xù)召回了250多萬輛汽車，也是設(shè)計(jì)天合生產(chǎn)的安全氣囊及其控制裝置。
豐田在官宣了最新一輪的召回后，拒絕透露有多少傷亡與這一缺陷有關(guān)，但他們認(rèn)為經(jīng)銷商將在氣囊控制模塊和線束之間安裝一個(gè)噪音過濾器，并盡快在今年3月中旬之前通知車主完成召回。
幾乎與豐田汽車同步，本田也于本周二宣布將在北美召回270萬輛汽車，原因是安全氣囊可能存在缺陷。
這一缺陷涉及的也是高田氣囊，但具體原因和此前導(dǎo)致多家汽車制造商因高田氣囊累計(jì)召回4200多萬輛汽車有所不同。
此次召回的車型包括1996至2003年間生產(chǎn)的本田和謳歌汽車，前期在美國召回240萬輛，加拿大召回30萬輛，但本田尚未確定其它國家的召回?cái)?shù)量。
本田表示，此次召回的所有車輛包括檢查和維修在內(nèi)約需要一年以上的時(shí)間，因?yàn)槟壳斑€沒有來自其它替代供應(yīng)商的替換部件。
“這種情況可能給我們的客戶造成的不便或困擾，我們表示很遺憾，但公司正在努力解決這些問題。”本田認(rèn)為，雖然目前相關(guān)車型因安全氣囊引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的可能性仍然很低，但公司不能保證這批召回的車輛部件能完全避開相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
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