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Vitesco獲取汽車(chē)電動(dòng)化大額訂單

2020-03-17 22:08:49·  來(lái)源：電動(dòng)化智能化汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)  
　
大陸集團(tuán)旗下獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)Vitesco最近公布從一家歐洲整車(chē)廠取得一項(xiàng)柴油車(chē)催化劑電動(dòng)加熱系統(tǒng)的大額訂單。這項(xiàng)被稱為E-Kat（Emicat）的技術(shù)將在兩款48伏混動(dòng)運(yùn)
大陸集團(tuán)旗下獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)Vitesco最近公布從一家歐洲整車(chē)廠取得一項(xiàng)柴油車(chē)催化劑電動(dòng)加熱系統(tǒng)的大額訂單。這項(xiàng)被稱為E-Kat（Emicat）的技術(shù)將在兩款48伏混動(dòng)運(yùn)貨車(chē)型上得到應(yīng)用。


該E-Kat技術(shù)是Vitesco在汽車(chē)電動(dòng)化戰(zhàn)略上的一個(gè)組成部分。圖：Vitesco

該大額訂單涉及為柴油車(chē)提供催化劑電動(dòng)加熱系統(tǒng)。這項(xiàng)金額高達(dá)百萬(wàn)歐元的量產(chǎn)計(jì)劃在2022年底開(kāi)啟。這個(gè)Emicat技術(shù)將用來(lái)降低氮氧化物和二氧化碳的排放，并且還將保證在尾氣低溫的狀態(tài)下（這是現(xiàn)代高效柴油機(jī)在某些運(yùn)行模式下的必然結(jié)果）實(shí)現(xiàn)高效的尾氣處理。“這個(gè)E-Kat解決了一個(gè)實(shí)況駕駛排放中的一個(gè)重要薄弱環(huán)節(jié)，即低溫的尾氣排放”，Vitesco業(yè)務(wù)部Sensing&Actuation的主管Kaus Hau指出。根據(jù)大陸透露的信息，該E-Kat是一個(gè)為實(shí)現(xiàn)未來(lái)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)Euro 7的有利工具。

由Vitesco開(kāi)發(fā)的這個(gè)E-Kat提供了內(nèi)燃機(jī)更聰明地進(jìn)行電動(dòng)化的一個(gè)方案。在慢速的城市行駛路況下，往往出現(xiàn)的是以前人們只是在冷啟動(dòng)下認(rèn)識(shí)的狀況。“在此狀況下總體實(shí)現(xiàn)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是非常困難的，因?yàn)榇蟛糠钟泻ξ矚舛际窃谶@些低溫狀態(tài)下排放出來(lái)的，”Vitesco的催化劑和過(guò)濾器業(yè)務(wù)主管Rolf Brück解釋道。運(yùn)用48伏混動(dòng)技術(shù)的貨車(chē)應(yīng)該利用回收的電能為催化器系統(tǒng)在此類(lèi)狀態(tài)下進(jìn)行加熱。“這樣對(duì)尾氣的處理也會(huì)更加有效”，Brück補(bǔ)充道。

Vitesco在一輛柴油微混樣車(chē)上展示，具備4千瓦的Emicat將提供哪些效果：在48伏的超級(jí)清潔柴油車(chē)（Super Clean Electrified Diesel）上，在WLTP條件下氮氧化物的排放將降低40%，二氧化碳則降低3%。在“Traffic for London”城市路況下，氮氧化物甚至可以降低62%。在超級(jí)清潔柴油車(chē)條件下尾氣處理的效率可以高達(dá)97%。 
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